ammoulianiotis
30-04-14, 20:51
http://www.gcdata.gr/c3/tb_688x500_386393_3b246d340fc3bdfa524c50e78e90d28a .jpg?v=1
Ολοκαίνουργια M4 Cabrio ή αλλιώς υλικό για όνειρα, μια και ο δημοφιλέστατος κωδικός Μ3 με τα θρυλικάcoupe (http://www.gocar.gr/news/feed/12408,BMW_M4_Cabrio.html#) που έκαναν τόσο δημοφιλή αυτή της σειρά τηςBMW (http://www.gocar.gr/cars/BMW/), δίνει τη σκυτάλη στη σειρά 4 (http://www.gocar.gr/news/feed/10817,BMW_Seira_4_Cabrio_Epishma.html). Πρόκειται για ένα πολυτελές τετραθέσιο ανοιχτό αυτοκίνητο με ιδιαίτερη σημασία στις επιδόσεις αλλά και το ιδιαίτερο στήσιμο, όπως παραδοσιακά συμβαίνει με όλα τα μοντέλα που δέχονται τις περιποιήσεις του τμήματος «Μ». Η οροφή αποτελείται από 3 κομμάτια και αναδιπλώνεται ηλεκτρικά στο πίσω μέρος σε λιγότερα από 20”, με τη διαδικασία να μπορεί να γίνει και εν κινήσει, όταν η ταχύτητα δεν ξεπερνάει τα 19 χλμ./ώρα. Κάτω από το καπό της εντυπωσιακής Μ4 Cabrio βρίσκουμε τον εξακύλινδρο σε σειρά με το διπλό turbo που έχει χωρητικότητα 3 λίτρα και αποδίδει 431 ίππους και 550 Nm ροπής. Η παράδοση διατηρείται στη μετάδοση της κίνησης η οποία αφορά τους πίσω τροχούς και η ισχύς φτάνει εκεί μέσω χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων ή αυτόματου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων. Τα παραπάνω δεδομένα κάνουν την επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα υπόθεση 4,4”.
http://www.gcdata.gr/c3/tb_688x500_386394_28ae358b2c9506c41e45a26e776253b8 .jpg?v=1
http://www.gcdata.gr/c3/tb_688x500_386398_88c2c9a77b0afd625d63b7d65188aac2 .jpg?v=1
http://www.gcdata.gr/c3/tb_688x500_386401_858ce7b2ec0434ed78a9e032b0e605ef .jpg?v=1
Ολοκαίνουργια M4 Cabrio ή αλλιώς υλικό για όνειρα, μια και ο δημοφιλέστατος κωδικός Μ3 με τα θρυλικάcoupe (http://www.gocar.gr/news/feed/12408,BMW_M4_Cabrio.html#) που έκαναν τόσο δημοφιλή αυτή της σειρά τηςBMW (http://www.gocar.gr/cars/BMW/), δίνει τη σκυτάλη στη σειρά 4 (http://www.gocar.gr/news/feed/10817,BMW_Seira_4_Cabrio_Epishma.html). Πρόκειται για ένα πολυτελές τετραθέσιο ανοιχτό αυτοκίνητο με ιδιαίτερη σημασία στις επιδόσεις αλλά και το ιδιαίτερο στήσιμο, όπως παραδοσιακά συμβαίνει με όλα τα μοντέλα που δέχονται τις περιποιήσεις του τμήματος «Μ». Η οροφή αποτελείται από 3 κομμάτια και αναδιπλώνεται ηλεκτρικά στο πίσω μέρος σε λιγότερα από 20”, με τη διαδικασία να μπορεί να γίνει και εν κινήσει, όταν η ταχύτητα δεν ξεπερνάει τα 19 χλμ./ώρα. Κάτω από το καπό της εντυπωσιακής Μ4 Cabrio βρίσκουμε τον εξακύλινδρο σε σειρά με το διπλό turbo που έχει χωρητικότητα 3 λίτρα και αποδίδει 431 ίππους και 550 Nm ροπής. Η παράδοση διατηρείται στη μετάδοση της κίνησης η οποία αφορά τους πίσω τροχούς και η ισχύς φτάνει εκεί μέσω χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων ή αυτόματου διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων. Τα παραπάνω δεδομένα κάνουν την επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα υπόθεση 4,4”.
http://www.gcdata.gr/c3/tb_688x500_386394_28ae358b2c9506c41e45a26e776253b8 .jpg?v=1
http://www.gcdata.gr/c3/tb_688x500_386398_88c2c9a77b0afd625d63b7d65188aac2 .jpg?v=1
http://www.gcdata.gr/c3/tb_688x500_386401_858ce7b2ec0434ed78a9e032b0e605ef .jpg?v=1