Παιδιά και εγώ έχω ένα Fiatάκι και πέρσυ έλεγα να το πουλήσω και μου είπαν 5.000 και το ξανασκεύτηκα και δεν το πούλησα.. τι να κάνω το λυπήθηκα!
Printable View
Παιδιά και εγώ έχω ένα Fiatάκι και πέρσυ έλεγα να το πουλήσω και μου είπαν 5.000 και το ξανασκεύτηκα και δεν το πούλησα.. τι να κάνω το λυπήθηκα!
Για βαλε αντ1 τωρα να μορφωθεις...
Δεν έχω τηλεόραση.. τι έχει?
Δειχνει πολυτελη αυτοκινητα σε τιμες ξευτιλα...
Πάρε και για μένα 1..
Βασικά πάρε και 2 να έχουμε αν χαλάσει το ένα.
Η αληθεια ειναι οτι σε λιγο καιρο αν εχεις ρευστο θα εισαι μαγκας...
Η αγορά του μεταχειρισμένου πέθανε ....
Παιδια ειλικρηνα αν το δοσεις σε μαντρες η αντιπρωσοπιες σου κοβουν οχι μονο τον
κολο αλλα και το κεφαλι μαζι.εγω θα σας δοσω το δικο μου παραδειγμα μιας και το
πουλαω και ψαχτηκα να παω σε 3 αντιπρωσοπιες να το δοσω και να παρω κατι νεο!
Η FIAT λοιπον τον περνει 7000 με τι προυποθεση οτι θα παρω Grande punto abarth 155ps.
Αν διαλεξω καποιο αλλο της εταιριας δηλαδα κατω απο τα 18000-17000 το
αμαξη μου το περνει 6000.Δηλαδη σου λεει παρε εσυ αμαξη με 19000 και εγω σου
το περνω 7000.
Το ιδιο ακρυβως κανει και η CITROEN...
Πηγα για το C2 και μου λεει 6000...και μετα μου το γυρναει και μου λεει αν παρεις
C4 1.6 120ps/150ps το αμαξη σου το περνω 6700-6800.
Η δε Ford 5.500 εκει διαλεξα ενα Fiesta 1.25 και δεν το προχωρησαμε παρα περα...
Το ερωτημα μου τωρα...
η εταιρια εχει οφελος στα πιο ακρυβοτερα αμαξια για αυτο σου το περνει και πιο
πολυ?τι ακριβως κερδιζουν?
Υ.Γ Μετα εγω απο ολα αυτα κατεληξα να το πουλησω σε ιδιωτη γιατι με αυτους
παιζονται αλλα παιχνιδια.
Προφανές δεν είναι ότι όσο ακριβότερο είναι ένα αυτοκίνητο τόσο μεγαλύτερο περιθώριο κέρδους έχει ο αντιπρόσωπος/έμπορος? :)Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο maik_kavala
Όσο για το ποσοστό κέρδους δεν είναι στάνταρ, ξεκινάει από 6 και σε μερικές περιπτώσεις περνάει το 10%.