PDA

Επιστροφή στο Forum : Κάτι λείπει από την Fiat...



john_stil
07-05-05, 15:15
Κάτι λείπει από την Fiat...

Μήπως λείπει κάτι από την γκάμα της Fiat?

Αυτό το post μπορεί να μοιάζει με το post που έκανα για το coupe και την GT
αλλά είναι διαφορετικό και θα καταλάβετε τι εννοώ παρακάτω...

νομίζω ότι από την γκάμα της Fiat λείπουν δυο πολύ βασικοί εκπρόσωποι της
αυτοκίνησης...

Μια cabriolet έκδοση ενός μοντέλου της... Που αυτό θα μπορούσε να είναι ή το
Punto ή το Stilo ή μια νέα Barchetta... θα μου πείτε υπάρχουν κατά κάποιο
τρόπο... αλλά το θέμα είναι να κάνουν αισθητή την παρουσία τους...

όταν τα Peugeot 206 cc 307 cc Opel Tigra TT και αλλά... έχουν αρχίσει και
γεμίζουν τους δρόμους... πάντα σε μεγέθη και αναλογίες cabrio...

γιατί να μην υπάρχει και εκπρόσωπος και της Ιταλικής σχολής και μάλλον πόσο
περισσότερο και ειδικά της Fiat που ήταν η εταιρία που μεγαλούργησε στην
κατηγορία αυτή από την δεκαετία ΄60 μέχρι σήμερα με φαντάστηκα σχέδια και
σχήματα...

Η άλλη έκδοση που πιστεύω ότι λείπει είναι μια sedan έκδοση κατηγορίας D..
δηλαδή κατηγόρια Octavia, Passat, 156, BMW σειρά 3 κλπ κλπ...

Η αρχή θα λέγαμε έγινε κατά κάποιο τρόπο με το Croma σε αυτή την κατηγορία
με ένα πραγματικά πολύ ωραίο σχέδιο και γενικότερα ποιοτικό concept...

αλλά που πας και μου το βγάζεις station wagon, break, space wagon, estate,
combi, multiwagon, sportback, touring και όπως αλλιώς μπορείτε να ονομάσετε
αυτήν την κουμούτσα στο πίσω μέρος του οχήματος σας... για τους 2 σκυλούς,
τα 5 καρότσια, τις 22 βαλίτσες, τους ντενεκέδες λαδί, νταμιτζάνες κρασί και
ότι άλλο κουβαλάς από και προς το χωριό...

δεν θα ήταν πιο ωραίο το Croma σε έκδοση sedan??? Και πιο ωραίο θα ήταν και
θα πούλαγε και περισσότερο σε όλες τις χώρες... ναι και στην Ελλάδα...

MaGeLaNoS
07-05-05, 15:32
Δυο παρατηρησεις..
1)Στην κατηγορια D η Φιατ με τα οσα λαθη εχει κανει δεν μπορει να πρωταγωνιστησει λογω κατωτερης ποιοτητας.Δε μπορει να συγκριθει σε ποιοτητα με VW,AUDI,BMW ουτε να ανατρεψει το κατεστημενο που εχουν δημιουργησει αυτες οι εταιριες απο πλευρας εξυπηρετησης πελατων και καλου ονοματος που εχουν δημιουργησει στην ελληνικη αγορα.Για παραδειγμα ειναι απαραδεκτο να μην δουλευει η ηλιοροφη σου(βλεπε KARATEKA) και να σε κανουν μπαλακι γιατι δεν εχουν τα "μπαλακια" να παραδεχτουν το λαθος τους και να στην αλλαξουν μεσα στην εγγυση ΠΟΥ ΕΧΕΙΣ ΠΛΗΡΩΣΕΙ ηδη οπως ο Γιαννης η να καιγεται εγκεφαλος οπως το Stilo του πατερα σου και να κανουν τις κοτες και να μην τον αλλαζουν ενω εχεις πληρωσει το αμαξι αυτο για καινουριο φιλε Γιαννη.
2)Το ονομα που εχουν δημιουργησει οι εταιριες αυτες και το πρεστιζ που πουλανε οσοι αγοραζουν BMW(εστω και 316 που δε μπορει να κουνηθει)εχει ριζωσει σαν νοοτροπια μεσα στο μυαλο του Ελληνα και δεν μπορει να βγει.Βρες μου εναν που ειχε μπεμπα και θα αγοραζε σενταν Φιατ οσο καλο και τελειο και αν ηταν.Για ενα ονομα και μια υποληψη ζουνε οι νεοελληνες και δεν προκειται να την θυσιασουν με τιποτα.Αγορασε Fiat και ελα να πουλησεις μουρη στην γειτονια οτι πηρες νεο αμαξι και ειναι αξιοπιστο.Μεχρι και η τελευταια κατινα ξερει για BMW-ΑUDI και το λιγοτερο που θα κανει ειναι να γελασει με την επιλογη σου

Εδω βρε Γιαννη ενα sub πηγα να περασω και με ρωταει ο μαστορας τι αμαξι εχω και του λεω Stilo και γυρναει μεσα στα μουτρα μου και μου λεει "καλα ρε φιλε αυτα δεν αξιζουν μια τι το πηρες..θελεις να του βαλεις και Sub"..ακομα σκεφτομαι πως εχει ολα του τα δοντια και δεν ξεφυγε κανενα χερι μου..

ckalfas
07-05-05, 15:41
Πολλά λείπουν από την FIAT...
1. Punto σε έκδοση cc
2. Stilo σε τουρμπίσια και γιατί όχι σε 4κίνητη έκδοση.
3. Stilo sentan
4. FIAT SUV
5. FIAT Stilo πολυμορφικό.
6. Έκδοση Cabrio στυλ roadster (πισωκούνα ντε!!!)
7. και πάει λέγοντας...

MAFIA
07-05-05, 19:45
ναι να βγαλουν μια καινουργια "barchetta" αλλα να την βγαλουν πισωκινητη!!
ελεος πια με την μπροστινη σε αυστηρα διθεσιο αυτοκινητο!!!

Koulou
08-05-05, 02:57
Αυτό που λείπει πλέον από ητ Fiat είναι η όρεξη για δημιουργία αυτοκινήτων που σκοπό έχουν να δίνουν χρώμα στις μουντές καθημερινές μετακινήσεις!
Και όταν λέω να δίνουν χρώμα, δεν αναφέρομαι φυσικά στις έγχρομες οθόνες, τις high tech ραδιο-cd-mp3-navi_παπαριές, αλλά στο χρώμα της οδήγησης! Στο χρώμα που θα λάμψει απλά οδηγώντας για να φτάσεις εκεί που θες και θα σε κάνει να διαλέξεις την πιο σύνθετη διαδρομή, έτσι, για να γουστλαρεις περισσότερο! Σ'αυτό που θα σου δόσει ένα χαμόγελο ικανό να μείνει στα χείλη σου για πολύ μετά από την τελευταία βόλτα σου σε μια στρριφτερή διαδρομή!

Panos_IOA
09-05-05, 11:30
Συμφωνω σε ολα, και να προσθεσω :

Βγαλανε την Barchetta (ενα πραγματικα κουκλιστικο αυτοκινητο) ΜΟΝΟ με κινητηρα 1800 κ.ε. και πανακριβη τιμη!!!!

Δηλαδη ποσο λαλακες ειναι τελικα??

Στη Mazda, με το MX5 που το βγαζει στα 1600 και ειναι πιο προσιτο οικονομικα, ειναι κοροιδα;;; Δεν μπορω να καταλαβω πως σκεφτονται τελικα!! Τη Barchetta την παραγει ανεξαρτητος, συνεργαζομενος με τη Fiat βιοτεχνης-κατασκευαστης, αρα δεν θα χρειαζοταν και πολλες αλλαγες στη γραμμη παραγωγης για να προσθεσουν και μια εκδοση με κινητηρα 1600 κ.ε. και να πουλησουν τα τριπλασια αυτοκίνητα!!! :shock:

Λες και δεν θελουν να πουλησουν αυτοκινητα πλεον!! Κανουν τα παντα για να στειλουν αγοραστες σε αλλες μαρκες!!

Μηπως να κανουμε μια ψηφοφορια και να στειλουμε εναν απο το Club μας να κανει κουμαντο στη Fiat;; Σε ενα χρονο θα την ειχε αναστήσει ρε παιδια!! !!! Ψυχικο θα κανουμε!!!

john_stil
09-05-05, 14:18
Λες και δεν θελουν να πουλησουν αυτοκινητα πλεον!! Κανουν τα παντα για να στειλουν αγοραστες σε αλλες μαρκες!!

Μηπως να κανουμε μια ψηφοφορια και να στειλουμε εναν απο το Club μας να κανει κουμαντο στη Fiat;; Σε ενα χρονο θα την ειχε αναστήσει ρε παιδια!! !!! Ψυχικο θα κανουμε!!!

ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΣΥΜΦΩΝΩ ΜΑΖΙ ΣΟΥ...

ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΑΚΟΥΝΕ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΤΟΥΣ...

Panos_IOA
09-05-05, 16:02
ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΣΥΜΦΩΝΩ ΜΑΖΙ ΣΟΥ...

ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΑΚΟΥΝΕ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΤΟΥΣ...

Αυτη ειναι η σωστη εκφραση!! Σκοπευσες διάνα!!!

Μαζευτηκανε ενα ματσο χαρτογιακαδες και κανουν σχεδια επι χαρτου!!!
Καμμια επαφη με τις επιθυμιες των αγοραστων τους!!

Στην κοσμάρα τους!!!

face
09-05-05, 17:42
παιδιά δεν νομίζω εμείς να είμαστε οι εξυπνοι και αυτοί οι ασχετοι...ίσως μπορεί να παίζουν άλλες προτερεότητες τώρα...πχ οικονομικά..το ότι έχουμε μήνει πίσω πάντως έχουμε μείνει...όχι σχεδιαστικά αλλα όλα τα άλλα...αν και οι dieseloκινητηρες της fiat είναι διαμάντια έτσι με τεχνολογία multirail και δεν συμμαζεύεται.....

δεν ξέρω αλλα μου είναι δύσκολο να πιστέψω ότι εμείς τα ξερουμε όλα και αυτοί τιποτα....

MythosX
09-05-05, 18:06
θα συμφωνήσω με το πρώτο post. λάθος που βγάζει το croma σε s.w έκδοση. έπρεπε πρώτα να το λανσάρει σαν κανονικό τετράπορτο (όχι πεντάπορτο, όπως κάποιες version του προηγουμενου μοντέλου) και μετά να βγει αυτή η έκδοση.

η fiat θα μπορούσε να σταθεί στη sport κατηγορια με κάποιο coupe η spider. το έχουν αποδείξει και έχουν πουλήσει.

επίσης στη μικρή κατηγορια κάμπριο μη μου πείτε πως δεν μπορούν να βγάλουν κάτι αντίστοιχο στο 206cc, τίγκρα κλπ...σιγά τι τεχνολογία πια ρε παιδιά.

όσο αφορά το θέμα τις ποιότητας....βγάζοντας κάποιο αυτοκίνητο στη κατηγορια D (αν δε κάνω λάθος) που βρίσκεται η bmw, audi και σία φυσικά και δεν πας να χτυπήσεις αυτούς αλλα άλλους όπως ford mondeo, peugeot 407 και αντίστοιχες προτάσεις. μην ακούσω ότι αυτά έχουν εξαιρετική ποιότητα που δεν μπορεί να φτάσει η fiat γιατί θα σας παραπέμψω στην αδερφή (με τι καλή έννοια) alfa romeo με την 156 που ακόμα και σήμερα στέκεται άνετα διπλα σε αυτά!

παιδιά δεν πρέπει να ξεχνάμε την ιστορία και να θυμόμαστε ότι έχουμε ένα αυτοκίνητο από μια εταιρία που δίδαξε και φυσικά μπορεί ακόμα να διδάξει οποιονδήποτε ανταγωνιστή.

γνώμη μου είναι πως οι λάθος κινήσεις marketing μπορούν να διορθωθούν ακόμα και τώρα. η fiat δεν είναι κανένα μαγαζάκι που μπορεί να κλείσει από τι μια μέρα στην άλλη( η ιταλία θα κλείσει μαζί τις).

στεναχωριέμαι και εγώ να τους βλέπω να κοιμούνται και να μη βγάζουν νέα μοντέλα. μονο έτσι θα επιστρέψουν στη κερδοφορία (αν και είναι μακριά ακόμα αυτό)

καλο το panda (άψογο θα έλεγα) αλλα τα πολύ μικρά αυτοκίνητα δεν φέρνουν τα λεφτά.

αυτά από μένα

face
09-05-05, 18:13
mythosX πολύ σωστά τα λές αλλα πέστα ελληνικά ντε :)...θερμή παράκληση οχι greeklish..!!!

john_stil
09-05-05, 18:13
...αν και οι dieseloκινητηρες της fiat είναι διαμάντια έτσι με τεχνολογία multirail και δεν συμμαζεύεται.....

δεν ξέρω αλλα μου είναι δύσκολο να πιστέψω ότι εμείς τα ξερουμε όλα και αυτοί τιποτα....

Πετρο οχι μονο οι dieselοκινητηρες ειναι διαμαντια... ολα τα μοτερακια της Fiat.. εχουν να δειξουν πολλα πραγματα σε καθε κατηγορια που βρισκονται...

Καλα για το θεμα τον αποφασεων της εταιριας... σιγουρα ειναι συναρτηση πολλων μα πολλων παραγοντων...

Οπως χρημα, budget, διαφορετικες αγορες, στοχους, απαιτησεις, νομους καθε χωρας, συνθηκες ακομα και συνηθειες καθε αγορας και αλλα πολλα που ειναι παρα πολλα ωστε να συνδιαστουν επιτυχημενα..... σιγουρα δεν ειναι ευκολο... εμεις εχουμε αποψη η οποια περισσοτερο εχει διαμορφωθει απο την Ελληνικη κατασταση και ειδικα... παραδειγμα απο αυτα που βλεπω στην Αθηνα... αρα ειναι φυση αδυνατον να εχω μια σαφη εικονα για τα παντα στην Fiat...(δυστυχως)... αλλα τι να κανεις ενα παραπονο το εχουμε γιατι θα θελαμε την εταιρια που ολοι εμπιστευομαστε να ηταν ακομα πιο πανω και με περισσοτερες πωλησεις και φυσικα ποιο πολλα Stilo...

MythosX
09-05-05, 18:15
Συγγνώμη κύριε face έχετε δίκιο! Είναι κάποια θέματα που απλά πιάνεις το πληκτρολόγιο και γραφείς...

face
09-05-05, 18:22
...αν και οι dieseloκινητηρες της fiat είναι διαμάντια έτσι με τεχνολογία multirail και δεν συμμαζεύεται.....

δεν ξέρω αλλα μου είναι δύσκολο να πιστέψω ότι εμείς τα ξερουμε όλα και αυτοί τιποτα....

Πετρο οχι μονο οι dieselοκινητηρες ειναι διαμαντια... ολα τα μοτερακια της Fiat.. εχουν να δειξουν πολλα πραγματα σε καθε κατηγορια που βρισκονται...

Καλα για το θεμα τον αποφασεων της εταιριας... σιγουρα ειναι συναρτηση πολλων μα πολλων παραγοντων...

Οπως χρημα, budget, διαφορετικες αγορες, στοχους, απαιτησεις, νομους καθε χωρας, συνθηκες ακομα και συνηθειες καθε αγορας και αλλα πολλα που ειναι παρα πολλα ωστε να συνδιαστουν επιτυχημενα..... σιγουρα δεν ειναι ευκολο... εμεις εχουμε αποψη η οποια περισσοτερο εχει διαμορφωθει απο την Ελληνικη κατασταση και ειδικα... παραδειγμα απο αυτα που βλεπω στην Αθηνα... αρα ειναι φυση αδυνατον να εχω μια σαφη εικονα για τα παντα στην Fiat...(δυστυχως)... αλλα τι να κανεις ενα παραπονο το εχουμε γιατι θα θελαμε την εταιρια που ολοι εμπιστευομαστε να ηταν ακομα πιο πανω και με περισσοτερες πωλησεις και φυσικα ποιο πολλα Stilo...

σωστά δεν είναι μόνο οι Dieselοκινητήρες...πχ ο 1800αρης της fiat είναι αυτή την στιγμή ο καλύτερος, δυνατότερος, και ο ποιο αξιόπιστος στην κατηγορία του (αν εξαιρέσουμε τον vvt-i της toyota)...

ο 1600αρης έχει το πιο δυνατό μπλοκ της κατηγορίας αφού αυτό φοράνε τα υπερκιβησμένα punto με 300ps, και αν έλειπαν τα fly by wire και οι πλαστικές εισαγωγές θα έβγαινε σε έκδοση 125 ps...η ιδέα σταμάτησε λόγω τρόπου ασφάλισης στο εξωτερικό...ο bravo px ήταν 118 πραγματικά άλογα γιαυτό και έραβε κόσμο ανελέητα...

για τον 1,4 τι να πούμε...οι ρίζες του χάνονται κάπου στο 127 όπου τότε έβγαινε με τον κωδικό fire....φημίζεται για τα μεταλλά του...λίγο στο abarth μας ta xalasan αλλα είναι ενδεικτικό της κατάστασης της fiat...υπερκιβησμένος στρόφαλος στον 2,0lt του bravo HGT γιατι δεν είχαν τα λεφτά να τον εξελίξουν αλλιώς.....

john_stil
09-05-05, 18:32
Ο 1800 της Fιατ ειναι απιστευτος και σε αποδοση... αλλα πανω απο ολα εχει φοβερο ηχο!!! Μονο για τον ηχο του ημουν στο τσακ να παρω το barchetta μεταχειρισμενο...

Ο 1400 που εγραψες ο οποιος εχει τις ριζες του απο τον fire... θα σου θυμισω τους fire 1108cc που ειχαν καποια Tipo και Uno και στην εποχη τους... πεταγαν... παντα και με τα δεδομενα της τοτε εποχης... Με φοβερη αξιοπιστια... Αποδειξη... Τα ποσα Tipo και Uno που ακομα κυκλοφορουν.... Αυτοκινητα 15 και 20 χρονων τωρα...

Για τον δικο μου τον 1242cc τιν να πουμε πραγματικο διαμαντι, αξιοπιστος και με 80 αλογα με αυτον το κυβισμο... οταν τα Golf και τα Focus βγαζουν 75 αλογα στα 1400cc....

Δεν ευλογαμε τα γενια μας... μιλουν οι αριθμοι...

ckalfas
09-05-05, 23:10
Το λαθεμένο Marketing της FIAT έχει φανεί σε ουκ ολίγες φορές των περιπτώσεων!
Το τελευταίο αποδεδειγμένο δείγμα κακού marketing είναι το όνομα του νέου Panda.
Τι εννοώ; Όταν αποφασίστηκε να βγεί στην παραγωγή ήταν έτοιμο να λανσαριστεί ως "Chingo", το οποίο ποτέ δεν έγινε ύστερα από την μήνυση της Renault γιατί ηχούσε το ίδιο με το Twingo.
Υποχρεώθηκε η Fiat να αποσύρει την ονομασία, να καταστρέψει τα χιλιάδες ταμπελάκια που είχε κάνει για να τοποθετηθούν στο εν λόγω αυτοκίνητο, να παραγγείλει και να κατσκευάσει καινούργια ταμπελάκια με το όνομα Panda (το οποίο έχει αναγνωρισημότητα 90% ως οναμασία στην Ευρώπη).
Ένα άλλο ατυχές γεγονός κακού marketing; Το νέο Croma!
Και το μεγαλύτερο λάθος; Η κακή εκτίμηση για των εσωτερικό ανταγωνισμό ανταγωνιστηκών μοντέλων (Stilo vs Alfa Romeo 147)...

Panos_IOA
10-05-05, 11:38
Αλλο χαλι αυτο με την δηθεν αξιοπιστια των γερμανικων, που μας τα εχουν ζαλισει τα "περιοδικα αυτοκινητου".
Και ερωτω : Ποσα VW, AUDI, Seat κλπ 15τίας και 20τίας βλέπετε να κυκλοφορούν ακομη;
Κοιταχτε και τα Fiat και θα δειτε οτι ειναι πολύ περισσότερα!!

Αλλα μας εχουν κανει καραμέλλα μια δηθεν αξιοπιστία των γερμανικών που δεν συμβαδίζει με την πραγματικότητα. Και δεν θελει πολλα για να καταλαβεις το παραμύθι!! Απλα να κοιταξεις γυρω!!!

tzagarakis
10-05-05, 16:39
Λοιπον,ενας κουμπαρος μου ηταν τρελαμενος με το golf,βεβαια τον εβαλα & πηρε 156,αλλα τελος παντων,οταν
πηγαμε να δουμε το golf,του εδειξα μεσα στο καπω & τρελαθηκε.Το golf λοιπον γραφει MADE IN ITALY.

tzagarakis
10-05-05, 16:41
A! & κατι αλλο το golf iv ενος φιλου μου καιει 1 λιτρο λαδι απο αλλαγη σε αλλαγη & εχει 80000χλμ

john_stil
10-05-05, 16:56
... Ποσα VW, AUDI, Seat κλπ 15τίας και 20τίας βλέπετε να κυκλοφορούν ακομη;
Κοιταχτε και τα Fiat και θα δειτε οτι ειναι πολύ περισσότερα!!

Αλλα μας εχουν κανει καραμέλλα μια δηθεν αξιοπιστία των γερμανικών που δεν συμβαδίζει με την πραγματικότητα. Και δεν θελει πολλα για να καταλαβεις το παραμύθι!! Απλα να κοιταξεις γυρω!!!

AΚΡΙΒΩΣ...

Αυτο συμβαινει και γιατι τελικα ειναι πιο αξιοπιστα απο οτι νομιζουν ολοι...

Αλλα και οι ιδιοκτητες των Ιταλικων αυτοκινητων δεν τα αποχωριζονται ευκολα και γιατι τα αγαπανε και δεν τα βλεπουν σαν ενα απλο πραγμα με τεσσερις ροδες που τους παει απο το σημειο Α στο σημειο Β, αλλα και μετα απο το περασμα των χρονων... τους μετακινουν με ιδιατερο ΣΤΥΛ οσο καιρος και να περασει...

ThoDoriS
10-05-05, 17:13
To ibiza του αδελφού μου φοράει Marelli ηλεκτρικά κτλ.....

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
11-05-05, 09:40
NEO IBIZA = 147...(κλεψιμο ιδεων)
αυτο πιστευω φτανει για να καταλαβουμε τι συμβαινει..

ckalfas
11-05-05, 15:03
NEO IBIZA = 147...(κλεψιμο ιδεων)
αυτο πιστευω φτανει για να καταλαβουμε τι συμβαινει..

Νέο Ibiza-Σχεδιαστής Valter da Silva
156 και λίγο 147-Σχεδιαστής Valter da Silva

Και επειδή το θέμα είναι τι λείπει από την γκάμα της FIAT, θέλω να προσθέσω τις Coupe εκδόσεις, όπως επίσης και μία έκδοση Sporting στα Stilo με κάποιον 1.8 ή 2.0 κινητήρα!

sakiss
02-08-05, 16:47
The new Fiat Panda will have a role in the forthcoming James Bond film "Casino Royale", according to the latest reports from the International Herald Tribune.

Although it is unlikely James Bond will be behind the wheel (MI6 confirmed back in February 2004 that the Aston Martin V8 Vantage will be 007's new car), the Panda could feature as transportation for another character.

The news goes against expectations that Ford would be supplying all the vehicles for the 21st official film, following the three-picture contract that began with "Die Another Day" in 2002. Ford Motors paid $35 million to feature three of its cars: Bond drove an Aston Martin Vanquish, Jinx drove a Ford Thunderbird, and Zao drove a Jaguar XKR.

Above: The new Fiat Panda

"Casino Royale", the 21st James Bond film, will be directed by Martin Campbell and shooting is scheduled to commence on January 17th 2006 in Prague and South Africa. No casting decisions have been made officially. The release is planned fro October 19th 2006. Stay tuned to MI6 for the latest and most accurate coverage of Casino Royale.