Printable View
νίκο,
"Με έναν ισχυρό, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 180 ίππων και κορυφαίες επιδόσεις στο δρόμο, το Meriva αποστασιοποιείται από τα παραδοσιακά οικογενειακά και ελεύθερου χρόνου μικρά πολυμορφικά. Ο νέας σχεδίασης υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας 1.6-λίτρων του Meriva OPC είναι ο ισχυρότερος στην κατηγορία του."
http://new.e-go.gr/auto/articles.asp...p;pubid=287719
Είχα μπλεξει με πολλες δουλειες Πετρο !!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο face
Καλων νεων συνεχεια.
Λοιπον, στο in.gr το λεει ξανα, αρα ειναι σιγουρο.
<<Η κατάσταση αυτή είναι πολύ πιθανό να διορθωθεί με την έλευση του δεκαεξαβάλβιδου συνόλου των 95 ίππων, στα μέσα της ʼνοιξης. Η Fiat ετοιμάζει επίσης και μία νέα γενιά υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων, με αφορμή την ένταξη του Grande Punto στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι, από το 2008. Αυτοί, λογικά, θα εκμεταλλεύονται στο έπακρο τις δυνατότητες του πλαισίου και των αναρτήσεων, πράγμα που δεν ισχύει στην προκειμένη περίπτωση. >>
Και WRC παρακαλω.... Οτι κανανε, κανανε οι υπολοιποι, καιρος να παρουμε καμμια 10 πρωταθληματα, οπως με τη Lancia!! :D :D
Ολόκληρο το αρθρο: http://www.in.gr/auto/tests/introduc...ngTestID=46689
εμενα καπου πηρε το αυτι μου οτι η συνεργασια με την GM δεν θα προχωρηση και το ελπιζω, για τα αλογα και η HONDA ανακηνωσε για μοτερ 1.8 με περισοτερα απο 200hp ,αλλο HONDA αλλο FIAT (και στην τιμη)
η συνεργασία με την GM ¨οντως έχει διακοπεί...κοινώς τους τα έφαγαν οι ιταλοί, αφου διακόψαν την συνεργασία και πήραν και αποζημίωση..αλλα μερικά πράγματα, όπως αυτός ο κινητήρας έμεινε απο την μικρή συνεργασία....
η honda και η toyota(yamaha), όντως βγάζουν δυνατούς κινητήρες αλλα η λειτουργεία τους δεν έχει καμία σχέση με των απλώς λόγω μεταβλητού χρονισμού με μεγάλα έκκεντρα...
με αποτελεσμα να ξεζουμίζουν τον κινητήρα, που πλεον θυμίζει αγωνιστικα....
Α ρε μεσογειακή αναποδιά! Τώρα που έφυγαν όλοι από το wrc (μόνο ford και subaru φέτος από τους εργοστασιακούς) κάνει come back το gruppo... :roll: Ό,τι να 'ναι... :roll: