Printable View
Μιας και μιλαμε για καταναλωσεις εχω και εγω 2 φωτο που πραγματι με χαροποιουν και οι 2!
http://www.stilo-club.gr/vb3/%3Ca%20...volosa8ina.jpg
http://img689.imageshack.us/img689/982/volosa8ina.jpg
Αυτη γιατι εκανα μια αποσταση 310,5 χλμ σε 2ωρες και 5 λεπτα
Αθηνα-Βολος
http://img23.imageshack.us/img23/7506/a8inapatra.jpg
και αυτη γιατι πηγα Αθηνα-Πατρα σε νορμαλ πλαισια και πηγα γρηγορα και οικονομικα!
Παιδιά μου λύνεται μια απορία. Σήμερα ενεργοποίησα το TRIP B και μου έδειχνε κατανάλωση 7,5 ( 120 στην Αττική οδό ) ενώ το TRIP έδειχνε 8,6. Είναι λογικό αυτό?
Ναι γιατι το ενα μετρησε απο την στιγμη που το ενεργοποιησες και το αλλο απο τοτε που το ειχες μηδενιση τελευταια φορα!Εαν κανεις reset και στα 2 μαζι θα δεις πως θα λενε το ιδιο!
Σωστός φίλε μου
Οταν το πατάω πλέων με ισοπεδώνει άλλα με αρέσει τι να κάνουμε τα γούστα πληρώνονται .Τουλαχιστων παει καλα αλλα τι να μην παει οταν η καταναλωση περνει τα 30 λιτρα / 100km .
Εχω δει δε και κατι 34 λιτρα / 100 km αλλα δε το παταω τοσο γιατι με τρομάζει πως τελιωνει το ντεπόζιτο.
Εμενα παιδια μου καιει 11.6 στα 100 και εναι 1.6v και φοραει bmc ανθρακονηματηνο βαρελακι κ ολοσωμη εξατμηση...
Αυριο θα μπει κ το προγραμμα κ θα δω μηπως βελτιωθει καθολου η καταναλωση!!!
εσπασα το προσωπικο μου ρεκορ χτες.
Τρικαλα-Αθηνα μεση καταναλωση 8,5!!!!!!! εθνικη σταθερα 140-145 στο κοντερ (με πιο λιγα βαριεμαι και αρχιζω τις στραβοτιμονιες) και ανεβασμα Δομοκου ΟΛΟ με 4η!!!
δεν νομιζω οτι μπορω να κατεβω χαμηλοτερα...μου εσπασαν τα νευρα για να το καταφερω.
ο μεσος ορος μου σε παλαιοτερα ταξιδια τρικαλα-αθηνα ηταν περιπου 12-12,5 αρα χτες εκανα εναν μικρο αθλο......και με προχειρο υπολογισμο γλυτωσα περιπου 13 λιτρα σε ολο το ταξιδι, τουτεστιν 19 ευρωπουλα (1,52 η αμολυβδη στα Τρικαλα). δεν ειναι και ασχημα να γλυτωνεις ενα εικοσαρικακι :)
Εγω παντως με stilo 1.6 Αθηνα -Καρπενησι εχω μεση καταναλωση 6.4l/100km και Καρπενησι -Αθηνα 6.1l/100km(κατεβαινω το βουνο και δεν το ζοριζω) με σταθερη ταχυτητα στην εθνικη 110-120 χμ/ωρα πιο κατω δεν μπορω να το κατεβασω.Παλια που το παταγα λιγο πηγαινα σταθερα με 160 χμ και ειχα καταναλωση 9.7 περιπου.
Την περασμένη Παρασκευή Θεσσαλονίκη - Κάρυστος (μέσω Χαλκίδας) έκανα 5,5 ώρες με μέση ωριαία 105 και κατανάλωση 10,7 (μαλιοκούβαρα), και στην επιστροφή λόγω βαρεμάρας, 6,5 ώρες, 90 χλμ μέση ωριαία και 8,1 κατανάλωση...
Είναι νομίζω η πρώτη φορά εδώ και καιρό που γυρνάω δίχως αναμένο λαμπάκι βενζίνης. Με μισό ρεζερβουάρ γύρισα! (αλλά σκυλοβαρέθηκα)
Και εγω σκυλοβαριεμαι αλλα τι να κανω που η βενζινη εχει φτασει στον θεο.Που ειναι οι μερες που δεν μας ενδιεφεραι??Το μονο καλο ειναι οτι πλεον προλαβαιμω και βλεπω μερη που δεν ειχα δει ποτε, φανταστειτε ποσο σιγα παω!!
ε κι εγω επειδη πηγαινα αργα γλυτωσα την μετωπικη με μια κατσικα στο παρατσακ χαχαχα
βεβαια ολα στο μυαλο μας ειναι...και καλα βιαζομαστε, και εν τελει, τωρα που πηγαινα χαλαρα, εκανα 20 λεπτα περισσοτερο σε σχεση με αλλες φορες. απλα ειναι βαρετη η εθνικη με λιγοτερα απο 140
θεσσαλονικη -αθηνα 4,15 κλειδωμεν το cruise στα 150 κοντερισια 6,8/100
με 1.2 του 10/2002 και 220000 χλμ μετά από καθαρσμο μπεκ πεταλουδας και αλλαγή δυναμο (καινουργιο) η καταναλωση μεσα στην πόλη μετά από ένα ντεπόζιτο ειναι 7,4 λίτρα! πριντ ους καθαρισμους ήταν στα 8,5!!!!
φαντασου ποση ενεργεια πηγαινε χαμενη στο δυναμο και ποσο μεγαλο ρολο παιζει η σωστη συντηρηση στην τσεπη μας.
το ηξερα οτι μετραει, αλλα εδω μιλαμε για 1 λιτρο λιγοτερο (υποθετω οτι το στυλ οδηγησης σου παρεμεινε ιδιο)
το στυλ έμεινε το ίδιο, μάλιστα αυτο το σ/κ πήγα ακρατα τέζα στο πήγαινε(150-170 με a/c) και κυριλε στο έλα (πολύ κίνηση) και τελικά έκαψε 8 λίτρα! παλία εκτός πόλης χτύπαγε 10 μέσο όρο εύκολα. Ειλικρινά άλλο αμάξι
παρτε ενα Mjet 1,3 Punto να σωθειτε .
38 λιτρα πετρελαιο με μεση καταναλωη 3.1 / 100 km αυτομομια 1225 km
απο 11 απριλιου εβαλα πετρελαιο την παρασκευη που μας περασε
την καταναλωση αυτη την διαμορφωσα λογο οτι δεν το πιεσα καθολου στις κατηφοριτσες εβγαζα ταχυτητα , στα φαναρια ξεκινουσα τελευταιος χρις γκαζι μονο μεαφημα του συμπλεκτη και δεν περασα ποτε τις 2800στρ/λ.
μπορει να υπαρχουνε και ποιο οικονομικα αυτοκινητα και ισως ακομα ποιο ιοκονομικος τροπος οδηγησης αλλα πηγα μερικες φορες Α'ι' Γιαννη και μερικες φορες Αγιους 40 και 4 φορες Λαρυσα και καθεμερα στη δουλεια που ειναι περιπου 5 km απο το σπιτι μου .
τωρα μπορει καποιος να πει οτι επιδη δεν κανω πολλα km καθε μερα γιαυτο μου κρατησε τοσο καιρο το πετρελαιο
αλλα εγω επιμενω και λεω οτι δε μετραει τοσο η ημερολογιακη αυτονομια (γιατι καποιες μερες δεν το χρισιμοποιησα καθολου) αλλα η χιλιομετρηκη αυτονομια σε σχεση με τα λιτρα καυσημου.
ιταλος και παλι ιταλος απο ολες τις αποψεις.
Δεν έχει σημασία αν σου κράτησε 10 ώρες ή 10 μήνες το ντεπόζιτο... το 3,1 τα λέει όλα!
Παιδια εγω που πηγα λευκαδα ειναι 370 χλμ και εκαψα γυρω στα 40-45 ευρω βενζινη με 1.4 και πηγαινα εως 120..... το να τρεχεις με 140-160 θα φτασεις μιση ωρα νωριτερα αντε 45 λεπτα και θα εχεις καψει την διπλασια βενζινη πιστευω....
ρε παιδια κατι ακυρο: εχω 6ταχυτο αλλα μεχρι πεμπτη βαζω δυσκολα εκτη.... λετε πιο πανω ολοι για οικονομια κτλ....ποια η διαφορα μεταζυ των δυο σασμαν?? ποια τα υπερ και τα κατα? δεν θελω να χαλασω το ποστ....μια μικρη απαντηση.....
Το post είναι ΟΛΟ άκυρο και για αυτό θα μετακινηθεί, αλλά δεν κατάλαβα καλά...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο angelinho
έχεις 6άρι και κάνεις ταξίδια βάζοντας μέχρι 5η ταχύτητα; Τι περιμένεις για να βάλεις 6η; Να πιάσεις τα 230 Km/h;;;;;;;;;
Οι κύριες διαφορές είναι ότι τα 6τάχυτα σασμάν κάνουν λίγο πιο εύκολες τις επυταχύνσεις καθώς και το ότι σε μεγάλη ταχύτητα σε ταξίδια πχ, πιάνεις την επιθυμητή ταχύτητα με λιγότερες στροφές του κινητήρα και κατά συνέπεια μικρότερη κατανάλωση.
Επίσης, μην μετράς το πόσο καίει ένα αμάξι σε ευρώ...
Δεν είναι κάτι αξιόπιστο αφού οι τιμές καυσίμων από περιοχή σε περιοχή αλλάζουν πολύ.
δυο χρονια το εχω αμαξι και στα ταξιδια που το εχω παει 2-3 στιγμες εχω βαλει εκτη σε καθε ταξιδι... προσωπικη μου αποψη στο θεμα της εκτης ταχυτητας μοναχα δεν βλεπω διαφορα απο την πεμπτη.... ιδιο το νιωθω το αμαξι.... συνηθως πηγαινω με τεταρτη με 120 στις 3000 με 3500 στροφες και πηγαινει κανονικα.... δεν ξερω μπορει να κανω και λαθος αλλα δεν βλεπω το λογο αφου το αμαξι παει σε αυτα τα χιλιομετρα και στροφες να βαλω πεμπτη και ειδικα εκτη....
εγω το βλεπω και στις στροφες!εχει μια πολυ μικρη διαφορα στις στροφες!αλλα στο τραβηγμα ειναι το ιδειο!
Στα stilo 1,4 που έχουν 6τάχυτο η 6η έχει χαρακτήρα overdrive. Ξεκουράζει τον κινητήρα μειώνει τις στροφές και την κατανάλωση και μειώνεται ο ήχος του κινητήρα στην καμπίνα. Σε μένα τουλάχιστον η 6η κοντά στις τελικές δεν έδινε τίποτα αντίθετα έπεφταν οι στροφές. Μάλλον λόγω βάρους του αμαξιού αφού στο punto 1,4 του αδελφού μου η 6η του έδινε χιλιόμετρα.