Απάντηση: Fiat 500 Abarth (SS)
πιο πολύ δύναμη δε παίζει γιατί ο κουβάς ρίχνει ξύλο και σε επιδόσεις και σε στήσιμο..ο μόνος λόγος να το επιλέξει κάποιος είναι οι χώροι που το 5οο υποφέρει...ουσιαστικά είναι ένα 2ο αμάξι (πόλης) με επιδόσεις σφεντόνας άντε και μικρές εξορμήσεις, και δε μπορεί να καλύψει κάποιον για 1ο αμάξι.
Απάντηση: Fiat 500 Abarth (SS)
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο
face
πιο πολύ δύναμη δε παίζει γιατί ο κουβάς ρίχνει ξύλο και σε επιδόσεις και σε στήσιμο..ο μόνος λόγος να το επιλέξει κάποιος είναι οι χώροι που το 5οο υποφέρει...ουσιαστικά είναι ένα 2ο αμάξι (πόλης) με επιδόσεις σφεντόνας άντε και μικρές εξορμήσεις, και δε μπορεί να καλύψει κάποιον για 1ο αμάξι.
+1
Απευθύνεται σε ακόμη πιο περιορισμένο κοινό απο αυτό του Grande Punto Abarth...
Προσωπικά αν είχα να διαλέξω ανάμεσα απο τα δύο, θα διάλεγα το Punto.
Απάντηση: Fiat 500 Abarth (SS)
Και εγω Punto θα διαλεγα αν και γενικως τα punto-nato δε μου αρεσουν.
Τωρα να δωσεις 18.000+ και να εχεις τα μειονεκτηματα ενος μεγαλου αυτοκινητου με καθολου χωρους... δεν ειναι οτι καλυτερο πιστευω
Απάντηση: Fiat 500 Abarth (SS)
Με 21 ίππους επιπλέον το Abarth 500 1.4
http://www.autotriti.gr/_img/TR.gifhttp://www.autotriti.gr/jpg/autotrit...rabarth500.jpg
Σε 8,2 δλ. το Abarth 500 1.4 ολοκλήρωσε το τεστ των 0-100 χ.α.ω.
Τα… κοντέρ έσπασε το Abarth 500 1.4 135PS στις μετρήσεις του autotriti. Το ιταλικό σούπερ μίνι έβγαλε στο δυναμόμετρο 21 ίππους παραπάνω σε σχέση με τους αριθμούς που δίνει η εταιρεία. Έτσι ο κινητήρας των 1,4 λίτρων παράγει 156 δυναμομετρημένους ίππους, έναντι των 135 ονομαστικών, με αποτέλεσμα να τα έχει πάει περίφημα και στις υπόλοιπες επιδόσεις του.http://www.autotriti.gr/_img/TR.gif
http://www.autotriti.gr/jpg/autotrit...abarth500a.jpg
Η μέγιστη ροπή του Abarth 500 1.4 είναι 221 ΝΜ στις 4.400 σ.α.λ. Το Abarth 500 1.4 κρύβει κάτω από το καπό του 156 ίππους, τους οποίους αποδίδει στις 5.480 σ.α.λ., ενώ η μέγιστη ροπή είναι 221 ΝΜ στις 4.400 σ.α.λ. Ως αποτέλεσμα αυτή της μεγάλης ισχύς που φέρει το ιταλικό υπερτροφοδoτούμενο μοντέλο είναι τα 8,2 δευτερόλεπτα που χρειάστηκε για να πιάσει τα 100 χ.α.ω. από στάση. Και στις ρεπρίζ οι μετρήσεις του περιοδικού έδειξαν ότι το Abarth 500 1.4 είναι εξαιρετικό, καθώς 6,6 και 10,4 δευτερόλεπτα ήταν αρκετά για να ολοκληρώσει τις δοκιμασίες των 60-100 χ.α.ω. (με 4η ταχύτητα) και 80-120 χ.α.ω (με 5η ταχύτητα), αντίστοιχα.
Ταυτόχρονα το σύστημα επιβράδυνσης του ιταλικού σούπερ μίνι δουλεύει εξαιρετικά, όπως αποδείχθηκε στα τεστ των φρένων. Για την δοκιμασία ακινητοποίησης 100-0 χ.α.ω. το Abarth 500 χρειάστηκε 38,5 μέτρα, τιμή που το θέτει στις κορυφαίες θέσεις της κατηγορίας του.
http://www.autotriti.gr/data/news/pr...news/75216.asp
Απάντηση: Fiat 500 Abarth (SS)
πως και ετσι αυτη εγραψαν καλα λογια?
Απάντηση: Fiat 500 Abarth (SS)
Εγώ το οδήγησα πρόσφατα και είχα ένα χαμόγελο μέχρι τ΄αυτιά που κράτησε καμιά εβδομάδα!!!!
Αυτό μάλλον κοστίζει περισότερο
Απάντηση: Fiat 500 Abarth (SS)
Κανει συγκριτικο τεστ το περιοδικο Auto Bild δεν το εχω ομως να σας το δειξω.
Κυκλοφορει αυτην την βδομαδα στα περιπτερα.
Το τεστ εχει να κανει με 500 Abarth 1.4 155ps VS Mitsubishi colt ralliart...
Mα και φυσικα πειραν φωτια τα λαστιχα οπως και το 500...
Εσκισε το μικρουλι...
Απάντηση: Fiat 500 Abarth (SS)
παιδια μηλησα με ενα φιλο μου βελτιωτη στη Γερμανια το Richard Merkur και στο e-mail του δειτε τι μου εγραψε.
Hello Pantelis,
nice to hear from you. Here in Lichtenfels every thing is fine. The Abarth 500 is in stock and we showed it first time at TUNINGWORLD BODENSEE, the number two exhibition in Germany. The first photos you can find as enclosure to this email. It became a very very powerful car, 135 hp from factory and we are able to pimp it up to fabulous 220 hp. Can you imagine how it feels?
http://www.imageshack.gr/files/6ltwk...jaow_thumb.jpg
http://www.imageshack.gr/files/py168...9rvm_thumb.jpg
http://www.imageshack.gr/files/uhjt6...4m6u_thumb.jpg
http://www.imageshack.gr/files/hwbif...6dx7_thumb.jpg