Απάντηση: Να είχαμε να λέγαμε!
Απάντηση: Να είχαμε να λέγαμε!
Μπλιάχ!
Τι σανφυστίκ χρώμα είναι τούτο;
:D
Υ.Γ: Αστειεύομαι έτσι;
Απάντηση: Να είχαμε να λέγαμε!
Πως γινεται να σας τουρμπιζω ολο εγω.. μια απαντηση εδωσα μονο! :innocent:
χαχαχα :jump1: παλικαρια κανενα καφε να πιουμε καποια στιγμη... SORRY :offtopic_gr:
Απάντηση: Να είχαμε να λέγαμε!
Richard Πες την αληθεια τωρα!Ποιος σου εστεισε εκει το αμαξι και στο τραβηξε φωτογραφια?Πετυχε την γωνια ωστε να κανει σκια και να φαινεται σαυρα!Ειναι γυαλισμενα τα λαστιχα του κερατα πανω σε χωματοδρομο!
Photoshop εκανες?
Απάντηση: Να είχαμε να λέγαμε!
Αγαπητέ φίλε tokis
που βλέπεις την συμπεριφορά του βασιλάκη?
"εμείς" λέμε απλά οτι δεν πρέπει να φανατιζόμαστε και να είμαστε πιο ιταλοί από τους ιταλούς, και απλά παρατηρούμε ότι οι ιταλοί όπως και να το κάνουμε έμειναν πίσω...πολύ πίσω....
γι αυτό και απειλούνται με αφανισμό. Η fiat κάποτε έσκιζε και αγορασε όλες τις ιταλικές μάρκες μέχρι και την ferrari γιατι είχε πρωτοπορακές σκέψεις στην κατηγορια μικρά αυτοκίνητα πόλης...
και είπαμε ότι αν συνέχιζε τους turbo κινητηρες από το 1995 και μετά τωρα θα ήταν μακρά μπροστα...οπότε πλέον χάνει οπαδους πελάτες και δυναμη....
όλοι αυτοί που έχουν πάρει "super octavia ή το super leon ή το best seller golf" οι μισοί θα είχαν πάρει ιταλικά αν ειχαν και μοτερ αντάξια και αν σχεδιαστικά δεν προχωρούσαν σε πιο συμβιβαστικές προτάσεις (to bravo ήταν σχεδιαστικό πισωγύρισμα και αποδοχή ήτας του stilo).
και επειδη για να μιλας πρεπει να έχεις αποψη (εμπειρία ο ίδιος και όχι καποιος μου ειπε) και απλά να νομίζεις
εγω που μιλάω έχω καει απο alfa 145 1.4 90hp (2004) 4 μηνών με παρατησε στα βουνα της τρίπολης απο μηχανική βλαβη, 1 χρόνο δεν δουλεψε ποτε σωστα...
στα 2 χρονια πηρε ποδι...
με έσωσε golf iii όταν απο κουλαμαρα έκοψα κολώνα στην παραλιακη με 170χλμ
γουσταρω απιστευτα το stilo μου 1,2 του 2002 και βρίζω τους ιταλους που δεν το έβγαλαν 1,4 turbo me 140hp...
και όταν καβαλάω το m3 μου χύνω από την οδηγικη απολαυση την μουναρα εμφάνιση και τις επιδοσεις....και σε ρωτάω πιο ιταλικό θα με κάνει να δώσω το m3? ένα αμαξι που μεταχειρο σημερα το πέρνεις με 25000 εύκολα...
πιο το stilo to 2,4? η αλφα gta? η λάντσια η ποια?
ποιο?
αυτό ρωταω και λέω ...αν υπήρχε η συνέχεια του fiat coupe με την μοτεράκλα την turbo , αν το punto είχε έναν άξιο αδερφο στην πιο πάνω κατηγορία και συνεχιστή , ναι τώρα θα μιλούσαμε για την ιταλική αυτοκρατορία...τωρα απλά μιλάμε για το ένδοξο παρεθόν αλλά από παρόν άστα....
κατι σαν την ελλάδα...
πάντα φιλικά
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο
Tokis
Και καλό θα ήταν να σταματήσουν να έχουν συμπεριφορά φτωχού πλην τίμιου Βασιλάκη Καίλα οι κάτοχοι του προβληματικού, αργού και αποτυχημένου stilo ή οι κάτοχοι του κακάσχημου bravo που παρά τα προβλήματα αγαπούν το σαραβαλάκι τους ενώ θα μπορούσαν να έχουν το super octavia ή το super leon ή το best seller golf....
Απάντηση: Να είχαμε να λέγαμε!
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο
pacman
Αγαπητέ φίλε tokis
που βλέπεις την συμπεριφορά του βασιλάκη?
"εμείς" λέμε απλά οτι δεν πρέπει να φανατιζόμαστε και να είμαστε πιο ιταλοί από τους ιταλούς, και απλά παρατηρούμε ότι οι ιταλοί όπως και να το κάνουμε έμειναν πίσω...πολύ πίσω....
γι αυτό και απειλούνται με αφανισμό. Η fiat κάποτε έσκιζε και αγορασε όλες τις ιταλικές μάρκες μέχρι και την ferrari γιατι είχε πρωτοπορακές σκέψεις στην κατηγορια μικρά αυτοκίνητα πόλης...
και είπαμε ότι αν συνέχιζε τους turbo κινητηρες από το 1995 και μετά τωρα θα ήταν μακρά μπροστα...οπότε πλέον χάνει οπαδους πελάτες και δυναμη....
όλοι αυτοί που έχουν πάρει "super octavia ή το super leon ή το best seller golf" οι μισοί θα είχαν πάρει ιταλικά αν ειχαν και μοτερ αντάξια και αν σχεδιαστικά δεν προχωρούσαν σε πιο συμβιβαστικές προτάσεις (to bravo ήταν σχεδιαστικό πισωγύρισμα και αποδοχή ήτας του stilo).
και επειδη για να μιλας πρεπει να έχεις αποψη (εμπειρία ο ίδιος και όχι καποιος μου ειπε) και απλά να νομίζεις
εγω που μιλάω έχω καει απο alfa 145 1.4 90hp (2004) 4 μηνών με παρατησε στα βουνα της τρίπολης απο μηχανική βλαβη, 1 χρόνο δεν δουλεψε ποτε σωστα...
στα 2 χρονια πηρε ποδι...
με έσωσε golf iii όταν απο κουλαμαρα έκοψα κολώνα στην παραλιακη με 170χλμ
γουσταρω απιστευτα το stilo μου 1,2 του 2002 και βρίζω τους ιταλους που δεν το έβγαλαν 1,4 turbo me 140hp...
και όταν καβαλάω το m3 μου χύνω από την οδηγικη απολαυση την μουναρα εμφάνιση και τις επιδοσεις....και σε ρωτάω πιο ιταλικό θα με κάνει να δώσω το m3? ένα αμαξι που μεταχειρο σημερα το πέρνεις με 25000 εύκολα...
πιο το stilo to 2,4? η αλφα gta? η λάντσια η ποια?
ποιο?
αυτό ρωταω και λέω ...αν υπήρχε η συνέχεια του fiat coupe με την μοτεράκλα την turbo , αν το punto είχε έναν άξιο αδερφο στην πιο πάνω κατηγορία και συνεχιστή , ναι τώρα θα μιλούσαμε για την ιταλική αυτοκρατορία...τωρα απλά μιλάμε για το ένδοξο παρεθόν αλλά από παρόν άστα....
κατι σαν την ελλάδα...
πάντα φιλικά
Αφού " παθαίνεις " όλα αυτά που περιγράφεις πίσω από το τιμόνι της M3 που " εύκολα " την αγοράζεις με 25000 ευρώ , σκέψου τι θα πάθαινες πίσω από το τιμόνι μιας DELTONA του '94 , που την αγοράζεις με μόνο 8000 ευράκια!!!
( Διάλογο κάνουμε , έτσι ; )
Φιλικά ,
Jason
Απάντηση: Να είχαμε να λέγαμε!
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο
ioannidis
Μπλιάχ!
Τι σανφυστίκ χρώμα είναι τούτο;
:D
Υ.Γ: Αστειεύομαι έτσι;
Τι να κανω ρε μαμωτο, παλια ηταν κιτρινο αλλα επειδη με σταματαγανε ολοι στο δρομο και μου ελεγαν διαφορες περιοχες της Αττικης αποφασισα να το βαψω! :tongue1:
Η αληθεια ειναι οτι δεν βλεπω και τοσο συχνα ιδιο με το δικο μου...ειναι σπανιο κομματι!
Ασε που το ιδιο με σενα μου λεει ο αδερφος μου, οπως επισης μου λεει οτι οταν παω στο αμαξι μου να του βαλω μια μπαλα παγωτο(φυστικι), αλλα οταν τον πετυχαινω στον δρομο με το δικο του αμαξι , τον ''φυστικωνω'' για τα καλα.
Απάντηση: Να είχαμε να λέγαμε!
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο
Soul_Giannis
Richard Πες την αληθεια τωρα!Ποιος σου εστεισε εκει το αμαξι και στο τραβηξε φωτογραφια?Πετυχε την γωνια ωστε να κανει σκια και να φαινεται σαυρα!Ειναι γυαλισμενα τα λαστιχα του κερατα πανω σε χωματοδρομο!
Photoshop εκανες?
Οχι καλε, απλα εχω το πιο ωραιο αμαξι του κοσμου!:-b
Ειναι τραβηγμενη 5 λεπτα μετα το πλυσιμο, απλα το εβαλα εκει με τον **** για αυτο δεν λερωθηκαν τα ελαστικα, ειναι στο αλσος Βεικου.
Αν σου αρεσει πολυ το αμαξι μου στο πουλαω 30.000 και το δικο σου. :-)
Απάντηση: Να είχαμε να λέγαμε!
η αληθεια ολοφανερη .
αυτο που καθε ενας μας ζηταει απο ενα αμαξι ειναι και αυτο που μας αρεσει.
οταν μπορεις να απολαυσεις με ολη τη σημασια ενα καλο αμαξι τοτε να συγουρα καλα κανεις και το εχεις
και το να μπορεις να το απολαυσεις δε σημαινει να το τρεχεις αλλα να σε κανει να αισθανεσε ομορφα ,ικανοποιημενος απο το καθε τι που βλεπεις η αισθανεσε μεσα σε αυτο η' ακομη και βλεποντας το απο εξω πινοντας καφεδακι.
ομως ξανα λεω οτι ολα αυτα τα συναισθηματα συνηθως προκυπτουνε οταν εχεις να κανεις με ενα Ιταλικο αμαξι γιατι εχει κατι που απλα σε κανει χαρούμενο που το έχεις και το οδηγείς .
αλλα βασικη προιποθεση ειναι να το σεβεσε και να το συτηρεις σωστα .
τωρα αν χαλαει καπου καπου μη ξεχνατε οτι ακομη και η Μακλαρεν σπαει μοτερ ολα χαλανε καπου καπου τωρα καποια χαλανε ποιο συχνα ειναι τυχαια γεγονοτα.
τρανταχτα παραδειγματα ειναι το OPELCLUB που εχει ΤΕΤΡΑΠΛΑΣΙΟ αριθμο θεματων προβλημάτων και ζημιων καθως και οληκες καταστροφές κινητήρων.
οποτε μην ανχωνεστε καθολου υπάρχουνε πολυ χηροτερα προβλήματα σε αυτοκινητα που έχουνε αγοραστεί με ποιο πολλα λευτα απο ενα τιμιο Fiat Stilo.
Απάντηση: Να είχαμε να λέγαμε!
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο
pacman
Αγαπητέ φίλε tokis
που βλέπεις την συμπεριφορά του βασιλάκη?
"εμείς" λέμε απλά οτι δεν πρέπει να φανατιζόμαστε και να είμαστε πιο ιταλοί από τους ιταλούς, και απλά παρατηρούμε ότι οι ιταλοί όπως και να το κάνουμε έμειναν πίσω...πολύ πίσω....
γι αυτό και απειλούνται με αφανισμό. Η fiat κάποτε έσκιζε και αγορασε όλες τις ιταλικές μάρκες μέχρι και την ferrari γιατι είχε πρωτοπορακές σκέψεις στην κατηγορια μικρά αυτοκίνητα πόλης...
και είπαμε ότι αν συνέχιζε τους turbo κινητηρες από το 1995 και μετά τωρα θα ήταν μακρά μπροστα...οπότε πλέον χάνει οπαδους πελάτες και δυναμη....
όλοι αυτοί που έχουν πάρει "super octavia ή το super leon ή το best seller golf" οι μισοί θα είχαν πάρει ιταλικά αν ειχαν και μοτερ αντάξια και αν σχεδιαστικά δεν προχωρούσαν σε πιο συμβιβαστικές προτάσεις (to bravo ήταν σχεδιαστικό πισωγύρισμα και αποδοχή ήτας του stilo).
και επειδη για να μιλας πρεπει να έχεις αποψη (εμπειρία ο ίδιος και όχι καποιος μου ειπε) και απλά να νομίζεις
εγω που μιλάω έχω καει απο alfa 145 1.4 90hp (2004) 4 μηνών με παρατησε στα βουνα της τρίπολης απο μηχανική βλαβη, 1 χρόνο δεν δουλεψε ποτε σωστα...
στα 2 χρονια πηρε ποδι...
με έσωσε golf iii όταν απο κουλαμαρα έκοψα κολώνα στην παραλιακη με 170χλμ
γουσταρω απιστευτα το stilo μου 1,2 του 2002 και βρίζω τους ιταλους που δεν το έβγαλαν 1,4 turbo me 140hp...
και όταν καβαλάω το m3 μου χύνω από την οδηγικη απολαυση την μουναρα εμφάνιση και τις επιδοσεις....και σε ρωτάω πιο ιταλικό θα με κάνει να δώσω το m3? ένα αμαξι που μεταχειρο σημερα το πέρνεις με 25000 εύκολα...
πιο το stilo to 2,4? η αλφα gta? η λάντσια η ποια?
ποιο?
αυτό ρωταω και λέω ...αν υπήρχε η συνέχεια του fiat coupe με την μοτεράκλα την turbo , αν το punto είχε έναν άξιο αδερφο στην πιο πάνω κατηγορία και συνεχιστή , ναι τώρα θα μιλούσαμε για την ιταλική αυτοκρατορία...τωρα απλά μιλάμε για το ένδοξο παρεθόν αλλά από παρόν άστα....
κατι σαν την ελλάδα...
πάντα φιλικά
Kαταρχήν φίλε pacman δεν καταλαβαίνω σχόλια του στυλ <και επειδη για να μιλας πρεπει να έχεις αποψη (εμπειρία ο ίδιος και όχι καποιος μου ειπε) και απλά να νομίζεις>. Εσύ πιστεύεις ότι απέκτησες τεράστια εμπειρία και έφτασες το peak της αυτοκίνησης αγοράζοντας Μ3?
Επίσης που βλέπεις το πισωγύρισμα με το bravo? Πρώτα απόλα έχεις διαβάσει τα σχόλια σε περιοδικά του χώρου? Δευτερον συγκρίνεις το 3ο stilo με το 5θυρο bravo?
Θεωρείς ότι εκεί που σε έσωσε το golf δεν θα σε έσωζε το ιταλικο? Αν ναι έχει χωνέψει το παραμύθι...
Εγώ προσωπικά με τα 25 χιλιάρικα θα αγόραζα την 159 1,75 αλλά τι να κάνουμε γούστα είναι αυτά και κανένας δε προσπαθεί να σε πείσει να αποχωριστείς τη BMW και να γυρίσεις στο παρελθόν του gruppo