Δεν χρειάζεται 220. Το ss είναι αρκετό και με αυτά τα άλογα το σύστημα δουλεύει υπερωρίες!
Printable View
Δεν χρειάζεται 220. Το ss είναι αρκετό και με αυτά τα άλογα το σύστημα δουλεύει υπερωρίες!
Γνωστος πηρε το 500 abarth το "απλο" και μετα πληρωσε επιπλεον και εβαλε το κιτ ss.Παιδια το αυτοκινητο ειναι καταπληκτικο.Πεταει στις ρεπριζ.Μιλαμε τα 200 τα πιανει για πλακα.Στις στροφες δεν παιζεται.Το κρατημα του ειναι φοβερο ακομα και στα πολλα χιλιομετρα.Παραλληλα ειναι ιδιαιτερα φιλικο σε χαλαρη οδηγηση.Τραβαει απο χαμηλα και οπως ειναι λογικο δεν ειναι απο τα αυτοκινητα που χτυπανε κοφτες ψηλα μιας και η τουρμπινα εκει χανει πιεση.
Αυτος λεει οτι αξιζει τα λεφτα της αναβαθμισης και με το παραπανω.
Παντως οταν βγαινεις απο το αυτοκινητο χαμογελας για μια βδομαδα και καταργιεσαι τη στιγμη που δεν το αγορασες.
Α ρε η abarth ξερει τι βγαζει.
Αναμενω το bravo με τα 200 αλογα το οποιο πιστευω θα ειναι το abarth του bravo
0-240 500 abarth...
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=HqqJX2zNJVA&feature=related[/ame]
Σε δυναμόμετρο...
Ναι αλλα το μηχανημα ειναι κοπτηριο!!!
Και με το check engine αναμμένο :D:D:D:D
Καταλαβαινεις οτι δεν ειναι μαμα!!!!