Åôóé îáöíéêá óçìåñá ôï Focus ôçò ãõíáéêáò ìïõ ôïõ 2004 ìå 30000÷ëì ôá åðáéîå. Ôï åóôåéëá óôçí áíôéðñïóùðåéá êáé ìïõ ëåíå "Å! Åéíáé ï åããåöáëïò, îåñåéò åìåéò ôï ëåìå ECU êáé å÷åé ðñïâëçìá. Èá ðñåðåé íá ôïí áëëáîïõìå êáé èá êïóôéóåé 1700å." Åøáîá ëéãï êáé ìáëëïí èá êáôáöåñù íá âñù áðï Áããëéá ìåôá÷åéñéóìåíï. Èá õðáñ÷åé êáíåíá ðñïâëçìá áí âáëù ìåôá÷åéñéóìáåíï? Õðáñ÷åé ðåñéðôùóç êáðïéïò íá ìå âïçèçóåé íá âñù áðï Åëëáäá ðïõ éóùò íá åéíáé ëéãï ðéï áóöáëåò?
Óáò åõ÷áñéóôù.
ÁðÜíôçóç ìå ðáñÜèåóç