Printable View
Καλημέρα στη παρέα,
καινούργιος φίλος με Fiat Baravo Multijet 1.6 (120 HP)Πολύ ευχαριστημένος με την κατανάλωση. Κινούμε κυρίως σε εθνική και Αττική οδό και λίγο Αθήνα. Κατανάλωση με νορμάλ πόδι 5.5 lt/100 και με βαρύ 6.4 max. Σε σχέση με το βενζινο κινιτήρα μπορώ να πω ότι του λείπει το μπαμ αλλά η ροπή δεν πέζεται.
Γενικά πολύ ευχαρηστημένος.
Πόσο σου στοίχισε και τι εξοπλισμό έχει ;
Ποια έκδοση αγόρασες ;
Καλός ήρθες στην παρέα μας gkontos. Μια χαρά είναι το αμαξάκι!! Και από βενζίνη μια χαρά. Καλοτάξιδο!!
Ευχαριστώ παιδιά,
είναι το 1.6 Turbo-Diesel. Πήγε 19.860 σε εξοπλισμό dynamic (χωρίς ηλεκτ. παράθυρα πίσω και κλιματισμό). Πάντως έχει πολύ καλό κράτημα (205/55/R16) το συγκρίνω με το Seat leon 20vt (220 HP) που είχα πριν. Όσο αναφορά το Diesel πιστεύω ότι αξίζει τη διαφορά αφού κάνω περίπου 2500 χλμ το μήνα.
χμμ και το κυκλοφορείς και Αθήνα? Που έβγαλες άδεια κυκλοφορίας? Ξέρω οτι πολύ το κάνουν και συμφέρει με 1000.
Μένω στο Καπανδρίτι όπου επιτρέπετε το πετρελαιο :pΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PascM
Κατεβαίνω κάθε μέρα χολαργό. Γενικά στο κέντρο δεν κατεβαίνω με αυτοκίνητο. Αλλά και να με σταματήσουν από όσο ξέρω υπάρχει ένα διοικητικό πρόστιμο 150 ευρό το οποίο δεν εφαρμόζετε.
Μάλιστα εγώ δηλαδή που έχω την δυνατότητα να βγάλω πινακίδες Κοζάνη μπορώ να το "παίξω" καλύτερα ε? άλωστε τα 150 ευρώ πρόστιμο αποσβένονται στις βενζίνες του μήνα.
Χαλαρά. Ξέρω πολύ κόσμο που δηλώνει εξοχική ή άλλη κατοικία για να βγάλει άδεια κυκλοφορίας. Πάντως εάν δεν κάνεις πολλά χιλιόμετρα η απόσβεση δεν γίνετε εύκολα. Τα diesel είναι 1500 με 2000 χιλιάρικα πιο ακριβά.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PascM
Κάνω περίπου 1000 με 1500 χιλιόμετρα το μήνα διότι με το κόστος της βενζινης ορισμένες μεταφορές μου τις σκέφτομαι διπλά!
Πράγματι εκεί που έχει φτάσει... Παρόλο που το πετρέλαιο είναι πιο ακριβό βγάζει σχεδόν τα διπλά χιλιόμετρα. Πιστεύω ότι θα αναγκαστούν να το επιτρέψουν και για Αθήνα -Θεσσαλονίκη.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο PascM
Και είναι απορίας άξιο πώς το πετρέλαιο είναι ακριβότερο από την αμόλυβδη βενζίνη όταν στην αλυσίδα της διύλισης του αργού, πρώτα παράγεται το πετρέλαιο και μετά η βενζίνη.
Έχω την εντύπωση ότι το πετρέλαιο είναι πιο ακριβό από τη αμόλυβδη σε όλη την Ευρώπη. Πάντος το πετρέλαιο που κυκλοφορεί εδώ είναι πιο κοντά στο αργό :pΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο george65
Παιδες σκευτειτε και το αλλο για το πετρελαιο, το θερμανσης κοστιζει περιπου το μισο (0,5 ευρο το λιτρο το βρισκω εγω), δεδομενου οτι δεν γινεται ποτε ελεγχος... Οριστε οικονομικη μετακινηση.
(Ποσες φορες πηγαινω και ρουφαω με το λαστιχο απο την δεξαμενη του σπιτιου... Ε τωρα για να παω δουλεια με πετρελαιοκινητο 3.1 θελω 15χμ = 2 λιτρα και αλλα τοσα για να γυρισω)
Μεγάλε που το βρίσκεις 0,5 ευρό το λίτρο ? Πέρυσι ήταν περίπου στα 0.75.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Sn7per
Άσε που την οικονομία που κάνεις την πληρώνεις αργότερα σε ανταλλακτικά...
Καλά πετρέλαιο κινησης σε κινητήρα και σύντομα θα πας για τρόμπα πετρελαίου που σημαίνει χοντρό έξοδο.
μάλλον εννοείς θέρμανσης
εεε Σωστά!! sorry κεκτημένη ταχύτης.
και ντουμανιαζει πρεισσοτερο!
αλλα αν σε πιασουν με πετρελαιο θερμανσης κλαψτα χαραλαμπε!
....αν δεν κάνω λάθος και το βενζινάδικο (αν το βρούν ή το δώσεις)
ναι ετσι ειναι αλλα εσενα στην κυριολεξια σε ξυλωνουν!
Νομίζω ότι με το νέο νόμο που είχαν κάνει το χειμώνα το πετρέλαιο θέρμανσης δεν έχει διαφορά πλέον από το κίνησης, δηλαδή δεν το χρωματίζουν. :whistle:
Αυτό συμβαίνει γιατί φέτος δεν είχαν βγάλει πετρέλαιο θέρμανσης.
ακι παλι ειχε διαφορα στην τιμη περιπου 30λεπτα το λιτρο οποτε παλι εχει διαφορα