ammoulianiotis
20-04-15, 18:11
http://static.in.gr/webstatic/AAEF734AF180220F9046B0A666C25661.jpg
Την Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης επέλεξε η VW για την παγκόσμια πρεμιέρα ενός ιδιαίτερα εντυπωσιακού, σε σχεδίαση και χαρακτηριστικά, τετράθυρου coupe, το οποίο επί της ουσίας αποτελεί τη βάση πάνω στην οποία πρόκειται να εξελιχθεί το νέο VW CC.
Ξεπερνώντας σε μήκος τα πέντε μέτρα και με μεταξόνιο που φτάνει αντιστοίχως τα 3 μέτρα, το πρωτότυπο C Coupe GTE δείχνει απολύτως προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις της κινεζικής αγοράς, στην οποία οι προτάσεις με επιμηκυμένο μεταξόνιο χαίρουν ιδιαίτερης εκτίμησης.
Ο τρόπος με τον οποίο η οροφή συναντά το πίσω τμήμα του αμαξώματος είναι αυτός που θέτει, σε επίπεδο σχεδίασης τουλάχιστον, τις διαχωριστικές γραμμές ανάμεσα σε ένα συμβατικό sedan και σε ένα κατά γενική ομολογία δυναμικότερο και ελκυστικότερο τετράθυρο coupe.
Ανάλογη είναι και η εικόνα του εσωτερικού, το οποίο διαθέτει τέσσερις ανεξάρτητες θέσεις, με την κεντρική κονσόλα να φτάνει έως την πίσω σειρά καθισμάτων, εξασφαλίζοντας στους επιβάτες που θα βρεθούν εκεί όλες τις ανέσεις και τις υπηρεσίες που θα απολάμβαναν και στην μπροστινή σειρά.
Οι ιδιαιτερότητες του VW C Coupe GTE δεν σταματούν εδώ, καθώς για την κίνηση του φροντίζει ένα plug-in υβριδικό σύστημα συνδυαστικής απόδοσης 245 ίππων και 500 Nm ροπής.
Πέρα από τον τετρακύλινδρο TSI κινητήρα και το ηλεκτρικό μοτέρ, το υβριδικό σύνολο του τετράθυρου coupe της VW συμπληρώνεται από ένα αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων και τις μπαταρίες ιόντων-λιθίου που εξασφαλίζουν αυτονομία 50 χιλιομέτρων.
Με μέση τιμή κατανάλωσης καυσίμου 2,3 λίτρα και εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα 55 γραμμαρίων ανά χιλιόμετρο, το VW C Coupe GTE έχει την ικανότητα να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8,6 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 232 χλμ./ώρα.
http://www.in.gr/21448892_1892578292674409319.limghandler.jpg?i=aT1 maWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNCUyZjIwJTJmM jE0NDg4OTJfMTg5MjU3ODI5MjY3NDQwOTMxOS5qcGcmdz04MDA maD0wJnN0PXRydWUmYmc9MTY3NzcyMTUmY3I9ZmFsc2UmYXQ9N A%3d%3d
http://www.in.gr/21448890_916056213932288650.limghandler.jpg?i=aT1m aWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNCUyZjIwJTJmMj E0NDg4OTBfOTE2MDU2MjEzOTMyMjg4NjUwLmpwZyZ3PTgwMCZo PTAmc3Q9dHJ1ZSZiZz0xNjc3NzIxNSZjcj1mYWxzZSZhdD00
http://www.in.gr/21448884_2126714960946763740.limghandler.jpg?i=aT1 maWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNCUyZjIwJTJmM jE0NDg4ODRfMjEyNjcxNDk2MDk0Njc2Mzc0MC5qcGcmdz04MDA maD0wJnN0PXRydWUmYmc9MTY3NzcyMTUmY3I9ZmFsc2UmYXQ9N A%3d%3d
http://www.in.gr/21448891_1505143550570759713.limghandler.jpg?i=aT1 maWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNCUyZjIwJTJmM jE0NDg4OTFfMTUwNTE0MzU1MDU3MDc1OTcxMy5qcGcmdz04MDA maD0wJnN0PXRydWUmYmc9MTY3NzcyMTUmY3I9ZmFsc2UmYXQ9N A%3d%3d
http://www.in.gr/21448885_666148279172172932.limghandler.jpg?i=aT1m aWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNCUyZjIwJTJmMj E0NDg4ODVfNjY2MTQ4Mjc5MTcyMTcyOTMyLmpwZyZ3PTgwMCZo PTAmc3Q9dHJ1ZSZiZz0xNjc3NzIxNSZjcj1mYWxzZSZhdD00
Την Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης επέλεξε η VW για την παγκόσμια πρεμιέρα ενός ιδιαίτερα εντυπωσιακού, σε σχεδίαση και χαρακτηριστικά, τετράθυρου coupe, το οποίο επί της ουσίας αποτελεί τη βάση πάνω στην οποία πρόκειται να εξελιχθεί το νέο VW CC.
Ξεπερνώντας σε μήκος τα πέντε μέτρα και με μεταξόνιο που φτάνει αντιστοίχως τα 3 μέτρα, το πρωτότυπο C Coupe GTE δείχνει απολύτως προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις της κινεζικής αγοράς, στην οποία οι προτάσεις με επιμηκυμένο μεταξόνιο χαίρουν ιδιαίτερης εκτίμησης.
Ο τρόπος με τον οποίο η οροφή συναντά το πίσω τμήμα του αμαξώματος είναι αυτός που θέτει, σε επίπεδο σχεδίασης τουλάχιστον, τις διαχωριστικές γραμμές ανάμεσα σε ένα συμβατικό sedan και σε ένα κατά γενική ομολογία δυναμικότερο και ελκυστικότερο τετράθυρο coupe.
Ανάλογη είναι και η εικόνα του εσωτερικού, το οποίο διαθέτει τέσσερις ανεξάρτητες θέσεις, με την κεντρική κονσόλα να φτάνει έως την πίσω σειρά καθισμάτων, εξασφαλίζοντας στους επιβάτες που θα βρεθούν εκεί όλες τις ανέσεις και τις υπηρεσίες που θα απολάμβαναν και στην μπροστινή σειρά.
Οι ιδιαιτερότητες του VW C Coupe GTE δεν σταματούν εδώ, καθώς για την κίνηση του φροντίζει ένα plug-in υβριδικό σύστημα συνδυαστικής απόδοσης 245 ίππων και 500 Nm ροπής.
Πέρα από τον τετρακύλινδρο TSI κινητήρα και το ηλεκτρικό μοτέρ, το υβριδικό σύνολο του τετράθυρου coupe της VW συμπληρώνεται από ένα αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων και τις μπαταρίες ιόντων-λιθίου που εξασφαλίζουν αυτονομία 50 χιλιομέτρων.
Με μέση τιμή κατανάλωσης καυσίμου 2,3 λίτρα και εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα 55 γραμμαρίων ανά χιλιόμετρο, το VW C Coupe GTE έχει την ικανότητα να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8,6 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 232 χλμ./ώρα.
http://www.in.gr/21448892_1892578292674409319.limghandler.jpg?i=aT1 maWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNCUyZjIwJTJmM jE0NDg4OTJfMTg5MjU3ODI5MjY3NDQwOTMxOS5qcGcmdz04MDA maD0wJnN0PXRydWUmYmc9MTY3NzcyMTUmY3I9ZmFsc2UmYXQ9N A%3d%3d
http://www.in.gr/21448890_916056213932288650.limghandler.jpg?i=aT1m aWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNCUyZjIwJTJmMj E0NDg4OTBfOTE2MDU2MjEzOTMyMjg4NjUwLmpwZyZ3PTgwMCZo PTAmc3Q9dHJ1ZSZiZz0xNjc3NzIxNSZjcj1mYWxzZSZhdD00
http://www.in.gr/21448884_2126714960946763740.limghandler.jpg?i=aT1 maWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNCUyZjIwJTJmM jE0NDg4ODRfMjEyNjcxNDk2MDk0Njc2Mzc0MC5qcGcmdz04MDA maD0wJnN0PXRydWUmYmc9MTY3NzcyMTUmY3I9ZmFsc2UmYXQ9N A%3d%3d
http://www.in.gr/21448891_1505143550570759713.limghandler.jpg?i=aT1 maWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNCUyZjIwJTJmM jE0NDg4OTFfMTUwNTE0MzU1MDU3MDc1OTcxMy5qcGcmdz04MDA maD0wJnN0PXRydWUmYmc9MTY3NzcyMTUmY3I9ZmFsc2UmYXQ9N A%3d%3d
http://www.in.gr/21448885_666148279172172932.limghandler.jpg?i=aT1m aWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNCUyZjIwJTJmMj E0NDg4ODVfNjY2MTQ4Mjc5MTcyMTcyOTMyLmpwZyZ3PTgwMCZo PTAmc3Q9dHJ1ZSZiZz0xNjc3NzIxNSZjcj1mYWxzZSZhdD00