Printable View
Το Ford Mustang Club της πόλης Parana της Βραζιλίας, ετοίμασε ένα video αφιέρωμα για τα αγαπημένα τους αυτοκίνητα ώστε να γιορτάσουν τα 11τα γενέθλια λειτουργίας του club. Χρειάστηκε 3 μήνες για να γυριστεί και μέσα σε 6 λεπτά δες όλες τις γενιές της Mustang μαζί με μερικές ρέπλικες Eleanor να γυρνούν σε πολλά μέρη της πόλης.
Απίστευτα αυτοκίνητα οι Mustang... Πάντα είχα (και έχω) όνειρο να αποκτήσω μία... Για μια Eleanor δε...θα έδινα τα πάντα!
ΥΓ: Μήπως να κάναμε κι εμείς κανένα παρόμοιο βιντεάκι?? Χεχε!
Νομιζω οτι καποτε υπηρχε ενα βιντεακι του StiloClub ή τουλαχιστον εμεις εδω θελαμε να κανουμε ενα αλλα η ιδεα εμεινε... ιδεα!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο teo
Αυτά είναι αμάξια παιδιά. ''Love from the first moment'' που λένε...
Για την παλιά θα συμφωνήσω, αλλά η καινούργια δεν μου λέει τίποτα.
Εμενα παλι Πετρο μ'αρεσει περισσοτερο η καινουργια! Βεβαια στο Top Gear την ειχαν θαψει για τα καλα...
αμαξι που εχει πισω σουστες σαν τα παλια καρα
αμαξι που καταπινει ειτε το πας σιγα ειτε γρηγορα 3 3 τα λιτρα της βενζινης (γαλονια)
αμαξι που αρχηζει απο 'Μ'
τι τοθες τους εληπε η εμορφαδα και πηγε η φιατ να τους την δωση την ντιζαενια .
αμαξι με μοτερ που δεν εχει διαφορα απο τα μοτερ των φορτιγων .
ονειρα μπορει να κανει ολος ο κοσμος αλλα εμεις ειμαστε γνωστες του ποιοτικου και οπαδη της ομορφιας δεν θελω να βλεπω να ονειρευστε μια φερραρι και μετα να λετε οτι ονειρευεστε και μια Μουσταρδα
ξενερωνω.
να μου πειτε οτι γουσταρετε ενα Viper να πω μαλιστα κανονικο αμαξι απο αναρτησεις μοτερ τερας .
να μου πειτε corvette το κομπρεσερατο με τα 700 αλογα να πω οτι μπραβω τα παιδια εχουνε γλυκο υπνο και εχουνε υγειη ονειρα
ακου εκει μουσταρδα και τη βλεπεται και στον υπνο .
πλακα κανω ο καθε ενας μπορει να βλεπει οτι ονειρο θελει τον αφηνω
χαχαχαχαχχαχα καλο βραδι και ονειρα γλυκα αλλα μακρια απο μουσταρδες.
Χαχαχαχα παντελη δεν υπαρχεις λεμε!... Ακου μουσταρδες...
Παντως επειδη ειχα την τυχη να οδηγησω καποτε μια Mustang του '69 και μια Anniversary του 2004, η αισθηση ειναι απιστευτη... Δεν ειναι αυτοκινητα για να στριβεις. Ουτε να αραζεις στο καθισμα ψαχνοντας να χαζεψεις το απιστευτο φινιρισμα και τη multimedia οθονη στο ταμπλω. Ειναι απλως να μπεις μεσα,να σε διαπερασει το γουργουρητο του V8 και πατωντας γκαζι να κοιταξεις για μερικα δευτερολεπτα πως χανεται ο δρομος απο το ανασηκωμα της μουρης... Μετα απλως δεν ξεκολλας...
γιαυτο και τα λενε καρ ειναι συτομογραφια του καρο απλα με πολλα αλογα και αυθονη ροπη και βλεπεις ολα τα παλια αμερικανικα ειχανε 250-350-400 αλογα αλλα σχεδον ενα η δυο εφταναν τα 220km/h και ολα αυτα με 3 ταχυτητες αυτοματο μηλαμε οι ανθρωποι δεν εχουνε φαντασια .
οταν παει η αυντι στην αμερικη και λεει ο πολιτης οτι το ταδε μοντελο εχει και DSG 7 η 8 σχεσεων οι αμερικανοι φευγουνε εντρομοι πολλες ταχητητες που να τα βγαλουνε περα θελει να σκεφτοντε δυο μερες για το ποια σχεση ειναι η καλητερη.
αμα μηλησεις με το μεσο αμερικανο λεει μυσταγκ πολυ δυναμη κολας πισω δε λεει κατι για το ντιζα'ι'ν ουτε για φρενα ουτε για στρηψιμο ουτε για τελικη ουτε για οικονομια μονο οτι εχει πολυ δυναμη οποτε τι ειναι μια αμαξα με 400 αλογα .
καλα ενταξι αυτοι μεινανε στα γουεστερ που τους κινηγουσανε οι ινδιανοι.
Για τους Αμερικανους θα συμφωνησω παντελη,απλως μην ξεχναμε κ τα μερη που γεννηθηκαν και εξελιχθηκαν αυτα τα αυτοκινητα... Ατελειωτες ευθειες που δεν εχουν καμια οδηγικη απολαυση. Αρα τι σου μενει; Φτιαχνεις ενα αυτοκινητο με τρελη δυναμη και ροπη να σε κολλαει πισω για να γουσταρεις και δεν σε ενδιαφερει το να στριβει (μιας και δεν θα το χρειαστεις ποτε). Αν φερεις ενα αμερικανικο στην Ευρωπη θα τα βρει σκουρα, αλλα το καθε αυτοκινητο φτιαχτηκε για καποιον σκοπο. Οι Αμερικανοι δινουν βαση μονο στα μοτερ και την ψαρωτικη εμφανιση... Μην ξεχναμε τα ψευτικα ανθρακονηματα και τους βουλωμενους αεραγωγους που εχει για εφε και μονο η καινουρια Challenger... Χεχε!