Επιστροφή στο Forum : ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ
Το θέμα το λέει καθαρά, ψάχνω να βρω μεταχειρισμενο αγωνιστικο αυτοκίνητο παιδια αν πεσει τιποτα στην αντιλιψη σας σας παρακαλω επικοινωνιστε μαζι μου καλο θα ηταν να εχει και διαφορα μηχανικα extra.
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
09-03-05, 17:13
BROOM BROOM.... ΜΕΧΡΙ ΠΟΣΑ ΛΕΦΤΑ?????
δεν μπορω να πω τωρα αν μου κανει η οχι στειλε περισοτερα στο veronestilo@yahoo.gr
Δεχομαι προτασεις δεν ειπα εγω για λεφτα!
Μπαμπη το θες πολυ αγωνιστικο δηλαδη?
Για πισω κίνηση μιλαω παντα οκ
ενα ενα μας τα πετας!!!!
βρε μπάμπη ξέρεις τι χέρια (για να μην πω τιποτε άλλο) θέλει για να πας αγωνιστικό πισωκίνητο???
Tα φτιαχνω εδω και καιρο με το stilo
Tα φτιαχνω εδω και καιρο με το stilo
Συγνωμη αλλα με το Stilo φτιαχνεις "χερια" για αγωνιστικο και μαλιστα πισωκουνητο?Ουτε καν προσθιοκινητο?Ευχομαι να μην βρεθεις ποτε στην ασχημη θεση που θα πρεπει να τα χρησιμοποιησεις.
Α και κατι ακομα...λες οτι δε σε νοιαζουν τα χρηματα..ξερεις ποιος ειναι ο κανονας για τα μεταχειρισμενα αγωνιστικα?ΜΕταχειρισμενο αγωνιστικο="σπασμενο" αμαξι και κακοποιημενο..θελει πολλα χρηματα για να φτιαχτει απο την αρχη και ας φαινεται καλοδιατηρημενο.Στο λεω απο προσωπικη εμπειρια.
βρε μπάμπη δεν κοιτάς για κανα καρτάκι σφαίρα...με κανα 3χιλιαρο την βγάζεις καθαρή και έξοδα συντήρησεις μηδεν....
ε τι λές/??
Stilo_Rodos
09-03-05, 23:02
Ρε Μπάμπη δεν αφήνεις το αγωνιστικό να πας να δόσης ένα μάθημα σε ένα ρενο megane 1.4 :201 :201
Mazda τετρακινητο ή Lancia Intergrale τετρακινητη σε ενδιαφερει?κανενα από τα δυο δεν κανει πανω από 10.000 €.
Lancia Intergrale τετρακινητη σε ενδιαφερει?
Όταν λες Integrale ?
Verone γιατί δεν κοιτάς για κανα Rallye ? Πολύ πιο γρήγορο, εύκολο στη συντήρηση και πραγματικό σχολείο. Όσο για πισωκούνα ψάξε να βρεις κανα Escort ή Ascona δεκαετίας τουλάχιστον που να το έχει παρατήσει ο παππούς που το οδηγούσε. Ψάχναμε με ένα φιλαράκι και είχαμε βρει Ascona με 700€ (δεν θυμάμαι αν ήταν δίλιτρο ή δηλητήριο). Πάντως να ξέρεις οτι θέλουν πολλά λεφτά για συντήρηση, παλιό και έμπειρο μάστορα και πολλές προσευχές για να μη σου βγάλει ζημιά. Τα γούστα που βγάζουν όμως είναι άμεσα συγκρίσιμα με το sex με μια γυναίκα. No offense ladies
Οταν λεει Integrale εννοει φυσικα την διλιτρη και μονο :).Πατνως θελει πραγματι πολλα λεφτα για συντηρηση και κοννε για ανταλλακτικα..
Οταν λεει Integrale εννοει φυσικα την διλιτρη και μονο :).Πατνως θελει πραγματι πολλα λεφτα για συντηρηση και κοννε για ανταλλακτικα..
yeap :!:
gn_az...το rallye πιο γρήγορο απο την intergrale??????
ψαξε να βρης καμια corolla ae86,bmw 318,mazda mx5,nissan 200sx, να μαθης πρωτα την πισω κινηση γιατι αμα πας απο το stilo σε πισωκουνα αγωνιστικο δε σε βλεπω καλα.
DontMKsense
11-03-05, 17:30
Άσε να λένε ρε Μπάμπη.Βούτα κανένα Μάντα πλάκωστο στα νίτρα, θα σου κάνω και γω την πατέντα με τις σκούπες πίσω και βούυυυυρρρρρρρ!!!
gn_az...το rallye πιο γρήγορο απο την intergrale??????
Integrale δεν έχω οδηγήσει αλλά κάτι βόλτες που έκανα με ένα Rallye β' σταδίου ελαφρωμένο με roll cage, με έπεισαν οτι θα είναι μπροστά στα ανηφορικά πέταλα του Πηλίου. Το ''πολύ πιο γρήγορο'' δεν ήταν ανάμεσα σε Rallye και Integrale πάντως. Θα ήταν ιεροσυλία να μιλήσω έτσι για ένα αμάξι με τόσες αγωνιστικές δάφνες. Όπως και να το κάνουμε όμως το 106 είναι πιο κοντά σε κάποιον, που δεν έχει αγωνιστικό δίπλωμα, από όλες τις απόψεις.
Μέχρι πριν ένα μήνα είχα τις Integrale - Stratos πάνω από το κρεβάτι μου και το 106 στο γκαράζ. Οι ιταλίδες παραμένουν το γαλλάκι όμως έδωσε την θέση του σε ένα άλλο ιταλικό δημιούργημα.
αχ αυτα τα πεταλλα του πηλίου.....:):)
δεν καταλαβα ακόμα αν θεωρείς ότι ενα rallye είναι πιο γρήγορο απο το τετρακινητο στριφτερο τερας....
για την ιστορία επειδή το έψαξα rallye group A (2o stadio) υπολοίπεται στο χρόνο της ανάβασης 9 και κάτι δευτερα απο μία Integrale group N...(α σταδιο)...
τα γαλλάκια είναι δεν λέω στριφτερα και δυνατα (λόγω βάρους) αλλα........θα πρέπει να ανοίξουμε άλλο ποστ να συζητήσουμε τα αλλα και τα υπερ.......:)
ψαξε να βρης καμια corolla ae86,bmw 318,mazda mx5,nissan 200sx, να μαθης πρωτα την πισω κινηση γιατι αμα πας απο το stilo σε πισωκουνα αγωνιστικο δε σε βλεπω καλα.
mΜα ξερουμε οτι δεν ειμαι καλα ετσι δεν ειναι.εχω ενα μαντα για τωρα αλλα δεν...
Απλά λέω οτι είναι το πιο προσιτό από τα ''γρήγορα'' για κάποιον που δεν είναι οδηγός αγώνων ή δεν έχει ''χορηγό'' από πίσω του
για την ιστορία επειδή το έψαξα rallye group A (2o stadio) υπολοίπεται στο χρόνο της ανάβασης 9 και κάτι δευτερα απο μία Integrale group N...(α σταδιο)...
Αυτό δεν το ήξερα αλλά για να το λές ..... Πάλι όμως μιλάμε για επαγγελματίες που λίγη σχέση έχουν με την πλειοψηφία των οδηγών
τα γαλλάκια είναι δεν λέω στριφτερα και δυνατα (λόγω βάρους) αλλα........θα πρέπει να ανοίξουμε άλλο ποστ να συζητήσουμε τα αλλα και τα υπερ.......:)
Και σ'αυτό μάλλον δίκιο έχεις ....
****ξέρεις τι γίνεται....η τετρακίνηση δεν έχει αντίπαλο...πρέπει να είναι η άσφαλτος κατάμαυρη για να μην χάζοσπινιάρουν τα δυκίνητα στις στροφές....δεν είναι ανάγκη να αφήνουν τα λάστιχα κάτω αλλα και εκείνο το χαζοσπινιάρισμα είναι χάσιμο χρόνο και λιγότερα χιλιόμετρα εξόδου απο την στροφή που αναλογεί σε λιγότερα χιλιόμετρα πρίν την επόμενη στροφή...και ο ρυθμός που ανεβάζουν τα αγωνιστικά πάνω απο 240ps στην ανηφόρα δεν μπορεί να συγκριθεί με τίποτα με ένα ατμοσφαιρικό 1600αρι...εχει να κάνει και η τουρμπίνα που σε ανηφόρα δεν έχει αντίπαλο.....****
Αυτό που είναι μέσα στα αστεράκια δεν το έγραψα εγώ...... Αυτό πως έγινε ?
τι manta;
αν εχεις διλιτρο παρε οτι θελεις τωρα.
(υποθετω οτι το πας το μαντα)
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.