http://www.pragmatognomones.gr/arthr...ompare_gr.shtm
Printable View
παιδακια δεν σας προλαβενω τι λετε...
215 φορουσα πριν και ο μονος λογος που αλλαξα διασταση ειναι οτι μου το
προτεινε ο μαστορας διοτι με το 215 εβγενε λιγο εξω το καρμα τις ζαντας
ενω με το 225 βγενει το λαστιχο πιο εξω απο το καρμα τις ζαντας κι ετσι
δεν ακουμπαει και στο πεζοδρομιο π.χ...
επισης ειχα ρωτηση αν αλλαξει η συμπεριφορα του αμαξια απο επιδοσεις
καταναλωσης κ.τ.λ και μου ειπε οτι οδηγικα θα ειναι σαφως πολυ καλυτερα απο πριν...
οι επιδωσεις ιδιες οπως και η καταναλωση ιδια!
εφτασα λοιπον να τα δοκιμασω και οτι μου ελεγε ηταν σωστο.
απλα να πω κατι...η ζαντα η 17αρα τις φιατ συνηστα να φοραει 215
η δικια μου παιδια δεν ειναι φιατ και σας λεω οτι μου ελεγε ο μαστορας!
η σωστη διασταση του ειναι 225!
Μπορεί να κάνω και λάθος αλλά νομίζω δεν υπάρχει "σωστή διάσταση" της ζάντας.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο MiKe_KaVaLa
Όταν ο κατασκευαστής στο δίνει με κάποιες διαστάσεις αυτές σημαίνει είναι οι "σωστές" ή ότι αυτές πληρούν τις προϋποθέσεις για κατανάλωση, επιδόσεις....
Άρα δε νομίζω να έχει σχέση το ότι δεν ήταν της Fiat οι ζάντες.
Μπορεί να κάνω και λάθος όμως...:)
δηλαδη απο 195/55/15 το εκανα 205/55/16 δειχνει 0,44 πιο γρηγορο?
αρη μπορεις να μου εξηγησεις την διαφορα?
Προφανώς εννοείς ότι πρώτα είχες 195/65/15 και όχι 55(έτσι μόνο βγαίνει το 0,44).Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο paidaros
Αν ναι, τότε η περίμετρος του ελαστικού είναι 0,44% μικρότερη, κόντυνε το βήμα σου κατά 0,44%, όταν το κοντέρ σου δείχνει 100km/h στην πραγματικότητα πηγαίνεις με 99,56km/h.
Ο καθε ενας μπορει να λεει οτι θελει γιατι εχει το συμφερον του, εμενα τον συμφερε τον εμπορο να μου πουλησει ελαστικο πιο ακριβο αλλα μου ειπε οτι το σωστο ειναι το 215 και μου εδειξε ενα πινακα με τις αντιστοιχιες για το βηματισμο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο MiKe_KaVaLa
Οχι ομως πως δεν κανει το 225, απλα το καλυτερο ειναι το 215.
Οσο για τις επιδοσεις αν βαζαμε ενα ελαστικο με πατημα 245 θα ηταν ακομα πιο καλο?
Η λογικη απο μονη της λεει οτι με τα 100 αλογα που εχουμε εμεις, γινεται τοσο μεγαλη η επαφη ελαστικου-ασφαλτου που λογικο ειναι με τετοια τριβη να ψωφισουν 5-7 αλογα... σιγουρα ομως θα εχουμε καλυτερα κρατηματα.:)
Και επειδη χαλαμε την αγγελια τοση ωρα, δεν το μεταφερουμε αλλου αυτο το θεμα γιατι θα μας τα χωσει ο maik και θα εχει και δικιο...:)
Εκτος απο το φαρδος του πελματος (το οποιο φυσικα οσο μεγαλωνει, τοσο αυξανονται οι τριβες επομενως τοσο περισσοτερο κουραζει τον κινιτηρα) λογικα παιζει ρολο και η συνολικη διαμετρος του ελαστικου... Η δικη μου λογικη τουλαχιστον λεει πως οσο μικροτερη ειναι η διαμετρος τοσο πιο ευκολα κινουνται οι τροχοι (μεγαλωνοντας και το σφαλμα του κοντερ)...
Αν κανω λαθος διορθωστε με..
ναι οντος εχω καλυτερα κρατηματα και εχω δει διαφορες απο το 215Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο richard
που ειχα πριν,εχω την αποψη οτι ειναι καλυτερες...και για ολα αυτα που
ειπες εισαι σωστος.απλα δεν ξερω με βολεψε και μου μπηκε καλυτερα
στο ματι το 225.σε εμφανιση ειναι πολυ καλυτερο.ισως το 215 ειναι η
σωστη διασταση στα 17αρια (αν και δεν πιανω ολες αυτες τις μετρησεις
που κανετε με τα ελαστικα :))
δεν με πειραζει ο καλος σχολιασμος στις αγγελιες
ο κακος με πειραζει,συνεχιστε την συζητηση!ειναι ΟΚ :)
επειδη δεν καταλαβενω και πολλα (δηλαδη τιποτα) απο αυτους τους 2Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Arf
πινακες που συγκρινεις τις διαστασεις,καντο μου πιο λιανα και πες μου
τι ενοεις?
οταν ρωτουσα τον μαστορα για το τι διασταη θα βαλω τον ειχα πει αν μπορω να βαλω
το 205 και μου ειπε οχι ,μου λεει θα βαλεις το 225 και θα εισαι πιο σταθερος και με πιο
καλα κρατηματα.ειχε και μικρη διαφορα στην τιμη απο το 215.
αν πω βλακεια διορθωστε με!
αν εβαζα 225/40/17 θα ηταν καλυτερα η το πιο καλο θα ηταν 215/45/17?