-
Στο Pebble beach της Καλιφορνια στις 21 Αυγουστου θα δούμε ένα ανοιχτό υπεραυτοκίνητο από την Alfa Romeo που μοιράζεται τα μηχανικά μέρη με την 8c Competizione.... αλλά έχει άλλο στυλ ακόμα πιο εντυπωσιακό για αγορές όπως αυτή της California...
http://www.pebblebeachconcours.net/i...eo8CSpider.jpg
http://www.pebblebeachconcours.net/Alfa.htm
Derived from the Alfa Romeo 8C Competizione, the 8C Spider is purely and essentially a thoroughbred sports car in the traditional Alfa Romeo spirit; it offers sophisticated engineering, a sporty yet elegant shape, and strictly two-seat accommodation.
Created at the Centro Stile Alfa Romeo, the 8C Spider expresses all that is most precious in the company’s heritage.
The low and aggressive front or the face of the car is characterised by the classical Alfa Romeo triptych—the central triangular “scudetto” flanked by horizontal “moustaches.” The lateral view of the car underscores its compactness and its classical mechanical layout, with longitudinally, front-mounted engine and rear-wheel-drive. The car is sure-footed on its prominent wheels, placed in the four corners. The “coda tronca” short tail with generous round taillights, typical for an Italian sports car, adds to the purposeful, dynamic image of the 8C Spider.
http://www.motorbox.com/Upload/v/vil...5344-000-f.jpg
The interior design reflects the same philosophy; the cockpit’s non-compromised ergonomics, style, and choice of materials concentrate on one goal only: the ultimate driving pleasur
-
-
!!!!!!!!!!""προσκυνω"""!!!!!!!!!!!!!!!
-
http://www.alfa159.co.uk/indexFlash.htm
http://view.fiatautopress.com/photo/1/106-2-4131.jpg
Twin phaser engines
Also see the V6 has twin phaser, "variable valve timing on both camshafts"
safty device -
"Hill Holder - device for hill starts"
"MSR - slip control for excessive engine braking"
Χρησιμοποιει τεχνολογια αμεσου ψεκασμου για να ικανοποιει τις νορμες EURO4 και εχει επιπλεον ενα εξελιγμενο συστημα μεταβλητου χρονισμου των βαλβιδων twin phaser εισαγωγης και εξαγωγης που επιτρεπει την αλλαγη χρονισμου και των τεσσαρων εκκεντροφορων εως και 50 μοιρες βελτοιωνοντας τις επιδοσεις και μειωνοντας τους ρυπους και την καταναλωση.Παρολα αυτα αποδιδει 20 ιππους περισσοτερους(+8%) απο τον παλιο v6 Arese,32,8kgm στις 4500σαλ(+3,3kgm...+11%) και μαλιστα τα 29,5kgm απο τις 1800σαλ μολις και διατηρειται μεχρι τις 6250σαλ.Οι εκκεντροφοροι παιρνουν κινηση μεσω 2 αλυσιδων και ρυθμιζονται απο δυο υδραυλικους τεντωτηρες εφ'ορου ζωης....επιπλεον εχει αυξηθει η σχεση συμπιεσης στο 11,25/1,αποδιδει και με βενζινη 95 οκτανιων και λυνει το προβλημα στην αποκριση του γκαζιου που εχουν οι κινητηρες αμεσου ψεκασμου...Το κερασακι στην τουρτα ειναι οτι πλεον χρησιμοποιει ενα συγχρονο μπλοκ αλουμινιου εξελιγμενο απο την Fiat Gm Powertrain(Detroit-Torino-2001) και φυσικα δεν εχει χασει σε τιποτα απο τον μεθυστικο του ηχο revarwntas σαν v12 Ferrari οπως εγραψε το βρετανικο Autocar.....
Autocar
Ο μικρόσωμος τύπος με τα γυαλιά είχε δίκιο. Ο ήχος του κινητήρα της Alfa Romeo Brera που οδηγούμε ακούγεται σαν V12 της Ferrari. Το ίδιο διακριτικό μηχανικό γουργουρητό στις χαμηλές στροφές, το ίδιο μουγκρητό από την εισαγωγή του κινητήρα στις μεσαίες, το ίδιο ουρλιαχτό όταν ο δείκτης του στροφόμετρου πλησιάζει την κόκκινη γραμμή στις 6.800 σ.α.λ.
Αutocar
"The engines - all of them- feel exactly like Alfa engines should. The V6 you could easily mistake for the outgoing unit, with the same all-encompassing smoothness and wide power band, the same growl progressing into a snart when you ask for serious power, except that there's more of it now. This is a serious rival for the finest BMW straight six and performance is well up to the class standard (150mph, 0-62mph in 7.0 sec)."
-
To project 941 θα εξελιχθει σε συνεργασια με την Maserati και θα χρησιμοποιει πισωκινητη πλατφορμα με διαταξη translaxe.H 169 δεν θα χρησιμοποιει τετρακυλινδρους κινητηρες,θα λανσαρει την ενεργητικη τετραδιευθυνση 2ης γενιας(Το Groupo θα παρουσιασει πολλες νεες καινοτομιες τις οποιες θα αναφερω μελλοντικα,active roll control,Q4-II με τρια διαφορικα torsen,brake by wire....etc),θα εχει μηκος περι τα 5m.
Κινητηρες
3.2 V6 JTS 260 hp 335 Nm(βασικη εκδοση)
4.2 V8 Uniair 440 cv 505 Nm/ 400 cv 451 Nm– Maserati.
3.0 JTD V6 Multijet 250 hp 450 Nm
4.0 JTD V8 Multijet Multiair – Θα χρησιμοποιηθει απο την Quattroporte και το Maserati Kubang.
169 GTA Maserati 4.2 V8 500hp
169 4,2 V8/Paramera S/CLS 500
169GTA/Paramera turbo/CLS 63 AMG/ Μ5
-
Τest Drive του πρωτοτυπου 8c competizione απο το Autobild...
Fun is more than just a straight line! And, it should last for more than just 402 meters
1)Τα καλα νεα ειναι το αυτοκινητο απο μονο του....τα κακα ειναι οτι κανεις δεν ξερει αν θα παραχθει.
2)Ο ηχος του κινητηρα ουρλιαζει με μοχθηροτητα και θυμιζει την παλια ιταλικη σχολη.
3)Ενα αυτοκινητο που φερνει δακρυα χαρας σε καθε γνησιο alfisti.
4)Σχεδιαστηκες καταβολες απο 33, Giulia TZ and TZ 2.
5)Πατωμα εξ'ολοκληρου απο ανθρακονηματα.Οτι πιο hi-teck εχει να επιδειξει ο κλαδος.
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1453936s.jpg
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1453936t.jpg
specs:
• V8 mid-engine in front
• 4OHC
• 4 valves per cylinder
• bore x stroke: 92.0 x 79.8 mm
• displacement: 4244 cm³
• 331 kW (450 PS) at 7000/min
• 450 Nm at 4500/min
• RWD
• 6-speed manual
• limited slip differential 25 percent
• traction control, ESP
• indedant supsension with double wishbones on all 4 wheels
• tub frame
• carbon bodywork
• vebntialted and drilled disk brakes on all 4 wheels
• tyres: 245/45 ZR 20 in front, 275/35 ZR 20 in rear
• rims: 8.5 J x 20 in front, 10J x 20 in rear
• length/width/height: 4280/1900/1250 mms
• wheelbase: 2595 mm
• kerb weight: 1400 kgs
• 0–100 km/h in 4.5 secs.
• Vmax: +300 km/h
• curent amrket value: 1.500.000 EUR
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1453936a.jpg
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1453936b.jpg
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1453936c.jpg
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1453936d.jpg
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1453936e.jpg
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1453936j.jpg
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1453936k.jpg
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1453936o.jpg
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1453936p.jpg
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1453936r.jpg
http://www.supercars.net/pitlane/pics/1453936q.jpg
http://media.autobild.de/bild/1/4078...6f6fda61_1.jpg
http://media.autobild.de/bild/F/c66a...f40ff29f_1.jpg
http://media.autobild.de/bild/A/d21f...98bd794a_1.jpg
Kινητηρας
http://media.autobild.de/bild/E/d6e2...6d334e5e_1.jpg
http://media.autobild.de/bild/F/17f6...1ba3eb8f_1.jpg
-
-
-
-
