χαχα σ'ευχαριστώ πολύ φίλε μου!!! :)Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο jason
Printable View
χαχα σ'ευχαριστώ πολύ φίλε μου!!! :)Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο jason
Λοιπόν παιδια...
Σήμερα πήρα στα χέρια μου το ΚΟΥΚΛΙ !!!! Έκανα ένα ωραίο ταξιδάκι θεσσαλονίκη-ξάνθη και το απόλαυσα!
Έχω κάποια μικρά θεματάκια όμως και κυριότερο είναι το θέμα των φρένων...Δεν μου άρεσαν...μου φένεται οτι δεν είανι δυνατά και σε κατασταση εκτακτης ανάγκης δεν θα μποροέσουν να κάνουν την δουλειά τους.Λέτε να θέλει τακάκια?Επίσης όπως προχωράει το αυτοκίνητο, μάλλον απο την πίσω αριστερή ρόδα ακούγετε ενα τριξιμο σαν αυτό που ακούγεται όταν φρενάρεις...λες και είναι πολύ σφικτή η δαγκάνα και ακουμπάει το τακάκι στον δίσκο ή σαν να είναι απειροελάχιστα τραβηγμένο το χειρόφρενο (κάτι που δεν ισχύει) και γενικά είναι σπαστικός ο θόρυβος.Επίσης γενικά κάνουν θόρυβο τα φρένα όταν φρενάρω.Τι μπορεί να φταίει??Τακάκια?Υγρο φρένων?Πόσο πάει η αλλαγή μπρος πίσω?
Θέλω να επισημάνω οτι στο βιβλίο service ο προκάτοχος του αυτοκινήτου έχει γραμένα service ΜΟΝΟ μέχρι τις 30.000χλμ! και το αμάξι τώρα έχει σχεδόν 160.000!Τι έλεγχο μπορώ να κάνω για να δούμε αν χρειάζεται τίποτα αλλαγή?
Τέλος θέλω να ρωτήσω κάτι, έχω βρει κάτι καθαριστικά μπέκ τα οποία βάζεις μέσα στην βενζίνη και επειδή το αυτοκίνητο έχει πολλά χιλιόμετρα ψήνομαι να πάρω κανένα τέτοιο και να το χρησιμοποιήσω μια φορα με ούτε μισο τεπόζιτο.Υπάρχει κίνδυνος να χαλάσει το αμάξι?
Αρχικά καλοτάξιδο φίλε μου!
Έτσι όπως τα λές, προφανώς χρειάζεσαι φρένα (τακάκια λογικά και ίσως δίσκους - αν έχουν κάνει μεγάλο "δόντι"). Σε ένα καλό συνεργείο για φρένα θα σου πουν ακριβώς τι χρειάζεται και το κόστος (πρόσεχε να διασταυρώσεις γνώμες και τιμές μη σε πιασοκωλιάσουν :) ). Τα φρένα μου κι εμένα σφυρίζουν από τη μέρα που το αγόρασα και είναι λόγω σκληρών τακακιών τα οποία όπου να ναι θα αλλάξω!
Προσοχή στο ABS γιατί είναι σχετικά ευαίσθητο!... Εγώ την πάτησα μια φορά και μάλιστα σε δρόμο που είχε χυθεί χώμα απο φορτηγό (μιας και ήμουν συνηθισμένος χωρίς ABS)! Θα το συνηθίσεις γρήγορα όμως, ειδικά αν κάνεις μερικές δοκιμές (σε ασφαλή δρόμο πάντα) για να δεις που και πως ενεργοποιείται. Κατά τα άλλα τα φρένα είναι άψογα και με έχουν εντυπωσιάσει πολλές φορές που χρειάστηκαν!
Όσο για τα καθαριστικά μπεκ, να προσέξεις να πάρεις κάποια σχετικά καλή μάρκα και απ'όσο γνωρίζω, χρησιμοποιούνται ΠΑΝΤΑ με γεμάτο ντεπόζιτο!
Σ'ευχαριστώ πολύ φίλε μου
Πήγα σήμερα στην Φιατ (εδω στην ξάνθη είναι πραγματικά πάρα παρα πολύ καλό το συνεργείο και το εμπιστεύομαι με κλειστά μάτια) και διαπίστωσαν πως το αμάξι πριν το παρω ήταν κάποιο διάστημα σε ακινησία (και όντως αυτό ισχύει) καθώς τα τακάκια έχουν σκουριάσει...μου ειπαν να παω το μεσημερι να τα πούμε και βλέπουμε.
Πάντως αν τα τακάκια δεν είναι φαγωμένα κάτι σπρευ για φρένα που υπάρχουν στο εμπόριο που λενε οτι τα καθαρίζει και βγάζει την σκουριά απο τους δίσκους και τα τακάκια κάνουν δουλειά?
Για τα ABS τι εννούσες?Με το grande punto του μπαμπά μου και το panda της μαμάς μου (ναι κλασικοί στην φιατ είμαστε) αν ποτε χρειαζόταν και πατούσα απότομα φρένο το πεντάλ των φρένων τρεμοπαιζε και άκουγα τα abs που δούλευαν...στο stilo φοβάμαι να φρενάρω απότομα γιατι είναι δικό μου και το λυπάμαι...μη το χαλάσω πιο πολύ ή μη χαλάσω τα λάστιχα :P
Γενικά κάποια σχετικά καλά τακάκια μόνα τους πόσο έχουν εμπρος-πίσω?
και οι δισκοι μόνοι τους??χοντρά χοντρά θέλω να μου πείτε για να ξέρω τι θα μου πουν και στα συνεργεία...
Και ένα μάλλον αρνητικό, στην φιατ μου είπαν οτι ο προηγούμενος πρέπει να είχε υγραέριο στο αμάξι και να το έβγαλε οταν πριν το πουλήσει.Όταν ρώτησα αν αυτο ειναι κακό μου είπαν πως μάλλον οχι αλλα θα δείξει...εσείς τι λέτε??Έχετε να μου προτείνετε να κάνω τίποτα μόνος μου?κανεναν εέλγχο ? Γιατι του φίλου μου το CRV με αέριο του κόλλησε εναν κύλινδρο!
Όσο για το βελτιωτικό καυσίμου αμα βάλω πιο λίγη βενζίνη θα βάλω και πιο λίγο βελτιωτικό?Δεν κάνει?πρέπει να είανι γεμάτο το τεμπόζιτο 100%?Της STP βρήκα και σκέφτομαι να αγοράσω αλλα δεν ξέρω φοβάμαι μη διμηουργήσω κανένα πρόβλημα στο αμάξι... :/
Η εμπειρία σας στα αμάξια γενικά και στα stilo ειδικά τι λέει?
-συγγνώμη αν κούρασα με τις πολλές και ίσως ανόητες ερωτήσεις μου αλλα είμαι καινούργιος σ'αυτά και φοβάμαι το παραμικρό στο αμάξι μου...πιστεύω οι περισσότεροι μπορούν να με καταλάβουν :)
To STP το μαύρο το χρησιμοποιώ εγώ αρκετά συχνά. Όχι, πρόβλημα δεν δημιουργεί. Καλό είναι να το βάζεις πριν από μεγάλα ταξίδια για να το κάψεις μαζί με όλο το ρεζερβουάρ.
Μάθε τα φρένα σου. Εννοείτε ότι θα πας σε έναν δρόμο μόνος σου και θα του τσεκουρώσεις τα φρένα να δεις πως αντιδρά το αμάξι και περισσότερο πως αντιδρας εσύ! Μην λυπάσαι τα φρένα και τα λάστιχα για 200 - 300 συνολικά μέτρα δυνατού φρεναρίσματος. Για αυτό τα έχεις! Κοπάνα τα!
Για το αέριο, αν θα έχεις πρόβλημα θα φανεί στα επόμενα χιλιόμετρα. Αν έχεις θέμα με κύλινδρο, θα φαινόταν στα καυσαέρια και στα νερά του ψυγείου σου. Θα δείξει αλλά δεν έχεις και πολλές πιθανότητες να πάθεις κάτι εκεί. Έχε στον νού σου την στάθμη λαδιών συχνά να δεις πόσο γρήγορα (και αν) κατεβαίνει.
Για τα φρένα δεν θυμάμαι να σου πω τιμές. Σπρέυ και @@ριές μην βάζεις. Αν σε πέρνει, άλλαξε τα τακάκια (και τους δίσκους αν έχεις δόντι) να είσαι σίγουρος. Προτίμησε μαλακά τακάκια (αντι-οικολογικά). Μπορεί να μαυρίζουν τους τροχούς γρήγορα, αλλά είναι καλά και αθόρυβα.
Καλοτάξιδο!
Σ'ευχαριστώ πάρα πολύ φίλε μου και σένα για τις πληροφορίες.
Γύρισα απο το συνεργείο και μου είπαν οτι πρέπει να δουλευτούν τα τακάκια για να φύγει η σκουριά τους κτλ και πως το stilo έχει καλά φρένα και οτι στο δικό μου τα τακάκια ειναι οκ και δεν χρειάζονται αλλαγή.Αγόρασα και ενα καθαριστικό φρένων και λεω όταν κρυώσει το σύστημα να ψεκάσω λίγο.Επίσης πριν έρθω σπίτι το τράβηξα ενα απότομο φρενάρισμα (άνοιξαν και τα abs) και ή έχει αρχίσει να φτιάχνει το σύστημα ή απλα το συνηθίζω και μου φαίνονται τελικά πιο γερά απ'οσο νόμιζα.
Μου είπαν οτι γενικα το αμαξι ειναι πολύ καλο και σε καλή κατάσταση και σε 5.000χιλιόμετρα θα το πάω για ενα γενικό service (καθώς δεν ξέρουμε και σε τι φάση βρίσκεται ακριβώς).Τα λάδια του κ αυτά είναι ολα οκ.
Φτου φτου μη το ματιάξω καλοτάξιδο οπως λετε να είναι και να μη μου βγάλει τίποτα..:)
Όσο για το καθαριστικό πριν παω θεσσαλονίκη θα παρω το μαύρο που λες, θα παω στο βενζιναδικο με αδιο τεπόζιτο, θα το ρίξω μέσα και απο πάνω θα φουλάρω και βενζίνη.
Σας ευχαριστώ παρα παρα πολύ παιδιά.Να είστε καλά :D
Παιδιά έχω νέα.Βρήκα στο τσαντάκι με τα βιβλιαράκια κτλ της φιατ ενα χαρτι απο ενα Ιδιωτικο κεντρο τεχνικου ελεγχου οχηματων και λεει:
Ελλείψεις που σημειώθηκαν: Εξάτμιση: Μη στεγανή εξάτμιση με διαρροές , Πέδη πορείας : Μονόπλευρη πέδηση απο 15% μέχρι 30% στον Οπίσθιο άξονα
Τι είναι αυτά ρε παιδιά?Τα έχω ψιλοπάιξει και δυστυχώς δεν μπορώ να μεταφράσω το τι παίζεται και τι κόστος θα έχει η επιδιόρθωση...
Μήπως έχει καμιά σχέση με τον θόρυβο που ακούω στα φρένα?
Βέβαια βρήκα ενα αλλο βιβλιαρακι service, ο προκατοχος του αυτοκινητου ήταν αρκετα συνπεής απ οσο είδα και έχουν αλλαχτείΙ τα τακάκια και είναι οκ...Με ενα πρόχειρο search στο google κάτι διάβασα για εξαέρωση δαγκανων??Μήπως άλλαηξε εξάτμιση μετα απο αυτό ο τύπος εξάτμιση? γιατι η εξάτμιση φαίνεται καινούργια...Μπορεί να τα έφτιαξε ο άνθρωπος τα προβλήματα αλλα εγω αγχώνομαι
-τα τακάκια είναι μάρκας ferodo? (κάτι τέτοιο..:S) και περαν της σκουριάς είναι οκ,δεν θέλουν άλλαγμα.
Αρχηγε... Ηρεμησε και προπαντως cool-αρισε. Μια χαρα ειναι το αυτοκινητακι. Μην ψαχνεις να βρεις φαντασματα. Ολα σχεδον τα αυτοκινητα μπορει να εχουν μια μικρη αποκλιση στα φρενα. Αλλοτε μεγαλυτερη και αλλοτε μικροτερη. Με την πρωτη ευκαιρια που θα το πας για γενικο service πες τους να κοιταξουν ολα αυτα που σε απασχολουν. Οσο για τις δαγκανες και εξαερωση... Μην πιστευεις και οτι διαβαζεις...
Ναι ρε φίλε... Χαλάρωσε!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Ionio-Zante
Τα ferodo είναι καλά.
Αν η εξάτμισή σου είχε τρύπα, θα το άκουγες.
Στα πίσω φρένα υπάρχει μια ιδιαιτερότητα. Για να έχουν συνεχή εφαρμογή τα τακάκια στους δίσκους, τα έμβολα "ξεβιδώνουν" και πιέζουν το τακάκι πάνω στον δίσκο.
Ο ρυθμός "ξεβιδώματος" είναι ανάλογος με την φθορά.
Καμιά φορά όμως κολάνε και δεν ξεβιδώνουν. Αυτό σε καμία περίπτωση δεν κάνει επικίνδυνο το αμάξι. Να είσαι σίγουρος. Απλά είναι για λίγο μονόμπατο το φρένο σου. Κυρίως το καταλαβαίνεις στο χειρόφρενο και σε ανηφόρα.
Στο επόμενο σέρβις, πές τους ότι το χειρόφρενό σου πιάνει μονόμπαντα και θα στο φτιάξουν.
Για τον θόρυβο που ακούς, τον ακούς όταν σταματάει το αμάξι ή και σε κίνηση; Σε δυνατό ή απαλό φρενάρισμα; Τσιρίζει σαν παλιό λεοφωρείο;
Α ωραία γιατι νομιζα πως ήταν κάτι τραγικό. Απο την μια ροδα (πισω αριστερα) ακούγεται ελαφρα οταν προχωράω σαν να σφίγγει το τακάκι τον δίσκο ελαφρώς και όταν πατάω τα φρένα τσιρίζουν σαν παλιο λεωφορείο αν και για να πω την αλήθεια με το καθαριστικό φρένων που ψέκασα σήμερα και τα αποτομα φρεναρίσματα και κάποιες ελαφριες χειροφρενιές μάλλον έχει σταματήσει.Σήμερα τουλάχιστον δεν άκουσα καθόλου τα φρένα όταν τα πατούσα και την πίσω ρόδα σε κάποια φαση που της έδωσα μια προσοχή (όχι ιδιαίτερη) δεν ακουγόταν τοσο οσο εχτες... τι να πω...αφου λετε πως όλα ειναι οκ το αφήνω για το επόμενο service :)
Θέλω να σας κάνω μια ερώτηση και το υπόσχομαι δεν έχει άλλη :P , όταν προχωράω στον δρόμο με την μεσαία σκάλα φωτων (xenon) καμια φορά για κλάσματα δευτερολέπτου τρεμοπαίζουν λίγο...τι παίζει με αυτό??Μήπως το να πιάσω πιο καλά τον μετασχιματιστή ή να καθαρίσω τις επαφές των καλωδίων επάνω του βοηθήσει?
Για ακόμη μια φορα σας ευχαριστώ πολύ και συγγνώμη που κούρασα (και ίσως έγινα και λιγο γραφικός ) :)