Λεει κατι για 190 αλογα...εμενα δεν μου φανικαν τοσα!οτι παει καλα παει και εχει και γαματο θορυβο!
Printable View
Λεει κατι για 190 αλογα...εμενα δεν μου φανικαν τοσα!οτι παει καλα παει και εχει και γαματο θορυβο!
τα πετρελαια βγαζουνε παραξενα τη δυναμη τους εχουνε πολυ ροπη ομως .
επιδη εχω οδηγησει 2,4 166 πετρελαιο δεν ειναι οτι σε τρομαζει με την επιταχηνση
μαζευει πολλα km αλλα αυτο που σε τρελενει ειναι οι ενδιαμεσες επιταχυνσεις .
H αλήθεια είναι οτι βγάζει πολύ μαυρίλα το πουντάκι. Αλλά τα πετρέλαια αν έχουν κυβικά πάνε καλά!Εγώ είχα νοικιάσει τη νεα C230 kompressor στη Φρανκφούρτη και πήγαινε τον κ@λο της.Θυμάμαι Έριξα στα αυτιά σε ένα γερμαναρά με αλφα σπαϊντερ 2.0!
ετσι ειναι αυτα εκει που ηταν τα ποιο αργα μοτερ της αυτοκινησης τωρα αντε πιαστα
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=sRLFLszuTzw[/ame]
Τελικα αν θυμαστε το ειχαν κανει ενα φρεσκαρισματακι με φιμε φωτα,ομορφες ζαντουλες και κατι αλλα καλουδια...αυτο το facelift by evo τι το θελανε!Και δηλαδη οποιος θελει την παλια μουρη θα ψαχνει στα μεταχειρισμενα????Τετοιες μακακιες κανει η Fiat και μετα δεν μπορεις να την ξεχασεις...
BTW τετοια χειροφρενια ειναι παρα πολυ δυσκολη...αναρωτιεμαι ποιον να βαλαν να την κανει...:)
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=PyQDTkKLn9c&feature=related[/ame]
η παλια η μουρη του grade punto ηταν καλυτερη,αλλα ολα ειναι θεμα γουστου!!!
μου αρεσουνε τα φαναρακια αυτα τα θελω.
κρημα που δεν εχουνε βγαλει για το Stilo
Παντελη ακομα την παλαια μουρη δεν δεινουν στις αντιπροσωπιες ε?Ξερεις ποτε θα αρχισει να πουλαει με το Facelift?