Και καλα θα κανεις...
Ωραιο αυτοκινητακι μεγεια.
Printable View
Και καλα θα κανεις...
Ωραιο αυτοκινητακι μεγεια.
Aυτο που με άναψε φωτιές είναι η gta που βγαίνει το σεπτεμβριο.1.8t 240hp,1100kg,aνθρακονήματα.Η αλφα ρομεο εχει ανακοινώσει 0-100 σε 5''.Και τα μυαλά στα κάγκελα
Τι σταθεροτητα να εχει ενα αυτοκινητο 1100 κιλα στα 200km την ωρα ομως ειναι ενα ερωτημα.
Μηπως ειναι λιγο δωρον αδωρον αυτα τα αλογα.
Aυτό περιμένω να δω..;);)
παιδια μια απορια...αν εχει καποιος το G.Punto με ατμοσφαιρικα αλογα
μπορει να κανει μετατροπη με τους t-jet 120/155/185 ps?
Αν μπορούσε τότε θα μπορούσαμε και 14αρηδες με stiloΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο MiKe_KaVaLa
Συγνωμη φιλε μου αλλα αυτο που λες δεν το επιασα!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο tzagarakis
Εγω λεω π.χ αν εχεις ενα Grande Punto 1.2 65ps και θελεις να το κανεις
μετατροπη σε 1.4 120ps t-jet γινεται?
Στην ουσια τον κινητηρα δεν αλλαζεις και φρενα και οτι αλλο χρειαζεται?
Ας παρουμε παραδειγμα τον Verone που ειχε Stilo 1.2 86ps και το εκανε
μετατροπη σε 2.4 170ps Abarth.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο MiKe_KaVaLa
Sory κατάλαβα για τούρμπισμα κι όχι για μετατροπή
Πριν απο μερικες μερες ανακοινωθηκε η παραγωγη των νεων κινητηρων Multiair απο το gruppo.Aπο το Σεπτεμβριο θα παραγονται πια στη Mito οι νεοι κινητηρες οι οποιο θα εχουν αποδοση στα 1400cc 135hp και 170hp(και οχι 165 οπως προβλεποταν).Οι κινητηρες επισης θα εχουν 10% περισσοτερη ροπη και απο οτι εχω διαβασει 15% χαμηλοτερη καταναλωση απο τους σημερινους
Οποτε αν καποιοι περιμενατε μεχρι τωρα, περιμενετε λιγο ακομα.Μαλλον θα αξιζει.
Ενα Abarth G.Punto κατω απο το σπιτι μου...απλα ειναι τελειο!!!!!
http://img40.imageshack.us/img40/5421/sdc10300k.jpg
http://img40.imageshack.us/img40/5203/sdc10301.jpg
Μόνο τα μηχανικά του θέλω
Εγω το θελω ολο...αλλα ειπαμε!πολλα θελω!:D:D:DΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο tzagarakis
Απο τις επομενες βδομαδες πιστευω μπαινει στην παραγωγη η mito με τους κινητηρες multiair και με καποιες πολυ καλες πινελιες.Ανακοινωθηκαν και τα εξης:
170 ίπποι
250Νm
0-100 <7,5(s)
τελική >219km/h
μέση κατανάλωση 6,0λτ/100χμ
εκπομπές CO2 139g/km
βάρος 1145kg
-στάνταρ ενεργητικές αναρτήσεις SDC (θα χαμηλωνει αναλογα με το επιλεγμενο προγραμμα του DNA)
-νέο κιβώτιο C635 με χαμηλές απώλειες, εξαιρετική αίσθηση και κοντές σχέσεις κατάλληλο για δυναμική οδήγηση...
-τιμή στην Ιταλία 21.000 ευρώ...ενδεικτική τιμή στην Ελλάδα προ εκπτώσεων....21.500.
fiat punto abarth καραφταγμενο μοτερ 260 αλογα και 35 κιλα ροπη θα παθεται μεγαλη ζημια
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=78s85aYuZRk&feature=related[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=9umgM3el6GE[/ame]
H νεα mito με τα 135 αλογα στην πιστα του Nurburgring(την πρασινη κολαση).Aπολαυστε.
Α ρε πως θα πηγαινει η QV με τα 170 και τις ενεργητικες αναρτησεις:cool::cool:
Μακάρι να καταλάβαινα ιταλικά!
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=rkNrQ0tN27A&feature=player_embedded[/ame]
Καλο αλλα το ερωτημα ειναι για ποσο ;)Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο ngtech
MultiAir Abarth για 500 και Punto Evo!
Μοντέλα / Εκδόσεις,
13/10/2009 01:48:00
http://www.sportdrive.gr/assets/tuni..._ext_01_sm.jpg
Η Fiat ετοιμάζεται να κάνει το colpo grosso. Πως; Πολύ απλά με το να φέρει στην αγορά δυνατότερες εκδοχές των 500 Abarth και Grande Punto Evo, οι οποίες αμφότερες θα εξοπλίζονται με MultiAir κινητήρα.
Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι το νέο αυτό μηχανικό σύνολο θα αποδίδει 170 ίππους, νούμερο που θα προσφέρει ακόμα πιο καυτές επιδόσεις στα δυο προαναφερθέντα μοντέλα. Επιδόσεις που δεν θα βάζουν σε δεύτερη μοίρα το περιβάλλον μιας και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα θα είναι σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα. Επιπλέον το προσφάτως ανανεωμένο Punto αφού θα διαθέτει το εν λόγω μηχανικό σύνολο, υπάρχουν μεγάλες πιθανότητες να υπάρξει και μια δυνατότερη εκδοχή της Essesse έκδοσης, με απόδοση 200 ίππων.
Για όσους δεν θυμούνται να αναφέρουμε ότι το συγκεκριμένο μηχανικό σύνολο εξοπλίζει ήδη την Mito Quadrifoglio Verde.
Όταν με το καλό προσαρτηθεί ο συγκεκριμένος κινητήρας και στο μικρότερο 500αρακι, τότε θα πρόκειται για την ταχύτερη έκδοση του μοντέλου, ενώ αναμένεται να τοποθετηθεί και στο επερχόμενο 500 Abarth cabrio. Οι πληροφορίες μας όμως δεν σταματούν εδώ και αναφέρουν ότι οι εκδόσεις Abarth θα είναι και οι πρώτες που θα εξοπλίζονται με ένα νέο 6ταχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Αν μη τι άλλο η Fiat μας επιφυλάσσει τρομερές εκπλήξεις στο μέλλον...:)
Κείμενο: Γιώργος Μούζος
web:www.sportdrive.gr
H ερωτηση αφορα την Alfa Romeo MiTo...
Τι ειναι το VDC/DNA γνωριζει κανεις?
το DNA είναι ηλεκτρονικό σύστημα όπως το sport on/off του bravo. Απότι ξέρω έχει τρεις ρυθμίσεις ανάλογα με τη χρήση normal, dynamic, all weather. ΤΟ VDC είναι το αντίστοιχο του ESP.
Δες αυτό Μιχάλη... http://www.auto24.gr/html/ent/863/ent.32863.asp
μια απο τις ποιο εξυπνες διαφημησεις
http://www.youtube.com/watch?v=AvidI...layer_embedded
Mito. My Opel....
(Δεν είναι Alfa αυτό! από εμφάνιση τουλάχιστον)