Grande Punto Abarth

[Soul_Giannis]

Thx. ...αλλα παιζει να βρω στη Fiat τα σηματα που εχει μπρος - πισω αυτο τo Gpunto στις photo????? ή ερχονται μονο με παραγγελια απ'το site της abarth??

Το μονο σημα που βρηκα σε αντιπροσωπεια ειναι αυτο που εχει το Stilo Abarth που μπαινει στο πισω μερος του αυτοκινητου κατω απο την λεξη Stilo!!!
Αρα θα βρεις μονο στο Site!!

[REPT1L3]

Χαίρετε...!!! Πήγα στην έκθεση αυτοκινήτου "Αυτοκίνηση 2008" για να δω ουσιαστικά 2 αυτοκίνητα το GrandePunto Abarth (όχι το SS) και το VW Scirocco. Τελικά έφυγα από την έκθεση με το σκεπτικό που είναι η αντιπροσωπεία της Abarth για να το κλείσω... Με υπεργοητευσε!!! Εμένα και τον ξάδερφο μου ο οποίος είναι Αλμεράκιας εδώ και 10 χρόνια περίπου και είναι υπερ ευχαριστημένος με την αξιοπιστία που του έχει δώσει! Αυτό που θέλω να ρωτήσω είναι για το κινητήρα του πόσο αξιοπιστος μπορεί να θεωρηθεί αν δούμε ότι φοράει τον ίδιο σε όλα τα 1.4; Σε πόσο καιρό βλέπετε να το αλλάζει το GP; Τέλος να εμπιστευτώ πάλι τη FIAT (ουσιαστικά) απλά αυτή τη φορά από καινούργιο;! Επίσης θα ήθελα να δω και κάποια σχόλια σας γι'αυτό το αυτοκίνητο!!! Ευχαριστώ(Τελικά με τον ένα ή με τον άλλο τρόπο όλοι θέλουμε να γίνουμε ABARTH )

[face]

Το αμάξι είναι λαχείο μη το σκέφτεσαι καθόλου...Εμένα μου έχει κλέψει τα μυαλά ο μικρότερος σκορπιός.

[REPT1L3]

Πόσταρα και εγώ με την ελπίδα ότι θα δω μηνύματα απονθαρισμού... Αλλά ειλικρινά μόλις έκατσα σε αυτό το αυτοκίνητο (όπως είπε και ο ξάδερφος μου) κούμπωσα... πολύ δύσκολο σε κάποιο άλλο αυτοκίνητο...!!!

[MaGeLaNoS]

Ενα ακριβο airbag failure ειναι με 150 αλογα..χαλαρωστε λιγο.Θεωρω μεγαλο το αντιτιμο για Fiat.
Το tjet με τα 120 ναι ειναι value for money αλλα το abarth δε νομιζω.

[tsatsaras]

Απ'τό να πάρεις το gp με τα 120 δίνει 2500€ παραπάνω και παίρνεις το abarth με πολλά exta πάνω του που αξίζουν περισσότερο από την διαφορά τους.(30+ άλογα παραπάνω αξιόπιστα,4πίστονες brembo με μεγαλύτερο δίσκο,μπάκετ καθίσματα,body kit,χαμήλωμα,κ.α).
Το 120 με λίγα extra και ηλιοροφή πάει στα 17800€ και το abarth με τα ίδια full extra βγαίνει 20500€.
Ποιό συμφέρει?

[face]

Όταν ο Prost βγάζει το esse esse καλύτερο από το Mini Cooper S works (210ps) που οι διαφορές του με το απλό είναι περιφερειακές και τουρμπίνα τότε μόνο ακριβό air bag failure δεν το λες.

http://www.quattroruote.it/primo_con...?codice=140346

λίγα πράγματα από τη δοκιμή του..

Το αυτοκινητο μπορει να δωσει εμπιστοσυνη στον οδηγο.Πολυ ποιοτικο για αυτοκινητο υψηλων επιδοσεων.
Στις γρηγορες καμπες το τιμονι ειναι σαφεστατο και με πολυ καλη διευθυντικοτητα
Τα φρενα εχουν μικρη διαδρομη.εχει καλο μπαλανς και το κιβωτιο ειναι καλο.
Με το κουμπι στο σπορ το τιμονι βαραινει και αλλαζει θετικα η συμπεριφορα!
Εχει γινει καλη δουλεια με το esp μιας και κανει την εμφανιση του μονο σε ακραιες περιπτωσεις!

Το αμάξι το εκθειάζουν όλοι...Ο Ελληνικός τύπος που έχει φάει κόλημα με το μη απενεργοποιούμενο ESP απλά δε παίζει. Ξαφνικά έχουν γίνει όλοι χεράδες και το πάνε με full lock ανάποδο σε δημόσιο δρόμο. Κάτοχοι του αναφέρουν ότι το ESP είναι παρα μα πάρα πολύ ανεκτικό και τους αφήνει και παίζουν όσο θέλουν, και μετά από απόπειρες να ενεργοποιηθεί δεν το έχουν καταφέρει.

στις 18'400 sport στήσιμο, bucket καθίσματα (καθισματάρες) και αλητεία δεν παίρνεις απο πουθενά..

[tsatsaras]

και νομίζω ότι είναι πιο φουσκωμένο από τα πλάγια + ότι σηκώνει κι άλλη βελτίωση (kit ss με 4500€ που κι αυτό με τα extra που έχει συμφέρει πάααρα πολύ (αν δείτε τι περιέχει το kit θα πάθετε πλάκα!!!)).

[REPT1L3]

Η μόνη διαφορά του απλού GP με το Abarth εξωτερικά είναι οι καινούργιοι προφυλακτήρες ακόμα και στο SS δε πειράζει body kit αυτο το τούμπανο που έχουμε δει όλοι είναι το S2000... δυστυχώς! Πάντως δυστυχώς ή ευτυχώς είμαι κάργα γοητευμένος με αυτό το αυτοκίνητο!!! Καλώς εχόντων των πραγμάτων λίαν συντόμως έχω φύγει για test drive!

[REPT1L3]

Ενα ακριβο airbag failure ειναι με 150 αλογα..χαλαρωστε λιγο.Θεωρω μεγαλο το αντιτιμο για Fiat.
Το tjet με τα 120 ναι ειναι value for money αλλα το abarth δε νομιζω.

Δε ξέρω αν το λες για πλάκα αυτό, αλλά με προβληματίζει το γεγονός στο κατα πόσο μπορώ να εμπιστευτώ τη Fiat (ουσιαστικά) πάλι. Αλήθεια έχει ακουστεί τίποτα για το GP γενικά; Για αρνητικά πράγματα μιλάω.