ammoulianiotis
29-07-15, 13:24
http://static.in.gr/webstatic/292E70F9D34ADA922905DEC78F261AD9.jpg
http://www.in.gr/22461198_10756411421982003677.limghandler.jpg?i=aT 1maWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNyUyZjI5JTJm MjI0NjExOThfMTA3NTY0MTE0MjE5ODIwMDM2NzcuanBnJnc9OD AwJmg9MCZzdD10cnVlJmJnPTE2Nzc3MjE1JmNyPWZhbHNlJmF0 PTQ%3d
http://www.in.gr/22461199_533176561340820705.limghandler.jpg?i=aT1m aWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNyUyZjI5JTJmMj I0NjExOTlfNTMzMTc2NTYxMzQwODIwNzA1LmpwZyZ3PTgwMCZo PTAmc3Q9dHJ1ZSZiZz0xNjc3NzIxNSZjcj1mYWxzZSZhdD00
http://www.in.gr/22461200_573360611464861544.limghandler.jpg?i=aT1m aWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNyUyZjI5JTJmMj I0NjEyMDBfNTczMzYwNjExNDY0ODYxNTQ0LmpwZyZ3PTgwMCZo PTAmc3Q9dHJ1ZSZiZz0xNjc3NzIxNSZjcj1mYWxzZSZhdD00
http://www.in.gr/22461202_2096506185919402604.limghandler.jpg?i=aT1 maWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNyUyZjI5JTJmM jI0NjEyMDJfMjA5NjUwNjE4NTkxOTQwMjYwNC5qcGcmdz04MDA maD0wJnN0PXRydWUmYmc9MTY3NzcyMTUmY3I9ZmFsc2UmYXQ9N A%3d%3d
http://www.in.gr/22461205_4120484191602725001.limghandler.jpg?i=aT1 maWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNyUyZjI5JTJmM jI0NjEyMDVfNDEyMDQ4NDE5MTYwMjcyNTAwMS5qcGcmdz04MDA maD0wJnN0PXRydWUmYmc9MTY3NzcyMTUmY3I9ZmFsc2UmYXQ9N A%3d%3d
http://www.in.gr/22461206_9991327151665149529.limghandler.jpg?i=aT1 maWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNyUyZjI5JTJmM jI0NjEyMDZfOTk5MTMyNzE1MTY2NTE0OTUyOS5qcGcmdz04MDA maD0wJnN0PXRydWUmYmc9MTY3NzcyMTUmY3I9ZmFsc2UmYXQ9N A%3d%3d
Η φίρμα από το Maranello έκανε τα αποκαλυπτήρια του μοντέλου που περιγράφει ως «το ταχύτερο V8 με τον κινητήρα στη συγκεκριμένη θέση -τοποθετημένο μπροστά από τον πίσω άξονα- και μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή» και το οποίο θα πραγματοποιήσει την πρεμιέρα του στην προσεχή διεθνή έκθεση της Φρανκφούρτης, το Σεπτέμβριο.
Ο λόγος για την 488 Spider η οποία εκτός από τον παραπάνω χαρακτηρισμό, περιγράφεται επίσης από την ιταλική φίρμα ως «η πιο αποδοτικά αεροδυναμική spider που έχει κατασκευαστεί ποτέ από την Ferrari».
Πέρα από τις πληθωρικές συστάσεις για τις ικανότητες της, αξίζει να σημειωθεί ότι το ιταλικό roadster διαθέτει ένα διπλό διαχύτη καθώς και ένα αεροδυναμικά τροποποιημένο πάτωμα που βελτιστοποιεί τη ροή του αέρα κάτω από το αμάξωμα και το οποίο, σε συνδυασμό με τις υπόλοιπες αεροδυναμικές λεπτομέρειες, συντείνει στην αύξηση της κάθετης δύναμης.
Σε ό,τι αφορά το βασικό της γνώρισμα, η μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή απαιτεί 14 δευτερόλεπτα να ανοίξει και να κλείσει ενώ την εικόνα συμπληρώνει το πίσω τζάμι το οποίο μπορεί να λειτουργήσει ως ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος ανεμοθραύστης τριών θέσεων.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το αλουμινένιο χωροδικτύωμα της 488 Spider έχει σχεδιαστεί εξαρχής και αποτελείται από 11 διαφορετικά κράματα αλουμινίου σε συνδυασμό με άλλα ευγενή μέταλλα όπως το μαγνήσιο, εξασφαλίζοντας στο roadster ίδια επίπεδα στρεπτικής ακαμψίας με την 488 GTB.
H ισχύς της προέρχεται από τον ίδιο διπλά υπετροφοδοτούμενο V8 της 488 GTB, ο οποίος έχει χωρητικότητα 3,9 λίτρων και αποδίδει 670 ίππους και 760 Nm ροπής, εξασφαλίζοντας στο ιταλικό roadster τη δυνατότητα επιτάχυνσης από 0-100 χλμ./ώρα σε 3,0 δευτερόλεπτα και από 0-200 χλμ./ώρα εε 8,7 δευτερόλεπτα, δηλαδή τις ίδιες ακριβώς επιδόσεις με την κλειστή εκδοχή της.
http://www.in.gr/22461198_10756411421982003677.limghandler.jpg?i=aT 1maWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNyUyZjI5JTJm MjI0NjExOThfMTA3NTY0MTE0MjE5ODIwMDM2NzcuanBnJnc9OD AwJmg9MCZzdD10cnVlJmJnPTE2Nzc3MjE1JmNyPWZhbHNlJmF0 PTQ%3d
http://www.in.gr/22461199_533176561340820705.limghandler.jpg?i=aT1m aWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNyUyZjI5JTJmMj I0NjExOTlfNTMzMTc2NTYxMzQwODIwNzA1LmpwZyZ3PTgwMCZo PTAmc3Q9dHJ1ZSZiZz0xNjc3NzIxNSZjcj1mYWxzZSZhdD00
http://www.in.gr/22461200_573360611464861544.limghandler.jpg?i=aT1m aWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNyUyZjI5JTJmMj I0NjEyMDBfNTczMzYwNjExNDY0ODYxNTQ0LmpwZyZ3PTgwMCZo PTAmc3Q9dHJ1ZSZiZz0xNjc3NzIxNSZjcj1mYWxzZSZhdD00
http://www.in.gr/22461202_2096506185919402604.limghandler.jpg?i=aT1 maWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNyUyZjI5JTJmM jI0NjEyMDJfMjA5NjUwNjE4NTkxOTQwMjYwNC5qcGcmdz04MDA maD0wJnN0PXRydWUmYmc9MTY3NzcyMTUmY3I9ZmFsc2UmYXQ9N A%3d%3d
http://www.in.gr/22461205_4120484191602725001.limghandler.jpg?i=aT1 maWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNyUyZjI5JTJmM jI0NjEyMDVfNDEyMDQ4NDE5MTYwMjcyNTAwMS5qcGcmdz04MDA maD0wJnN0PXRydWUmYmc9MTY3NzcyMTUmY3I9ZmFsc2UmYXQ9N A%3d%3d
http://www.in.gr/22461206_9991327151665149529.limghandler.jpg?i=aT1 maWxlcyUyZjElMmZtZWRpYSUyZjIwMTUlMmYwNyUyZjI5JTJmM jI0NjEyMDZfOTk5MTMyNzE1MTY2NTE0OTUyOS5qcGcmdz04MDA maD0wJnN0PXRydWUmYmc9MTY3NzcyMTUmY3I9ZmFsc2UmYXQ9N A%3d%3d
Η φίρμα από το Maranello έκανε τα αποκαλυπτήρια του μοντέλου που περιγράφει ως «το ταχύτερο V8 με τον κινητήρα στη συγκεκριμένη θέση -τοποθετημένο μπροστά από τον πίσω άξονα- και μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή» και το οποίο θα πραγματοποιήσει την πρεμιέρα του στην προσεχή διεθνή έκθεση της Φρανκφούρτης, το Σεπτέμβριο.
Ο λόγος για την 488 Spider η οποία εκτός από τον παραπάνω χαρακτηρισμό, περιγράφεται επίσης από την ιταλική φίρμα ως «η πιο αποδοτικά αεροδυναμική spider που έχει κατασκευαστεί ποτέ από την Ferrari».
Πέρα από τις πληθωρικές συστάσεις για τις ικανότητες της, αξίζει να σημειωθεί ότι το ιταλικό roadster διαθέτει ένα διπλό διαχύτη καθώς και ένα αεροδυναμικά τροποποιημένο πάτωμα που βελτιστοποιεί τη ροή του αέρα κάτω από το αμάξωμα και το οποίο, σε συνδυασμό με τις υπόλοιπες αεροδυναμικές λεπτομέρειες, συντείνει στην αύξηση της κάθετης δύναμης.
Σε ό,τι αφορά το βασικό της γνώρισμα, η μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή απαιτεί 14 δευτερόλεπτα να ανοίξει και να κλείσει ενώ την εικόνα συμπληρώνει το πίσω τζάμι το οποίο μπορεί να λειτουργήσει ως ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος ανεμοθραύστης τριών θέσεων.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το αλουμινένιο χωροδικτύωμα της 488 Spider έχει σχεδιαστεί εξαρχής και αποτελείται από 11 διαφορετικά κράματα αλουμινίου σε συνδυασμό με άλλα ευγενή μέταλλα όπως το μαγνήσιο, εξασφαλίζοντας στο roadster ίδια επίπεδα στρεπτικής ακαμψίας με την 488 GTB.
H ισχύς της προέρχεται από τον ίδιο διπλά υπετροφοδοτούμενο V8 της 488 GTB, ο οποίος έχει χωρητικότητα 3,9 λίτρων και αποδίδει 670 ίππους και 760 Nm ροπής, εξασφαλίζοντας στο ιταλικό roadster τη δυνατότητα επιτάχυνσης από 0-100 χλμ./ώρα σε 3,0 δευτερόλεπτα και από 0-200 χλμ./ώρα εε 8,7 δευτερόλεπτα, δηλαδή τις ίδιες ακριβώς επιδόσεις με την κλειστή εκδοχή της.