Λοιπον οτι και να κανουμε οτι πληρωσεις αγοραζεις κοινως παιρνεις FIAT κακα μαντατα θα σε βρουνε
Ιταλικο βλεπεις.....
Για διαβαστε και αυτο ομως στο απαυγασμα της Γερμανικης τεχνολογιας BMW E46 M3 2006 μοντελο με το σειριακο και τα padl στο τιμονι αγορασμενο καινουργιο απο Γερμανια με ολα τα καλουδια και μονο 117000 χιλιαρικα
και εχουμε και λεμε
1ον στα 1239 χλμ εμεινε κοκαλο απο σαζμαν στον Autoban ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΓΟΥΣΤΑΡΕ να αλαξει ταχυτητα,αποτελεσμα αλλαγη υδραυλικων και ξαναδουλεψε για να το ξανακανει σε 3000 χιλιαδες χλμ και να μην συνερχετε με τιποτα,αποτελεσμα 2 μηνες αναμονη για να αλαχτη το σαζμαν απο την ZF και εγω να αποκτησω καινουργιες παρεες με αλλους που ειχαν το ιδιο προβλημα
2ον ασταθεια ρελαντι κατα την εκκινηση στις 6,500 χλμ αποτελεσμα σε διαστημα 7 μηνων που συνεχως ειχε αυτο το προβλημα να αλαχτουν ολοι η σενσορες ακομα και το vanos και το προβλημα να μην σταματαει παρα να χειροτερευει μεχρι που το αμαξι εσβηνε και στον δρομο,και ολα αυτα στην Γερμανια που δεν μπορουσανε να βρουνε τι εχει στο τελος αλαχτηκε και ο Εγκεφαλος αλλα τιποτα δεν εγινε,αποτελεσμα το αυτοκινητο ηρθε στην Ελλαδα μετα του ιδιοκτητητου για να συνεχιστη και εδω η ιδια ταλαιπωρια,σημειωσεις ο ιδιοκτητης ειχε αγοραση αυτοκινητο 10 μηνες και το ειχε κυκλοφορηση τους 4,λοιπον στο Ελλαδα και αφου η αντιπροσωπεια δεν βρηκε ποτε τιποτα παρα τις φιλοτιμες προσπαθειες την λυση εδωσε ενας ασχετος και ανιδεος που φτιαχνει BMW εδω και 20 χρονια αλλαζοντας ενα σπιραλ πλαστικο κολαρο το οποιο ειχε ανοιξει απο κατω και κανενα ζωον ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ η Ελληνικο αντιπροσωπειας δεν το ειχε δει με αποτελεσμα το αμαξι να μετραει οτι αερα ηθελε
αυτα τα ολιγα απο μενα και απο συγκρισης αυτοκινητων,βγαλτε συμπερασματα μονοι σας