εγω εχω να ρωτησω κατι...γενικα εσεις που εχετε βαλει αμορτισερ και ελατηρια χαμηλωματος βρισκει πολυ το αμαξι απο κατω??? ειναι ανεκτο??? η πρεπει να προσεχεις την καθε μιρη λακουβιτσα γιατι θα βρει αμεσως απο κατω???? αξιζει να το χαμηλωσεις το αμαξι ή θα σου βγει η πιστη και θα μετανιωνεις μετα???
Παιδιά τα ελατήρια χαμηλώματος είναι 3cm. Τα χιλιόμετρα θα σας τα δώσω αύριο, τα έχω γραμμένα σε μπλοκάκι που έχω στο αυτοκίνητο. Το χαμήλωμα στο Stilo του πάει πολύ. Ειδικά αν έχεις και 17αρες.
Αν δεν είχα να διανύσω μεγάλες αποστάσεις με το αυτοκίνητο (είμαι απο Καβάλα και εργάζομαι στην Ξάνθη), ίσως και να μην τα άλλαζα. Ίσως να άλλαζα μόνο τα ελατήρια, με της Bilstein και αυτά. Το αμάξι δεν έβρισκε κάτω. Να φανταστείτε ότι το πρώτο ΚΤΕΟ το πέρασα φορώντας ελατήρια χαμηλώματος και ανάλογα αμορτισερ (δεν το παινεύομαι, απλά το λέω!). Σίγουρα πάντως, στις ανωμαλίες και στις λακούβες, έπρεπε να προσέχω, όπως όλοι όσοι έχουν χαμηλωμένο προφίλ. Και ειδικά σε μια πόλη σαν τη Καβάλα που είναι γεμάτη με ανηφόρες-κατηφόρες, πλακόστρωτα δρομάκια και δε συμμαζέυεται!
Με τα μαύρα τα Bilstein είμαι ευχαριστημένος πάντως, αυτό για όποιον ενδιαφέρεται για κάτι ανάλογο. Το χαμήλωμα του αυτοκινήτου είναι κάτι αυστηρά προσωπικό πιστεύω. Απλά, είναι μια απόφαση που πρέπει να την πάρεις και καλό θα είναι να μην πειραματιστείς (όπως έκανα εγώ, το ομολογώ) , κι αυτό για χάρη της τσέπης! Και πάντα παίζει ρόλο και τι κουστούμι θα βάλεις. Δεν ταιριάζουν όλα, απο ότι έχω ακούσει.
Θα επανέλθω αύριο με περισσότερες πληροφορίες.
stilo active 95h 3d 1.4 2004, 17'', mp3, parking sensors back, bilstein springs (black), alloy pedals, light black tints.
Κοιτα κι εγω το εχω χαμηλωσει με H&R ελατηρια 3cm και bilstein κιτρινα αμορτισερ....μου βρισκει μονο αν ειναι καποια μεγαλη λακουβα και περασω ατσαλα αλλιως δεν βρισκει...και πιστεψε με εχω παει σε αρκετα μερη σε επαρχια και σε νησι χωρις να βρει....το μονο μικρο προβληματακι που ειχα ηταν οτι αν εβρισκε καπου κατω..εβρισκε η προστατευτικη ποδια που ειχα κατω απο τη μηχανη και ηταν σαν να γρατζουναγε..μεχρι που σε μια λακουβα καλη ενα βραδυ εσπασαν οι βιδες με το τρανταγμα και την εβγαλα εντελως και βρηκα την ησυχια μου....τωρα δεν βρισκει πουθενα....δεν ξερω αν εχουν και αλλα παιδια αυτη την ποδια απο κατω....να σου πουν κι αυτοι....αλλα γενικα δεν βρισκει.Αρχικό μήνυμα απο angelinho
Και για μενα αξιζει το χαμηλωμα....σαν οδικη συμπεριφορα και χωρις να χανεις την ανεση στα ταξιδια!!
Εγώ το έχω 4 πόντους χαμηλωμένο με HR και kayaba και βρίσκω παντού,τις ποδιές απο κάτω τις έχω σπάσει κανα 2 φορές αλλά είναι ωραίο το άτιμο τόσο χαμηλό οπότε όποιος προτιμάει την ομορφιά καθαρά του αυτοκινήτου να μην σκέφτεται αν θα βρίσκει η όχι όλα είναι θέμα συνήθειας και μετά το πρώτο ακούμπησμα κάτω εκτιμάς αλλιώς τα ύψη
απο αισθηση στην οδηγηση τι λεει? η συμπεριφορα ειναι καλυτερη?
δεν ειναι προβλημα αυτο ομως να σπανε οι ποδιες απο κατω?? :/ δεν ακουγεται ωραιο....
Ρε παιδιά, μήπως είστε και λίγο απρόσεκτοι? Εγώ το Stilo όταν το κυκλοφορούσα το είχα με ελατήρια 5 πόντους χαμηλό και το Passat το έχω ρυθμισμένο στους 4.5 πόντους χαμήλωμα και καμιά φορά δεν βρήκα από κάτω. Ούτε καν μπροστά τα spoiler δεν ακούμπησα, που ήταν και πιο χαμηλά από τον μαμά προφυλακτήρα...
Να πούμε για την άνεση που πρέπει να βγεις σε Εγνατία Οδό για να χαρείς το δρόμο, ναι συμφωνώ 100%. Αλλά αυτό είναι κάτι με το οποίο πρέπει να συμβιβαστείς αν ψάχνεις το καλό στήσιμο.
Stilo 1.6 Dynamic: Αυγ 04 2002
Passat 2.0TFSi Tip: Μάι 12 2007
Golf VI 160PS DSG: Μάι 28 2009
AUDI S5 3.0TFSI: Ιουλ 28 2013
Stilo: 3.0 V6 24V................ 220PS / 27kg torque
Passat: APR stage 3+ ...... 460PS / 59kg torque @ 1.5 bar
Golf VI: APR stage 1......... 220PS / 30kg torque
S5: APR stage 2+ ............. 490PS / 58kg torque @ 1.1 bar ...... 0-100@3,8"
Εγώ είμαι στους 3 πόντους και όσες φορές έχω βρεί ήταν σε ακραίες περιπτώσεις.
Δεν θέλει κόπο, θέλει τρόπο!
1.6 16v Dynamic /Skywindow / Clima / Cruise Control
/ Loudlink SSD CD Changer
/ CDA Air Intake Filter / Sparco Aluminum Pedals / Eibach Springs / Custom made Shocks / ΟMP Strut brace [thanx ABZSTILO] / Abarth front brakes [281x26]
/ HID Xenon 4300K XLS. / Aluminum Oil Catch Tank / Coconut Perfume
Ambition bites the nails of success
Από προηγούμενη εμπειρία πού έχω από το Punto Sporting : Με χαμήλωμα 3 πόντους , χτύπησα μία - δυό φορές από κάτω , λόγω δικής μου απροσεξίας.
Όταν το χαμήλωσα 6 πόντους ( ελατήρια- αμορτισέρ Apex , πολύ καλό σετάκι ) το έσπασα στήν κυριολεξία !!! Δέν άφησα τίποτα πού να μήν το " σκουπίσω " .
Αποψή μου : Γιά αυτούς που θέλουν κάτι πιό χαμηλό , το πιό κατάληλο είναι οι 3 πόντοι . Από εκεί καί πάνω , νομίζω είναι μεγάλη υπερβολή , ειδικά γιά τούς Ελληνικούς κατσικόδρομους που είμαστε υποχρεωμένοι να κυκλοφοράμε . Επαναλαμβάνω πώς αυτή είναι μόνο η αποψή μου και τίποτα περισσότερο .
Γειά χαρά ,
Jason
Αποψή μου : Γιά αυτούς που θέλουν κάτι πιό χαμηλό , το πιό κατάληλο είναι οι 3 πόντοι . Από εκεί καί πάνω , νομίζω είναι μεγάλη υπερβολή , ειδικά γιά τούς Ελληνικούς κατσικόδρομους που είμαστε υποχρεωμένοι να κυκλοφοράμε . Επαναλαμβάνω πώς αυτή είναι μόνο η αποψή μου και τίποτα περισσότερο .Συμφωνώ απόλυτα με τον φίλο jason!!!
stilo active 95h 3d 1.4 2004, 17'', mp3, parking sensors back, bilstein springs (black), alloy pedals, light black tints.
Όντως η καλύτερη λύση είναι 3 πόντους πριν λίγο καιρό το χαμήλωσα και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος. Απλά θέλει λίγο παραπάνω προσοχή σε κάποια σημεία και βασικά άλαξε τελείως η συμπεριφορά του αυτοκινήτου.
fiat stilo 1.2 5d active, uniroyal rainsport 205/55/16 W,H&R 3ποντα, ζάντες αλουμινίου(μαμά), kyb μαύρα, βαρελάκι race sport με στοβιλιστη, τελικό καζανάκι ελευθέρας, φώτα xenon, CC (παρά τρίχα), όργανα abarth, τεμπέλης, connect nav+, εργοστασιακό συναγερμό after market,subwoofer μαμά, τιμόνι με χειριστήρια,
"Πρόεδρος ΣΤΟΑΣ - γνωστοί κ ως η κλίκα του MSN"
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
