Ionio-Zante
01-02-13, 18:21
Πριν μερικούς μήνες αγόρασα ένα IDEAL “Integrator”. Το προτίμησα γιατί το μοντέλο του 2012 είχε άριστα εξαρτήματα... Μπορείτε να το δείτε εδώ (http://www.idealbikes.net/?section=2298&language=el_GR&itemid1494=2331)
30 ταχύτητες, υδραυλικά δισκόφρενα, καταπληκτικό αμορτισέρ με κλείδωμα από το τιμόνι, Σκελετό 7005 Αλουμινίου Super Light, ενώ ήταν και εφοδιασμένο με full DEORE της Shimano...
Δεν ήταν και το πιο ελαφρύ ( κοντά στα 13,5kg) άλλα έχει εξαιρετική ποιότητα κύλισης...
Τιμή καταλόγου τότε (Περασμένο Οκτώβριο) €975 αλλά με μετρητά το πήρα €850...
Έτσι ήταν όταν το πήρα...
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/556606_10151396424289614_880775961_n.jpg
Το ερώτημα είναι αν το καλό μπορεί να γίνει καλύτερο...
Έτσι λοιπόν και άρχισα να κάνω μερικές αλλαγές πάντα στα πρότυπα ενός ποδηλάτου Trekking...
Παράγγειλα δισκοβραχίωνα Shimano DEORE XT FC-T780
http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/components/trekking_bike/deore_xt_nw/product.image.+media+images+cycling+products+bikec omponents+FC+FC-T780-L_600x450_v1_m56577569830752299_dot_jpg.bm.512.384 .gif
ο οποίος είναι λίγο πιο ελαφρύς από αυτόν που είχε.
Η επόμενη παραγγελία ήταν για να αναβαθμίσω τα φρένα... Παράγγειλα τα Shimano DEORE XT BL/BR-M785 + Shifter SL-M780i μοντέλα του 2012
http://i.ebayimg.com/t/2012-XT-Brake-BL-BR-M785-Shifter-SL-M780i-SILVER-/00/$(KGrHqIOKpkE4m)b83IqBOQ(m6MOr!~~0_3.JPG
τα οποία έρχονται μαζί με τα χειριστήρια ταχυτήτων plug-in στις μανέτες των φρένων και έτσι σου γλιτώνουν χώρο στο τιμόνι. Τα φρένα είναι με αεριζόμενα τακάκια και με αεριζόμενους δίσκους Shimano 180mm μπροστά και 160mm πίσω. Επίσης το όλο σύνολο (φρένα και χειριστήρια ταχυτήτων) είναι κατά πολύ πιο ελαφριά και σαφώς πολύ καλύτερα στο φρενάρισμα.
Τα κομμάτια της Shimano έκλεισαν με τα πετάλια PD-T780 XT
http://www.starbike.com/images/Shimano/Pedale/hires/PD-T780.jpg
που είναι από την μια μεριά με κλείδωμα και από την άλλη με απλό πάτημα...
Οι επόμενες αναβαθμίσεις ήταν τόσο για να μειωθεί το βάρος όσο και για καλυτερη αισθητική...
Έτσι παραγγέλθηκαν από την εταιρεία ControlTech στις ΗΠΑ τα κάτωθι Carbon κομμάτια...
Παλουκόσελο και λαιμός,
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/75061_10151371935989614_650684005_n.jpg
τιμόνι,
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/394892_10151372252269614_1928200143_n.jpg
καπάκι με αποστάτες λαιμού
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/76124_10151371935699614_1069210004_n.jpg
ενώ το κερασάκι στην τούρτα έκλεισε μπουκαλοθήκη με μπουκάλι...
http://i.ebayimg.com/t/NEW-CONTROLTECH-Carbon-Bottle-Cage-1-Water-Bottle-1-/00/s/NjE4WDYzNg==/$(KGrHqFHJBUE8e6HgR9NBPPCRV2VYw~~60_3.JPG
Όταν τα μοντάρισα το ποδήλατο έφτασε στα 11.6kg
30 ταχύτητες, υδραυλικά δισκόφρενα, καταπληκτικό αμορτισέρ με κλείδωμα από το τιμόνι, Σκελετό 7005 Αλουμινίου Super Light, ενώ ήταν και εφοδιασμένο με full DEORE της Shimano...
Δεν ήταν και το πιο ελαφρύ ( κοντά στα 13,5kg) άλλα έχει εξαιρετική ποιότητα κύλισης...
Τιμή καταλόγου τότε (Περασμένο Οκτώβριο) €975 αλλά με μετρητά το πήρα €850...
Έτσι ήταν όταν το πήρα...
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/556606_10151396424289614_880775961_n.jpg
Το ερώτημα είναι αν το καλό μπορεί να γίνει καλύτερο...
Έτσι λοιπόν και άρχισα να κάνω μερικές αλλαγές πάντα στα πρότυπα ενός ποδηλάτου Trekking...
Παράγγειλα δισκοβραχίωνα Shimano DEORE XT FC-T780
http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/components/trekking_bike/deore_xt_nw/product.image.+media+images+cycling+products+bikec omponents+FC+FC-T780-L_600x450_v1_m56577569830752299_dot_jpg.bm.512.384 .gif
ο οποίος είναι λίγο πιο ελαφρύς από αυτόν που είχε.
Η επόμενη παραγγελία ήταν για να αναβαθμίσω τα φρένα... Παράγγειλα τα Shimano DEORE XT BL/BR-M785 + Shifter SL-M780i μοντέλα του 2012
http://i.ebayimg.com/t/2012-XT-Brake-BL-BR-M785-Shifter-SL-M780i-SILVER-/00/$(KGrHqIOKpkE4m)b83IqBOQ(m6MOr!~~0_3.JPG
τα οποία έρχονται μαζί με τα χειριστήρια ταχυτήτων plug-in στις μανέτες των φρένων και έτσι σου γλιτώνουν χώρο στο τιμόνι. Τα φρένα είναι με αεριζόμενα τακάκια και με αεριζόμενους δίσκους Shimano 180mm μπροστά και 160mm πίσω. Επίσης το όλο σύνολο (φρένα και χειριστήρια ταχυτήτων) είναι κατά πολύ πιο ελαφριά και σαφώς πολύ καλύτερα στο φρενάρισμα.
Τα κομμάτια της Shimano έκλεισαν με τα πετάλια PD-T780 XT
http://www.starbike.com/images/Shimano/Pedale/hires/PD-T780.jpg
που είναι από την μια μεριά με κλείδωμα και από την άλλη με απλό πάτημα...
Οι επόμενες αναβαθμίσεις ήταν τόσο για να μειωθεί το βάρος όσο και για καλυτερη αισθητική...
Έτσι παραγγέλθηκαν από την εταιρεία ControlTech στις ΗΠΑ τα κάτωθι Carbon κομμάτια...
Παλουκόσελο και λαιμός,
http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/75061_10151371935989614_650684005_n.jpg
τιμόνι,
http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/394892_10151372252269614_1928200143_n.jpg
καπάκι με αποστάτες λαιμού
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/76124_10151371935699614_1069210004_n.jpg
ενώ το κερασάκι στην τούρτα έκλεισε μπουκαλοθήκη με μπουκάλι...
http://i.ebayimg.com/t/NEW-CONTROLTECH-Carbon-Bottle-Cage-1-Water-Bottle-1-/00/s/NjE4WDYzNg==/$(KGrHqFHJBUE8e6HgR9NBPPCRV2VYw~~60_3.JPG
Όταν τα μοντάρισα το ποδήλατο έφτασε στα 11.6kg