Κάπου διάβασα νέο Stilo 1600cc 120ps με 6αρι κιβώτιο. Ξέρει κανείς περισσότερα; Το μοτέρ είναι ίδιο με το παλιότερο; Τεχνικά κλπ…
Printable View
Κάπου διάβασα νέο Stilo 1600cc 120ps με 6αρι κιβώτιο. Ξέρει κανείς περισσότερα; Το μοτέρ είναι ίδιο με το παλιότερο; Τεχνικά κλπ…
Δεν ξερω ποσοι απο εσας το ειδατε:
http://www.fiat.gr/main/home.cfm?pag...80&version=861
105hp και 6αρι
Λίγο αργά δεν το θυμήθηκαν για να το βγάλουν;:rolleyes:
Πάντως και με 18 χιλιάρικα (dynamic) δεν ξέρω κατα πόσο συμφέρει η αγορά του σήμερα.:confused:
18.000? Είναι τρελλοί αυτοί οι Ιταλοί...
15.740 το είχα πάρει εγώ...
Κατά τ'άλλα έφταιγε το Stilo.....
Τα μυαλά τους ίσως;:confused:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο neuromancer
Πιστεύω πως αν κυκλοφορούσε μια τέτοια έκδοση ακόμη και πρίν ενα ενάμιση χρόνο,θα πήγαινε πολύ καλύτερα στην αγορά.
Παρατήρησα αλλαγή στα λάστιχα από 205-55-16 σε 195/65 R15 άρα εκεί και στο κιβώτιο οφείλετε η διάφορα τον 3HP παραπάνω από το παλιό καλό 5μαρσο. Όσο για την τιμή δεν βλέπω διάφορα αν είναι σαν τα παλιά όπως το δικό μου. Εγώ το πήρα 19.600 τελειωμένο το 2003 και είμαι από τους τυχερούς, γιατί έχει τα πάντα μέσα, δηλαδή τα πλήρωσα.
Δεν νομιζω να παιζει ρολο η διασταση του ελαστικου.Το μεγαλυτερο ελαστικο απλα "κλεβει" στην τελικη του αυτοκινητου κ καθιστα λιγο ανακριβες το κοντερ.Απο την αλλη το κιβωτιο παλι δεν εχει να κανει με την ιπποδυναμη του κινητηρα.Το 6αρι με το 5αρι απλα εχουν αλλες τελικες σχεσεις μεταδοσεις-διαφορικο κ παει λεγοντας..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Stilo_Rodos
Ισως αυτο που εγινε κ εμφανιστηκαν οι παραπανω ιπποι ειναι η συμμορφωση του stilo με καποια ευρωπαικη νορμα για καυσαερια..ή ισως καμια καλυτερη διαμορφωση στο εγκεφαλο..λεω εγω τωρα...
Αληθεια με την τεχνολογια uniair που εκανε λογο η Fiat για 1.6-120ps εχουμε κανενα νεο?
Παντως εχω αρχισει να πιστευω οτι πραγματικα αυτη η εταιρια δεν εχει ιδεα απο μαρκετινγκ.Βγαζεις παλιο μοντελο στην πιατσα με τοσο υψηλη τιμη απο την στιγμη που ο γερμανος σου δινει με τα ιδια ακριβως λεφτα 1.4-140ps και πολυ καλη ποιοτητα κατασκευης?
Ακομα κ ο ηγετης της κατηγοριας η Corolla εχει κανει εκπτωσεις.Πως περιμενει η Fiat να ανταγωνιστει τους αλλους?
Έχω την εντύπωση ότι η μεγαλύτερη διάμετρος τροχού κόβει ιπποδύναμη και δίνει λίγο περισσότερη τελική (που έρχεται λίγο πιό αργά σε χρόνο).Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο MaGeLaNoS
Φωτη αντε να δινει 5χλμ παραπανω που το θεωρω υπερβολη.Απο την αλλη η διασταση στην οποια πηγε σε 15αρα ζαντα το Stilo μετα το facelift δε δικαιολογει με τπτ την αυξηση της ιπποδυναμης.Φορουσα για ενα διαστημα κ 195/45/16 αλλα δε μπορω να πω πως επιανα 16αρι Stilo στο δρομο ;)
Κανε μερικες δοκιμες εδω να δεις πως παιζει με τα ελαστικα http://www.1010tires.com/TireSizeCal...?action=submit