Mπας κι έχεις μετοχές στον όμιλο fiat και δε μας το μαρτυράς τόσο καιρό?!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο παντελης
Printable View
Mπας κι έχεις μετοχές στον όμιλο fiat και δε μας το μαρτυράς τόσο καιρό?!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο παντελης
εγω εχω ακουσει για την chrysler (την αγορασε) & opel οτι θα αγορασει.
Παντελη εσυ καπου αναφερες για την Porsche οτι θα αγορασει...το διαβασες πουθενα αυτο?
Fiat: ο νέος κολοσσός; http://www.autotriti.gr/_img/TR.gif
http://www.autotriti.gr/_img/TR.gifΡΕΠΟΡΤΑΖ: 5/5/2009
http://www.autotriti.gr/_img/TR.gifhttp://www.autotriti.gr/jpg/autotrit.../Fiat-Logo.jpg
Η Fiat θέλει να προχωρήσει στην απόκτηση και των Opel/Saab
Μετά τη συγχώνευση μεταξύ Fiat-Chrysler η ιταλική εταιρεία δεν αρκείται στο 20% του πρώην αμερικανικού κολοσσού. Θέλει μεγαλύτερο ποσοστό ώστε να μεγαλώσει το μερίδιο της, και να αναρριχηθεί ακόμη ως τη δεύτερη θέση σε παγκόσμιο επίπεδο!
http://www.autotriti.gr/_img/TR.gifΣύμφωνα με αναλυτές οι κινήσεις που θέλει να κάνει ο Sergio Marchionne θα αποσκοπούν στην απόκτηση μεγαλύτερου μέρους των μετοχών της Chrysler (όπως αναφέραμε χθες), όμως το ενδιαφέρον του προχωρά με γοργό ρυθμό και για την απόκτηση των ευρωπαϊκών εταιρειών που είχε στην κατοχή της η General Motors, όπως η Opel και η Saab. Το αποτέλεσμα θα είναι ένας κολοσσός που σύμφωνα με σχετικούς αναλυτές, θα φτάσει να απειλεί τη VW για τη δεύτερη θέση στην παγκόσμια κατάταξη μετά την Toyota, με την συνολική αξία του γκρουπ να εκτιμάται πλέον στα 106 δις. δολάρια!
Ο Sergio Marchionne τόνισε ότι τόσο τεχνολογικά όσο και από οικονομικής πλευράς η συγχώνευση ήταν «θεόσταλτη», ενώ επίσης είπε ότι τα αποτελέσματα της θα αρχίσουν να φαίνονται από το τέλος του καλοκαιριού. Σημαντικό πάντως θα είναι και το οικονομικό όφελος της συγχώνευσης αφού υπολογίζεται ότι με τη χρησιμοποίηση των πατωμάτων B/C της Fiat, καθώς και των A/D της Opel θα εξοικονομείται έως και 1 δις. ευρώ ετησίως!
Από την άλλη τα συνδικάτα ήδη αντιδρούν στη Γερμανία αφού οι εκεί αναλυτές υποστηρίζουν ότι τα 1,33 δις. δολάρια που προτείνει η Fiat για την εξαγορά των εταιρειών είναι λίγα, ενώ φοβούνται πως θα ακολουθήσουν απολύσεις ή ακόμη και κλείσιμο εργοστασίων.
http://www.autotriti.gr/data/news/pr...news/91193.asp
εχω γνωριμιες μεσα στο εργοστσιο στο Τορινο για δυο λογους
1. γιατι με ενδιαφερει η πορεια του group Fiat
2. γιατι εχω Fiat και αν χαλαει ολη την ωρα να περνω ανταλακτηκα μεσοτιμης.
γνωριζω πολλες ακομη οικονομικου οφελους κινησεις της φιατ αλλα μη τα μαρτηραμε ολα .
αφου εχεις τα κονε παντελαρα φερε μασ ενα μοτερ απο κουπε 20v turbo plus να το φορεσω πανω στο στιλο να παλαβωσουν ολοιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιι
http://www.xblog.gr/?p=8256 Να και ο σκοπος της FIAT..
Και πάλι ποτέ δεν είσαι σιγούρος...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο MaGeLaNoS
Όπως λέει θα μειωθεί το εργατικό δυναμικό σίγουρα...
Άκουσα όμως πως ο πρωθυπουργός (νομίζω) της Γερμανίας έλεγε στο κοινοβούλιο αν δε κάνω λάθος ότι θα κάνουν τα πάντα για να μην κλείσει η Opel αλλά και να μην αλλάξει χέρια ιδιοκτητών.
Το γεγονος οτι δεν θα κλεισει εργοστασιο ειναι καλο αλλα δυστηχως θα πρεπει να διωξει πολλους εργατες. Θα περιμενουμε και θα δουμε τι θα γινει...
Εμενα παντος μου φαινεται καπως παραξενο το οτι πουλαει την εταιρια της κατα τα
λεγομενα που γραφουν και εχει ενδιαφερθει μονο η Fiat.
Τοσες Γερμανικες εταιριες εχουν διπλα τους Audi/BMW/Mercedes...
δηλαδη τι προτιμας να κλεισει κανενα εργοστασιο απο το κρατος ή να μειωθει απλως το προσωπικο?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο MaGeLaNoS