Παλικαριά μου τι κάνετε ;
Από ότι κατάλαβα ασχολείστε με καρτ ,σας παρακαλώ στείλτε μου μερικές πληροφορίες & τιμές για μεταχειρισμένα η καινούργια .
Μάλλον θα αγοράσω κάτι.
Ευχαριστώ
Printable View
Παλικαριά μου τι κάνετε ;
Από ότι κατάλαβα ασχολείστε με καρτ ,σας παρακαλώ στείλτε μου μερικές πληροφορίες & τιμές για μεταχειρισμένα η καινούργια .
Μάλλον θα αγοράσω κάτι.
Ευχαριστώ
Δεν μιλάμε σε βρωμοτζαπόνια!!!! ΧΕΧΕΧΕ
Υπολόγιζε γύρο στο μύριο για ένα καλό....
Κανόνισε να βάλω τον Κυριάκο να σε ……………………Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο mike
θα σου πώ για το δικό μου....
καταρχήν ψάχνεις και καινούργιο η μεταχειρισμένο..??
εγώ είχα πάρει ένα αγωνιστικό rotax 125cc 33ps μαζι με το σασι του 3000Ε.....
υπάρχουν τα 100cc με περίπου 28-29ps υδρόψυκτα και αερόψυκτα....
τα υδρόψυκτα είναι πιο γρήγορα και δεν έχεις να σταματάς κάθε τρείς και λίγο για να κρυώσει....
επίσης τα 100αρια δεν έχουν μίζα που σημαίνει σπρώξιμο για να πάρει μπρός....και η αξιοπιστία τους δεν συγκρίνεται με εκείνη απο τα 125cc...
ενδεικτικά ώρες λειτουργίας κατασκευαστών και τα 100αρια (αλλαγή εμβόλου) 20 και 80 για τα 125cc....όταν πηγαίνω στην πίστα πάντως βλέπω 100 να σπάνε...
τι δικό μου το έχω 2 χρόνια και δεν έχει βγάλει καμία ζημιά....και το παίζεις και χλίδα με την μίζα....
τα 100ρια είναι πιό απόλυτα στην οδήγηση αφού κάνουν ένα μπαμ ξαφνικά απο χαμηλά ενώ τα 125 πρ΄΄επει να τα έχεις μέσα στο ωφέλιμο όριο στροφών (πάνω απο 4000 μεχρι 11000rpm) αλλιώς κρεμάνε...
Παντως το δικο μου το 100cc υδροψυκτο είναι 35 αλογα.σπρωχτο δε λεω αλλα πολύ δυναμη ρε παιδι μου.τωρα το θεμα αξιοπιστια τι να σου πω.το 100cc το ρυθμιζεις καθως οδηγας ενώ το ROTAX πρεπει να σταματας να αλλαζεις ζιγκλερ να ρυθμιζεις βελονες κτλ.εννοειτε ότι το 100cc θελει πιο συχνα συντηρηση γιατι είναι πολύ πιο γρηγορο.οσο πιο γρηγορα παει τοσο πιο συχνα ζηταει.τωρα το ποσο κοστιζει ένα ΚΑΡΤ.αναλογα τι μαρκα σασι και τι μοτερ.για καποιον που ξεκιναει παντως εγω ελεγα μεταχειρισμενο όχι πανω από 3000€.
ΟΚ ,To πηρα το μηνυνα .
θα τα πουμε συντομα.