Printable View
Λοιπον, πηρε κατι τετοιο χθες το βραδυ το αυτι μου. Το story εχει ως εξης:
Η Peugeuot σε συνεργασια με την BMW θα παραγει την GT εκδοση του 207. Στα 1.600cc με αποδοση 150 ιππων. Λογικα θα δουλευει με kompressora, ετσι δεν ειναι; Και κατι ακομα, η ροπη θα ξεκιναει απο τις 1.400 στροφες/λεπτο!
Ολα αυτα μου τα ειπε μια πωλητρια της αντιπροσωπειας των Γρεβενων που ετυχε να ειναι στην παρεα που ημουν και εγω. Είναι παντως αγνωστο ακομα ποτε θα σκασει μυτη το νεο μοντελο...
Τι λες ρε μικρε το αμαξι πωλειται κανονικα εδω κ 1 μηνα..αυριο παω για test drive.Ειναι τουρμπατο με twin scroll σαλιγκαρο απο την BMW κ με φλαντζα μονο οχι πιστονια..19990 με το κλειδι στο χερι κ full extra..
Το γλυκοκοιταζω αν κ με κραζει ο Arf..
Τσεκαρε κ εδω να δεις..
http://www.autotriti.gr/ams/_magazin...id_thema=33652
http://www.autotriti.gr/news/preview..._DATA_ID=55281
το είδα από κοντά εχθές στην πίστα. το αυτοκίνητο ακούγεται λες και είναι ηλεκτρικό, ωραία σχεδίαση μέσα-έξω αλλά δεν παύει να είναι "μικρό". τώρα για τα 150, τί να πω, φαίνεται να τα έχει...
Εμαθα απο πηγες μου την Κυριακη οτι δυσκολευοταν να βγαλει την δυναμη στην ασφαλτο λογω υγρασιας παρα το Esp..Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Arf
παντως οτι και αν ειναι πιστευω οτι θα ξεσκισει στις πωλησιες.θυμιθητε το 106 ποσα ειχε πουλησει
να μην ξεχναμε οτι για να βγαλει τη δυναμη στο δρομο πρεπει να την εχει .
Δεν ξερω ρε παιδια τι λετε εσεις παντως εμενα σαν design δεν με ενθουσιαζει. Τωρα τι θα κανει το μοτερ του θα το δουμε στο δρομο...
Πετυχα ενα test-drive χτες.Στο φαναρι φευγει γρηγορα παντως..