fiat pundo 85hp 16v προβλημα

Ένας φίλος έχει ένα pundo του είπα ότι ίσως κάποιος από εσάς μπορεί να τον βοηθήσει με τις γνώσεις του
με το εξής πρόβλημα:
(αντιγράφω το πρόβλημα όπως ακριβώς μου το έγραψε).
Όταν πάρει μπροστά το αυτοκίνητο και δουλέψει πέντε λεπτά κάνει αρρυθμία στο ρελαντί και μόνιμες διακοπές μέχρι τις 5000 στροφές. Όταν το a/c είναι ανοιχτό οι διακοπές είναι πιο αισθητές. Επίσης όταν τα Φώτα είναι ανοιχτά παρουσιάζει μεγαλύτερη αστάθεια στο ρελαντί. Το ρεύμα κόβει σε όλους τους κυλίνδρους
(μέτρηση με πιστόλι αβανς)


στο αυτοκίνητο έχουν αλλαχθεί τα εξής χωρίς κάποια λύση του προβλήματος


τροχαλία
αισθητήρας στροφών
αισθητήρας απόλυτης πίεσης και αέρα
εισαγωγή
πεταλούδα
μπεκ
μπεκιερα
αισθητήρα λ
αντλία βενζίνης 3.3 bar
αντλία βενζίνης gt 4 bar
βαλβίδα ψυκτικού υγρού
πλεξούδα
πλεξούδα μπεκιερας
πρόγραμμα στον εγκέφαλο
μπουζοκαλώδια
πολλαπλασιαστές

έχει μετρηθεί η συμπίεση κινητήρα και είναι:
1ος 145
2ος 125
3ος 145
4ος 145

φιλε αλλο ειναι να ζεις το προβλημα και αλλο ειναι να σου το λενε και να πρεπει να το βρεις εξ αποστασεως
για μενα προσωπηκα αυτου του ιδους οι βλαβες εχουνε αχρη και δεν εχουνε καποιες φορες τελος εκτως αν ο φιλος ειναι νοικοκυρης και βαλει ταξη.
λοιπον για να βρης τη ζημια που προκαλει κοψηματα εφωσων απο τροφοδοσια καυσημου ειμαστε ο.κ. και εχουμε διαγνωσει διακοπες ρευματος..
1. οτι με το προγραμα δε το παρακαναμε απο αβανς και για να μην χτηπησει πειρακια κοβει συνεχως
2.το καυσημο που εχουμε δεν εχει και πετρελαιο-νερο
3.ΟΛΕΣ ΟΙ ΓΕΙΩΣΕΙΣ ΤΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΩΣΤΕΣ .

επισεις αν μας πεις πωςακουγεται το μοτερ κατα την επιταχυνση ισως να βγαλουμε ακρη παντως αν ακολουθησει τα βηματα αυτα συγουρα θαβρει τη λυση , η συμπιεση δεν αποτελη εττια για τετοιο προβλημα..

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο παντελης

φιλε αλλο ειναι να ζεις το προβλημα και αλλο ειναι να σου το λενε και να πρεπει να το βρεις εξ αποστασεως
για μενα προσωπηκα αυτου του ιδους οι βλαβες εχουνε αχρη και δεν εχουνε καποιες φορες τελος εκτως αν ο φιλος ειναι νοικοκυρης και βαλει ταξη.
λοιπον για να βρης τη ζημια που προκαλει κοψηματα εφωσων απο τροφοδοσια καυσημου ειμαστε ο.κ. και εχουμε διαγνωσει διακοπες ρευματος..
1. οτι με το προγραμα δε το παρακαναμε απο αβανς και για να μην χτηπησει πειρακια κοβει συνεχως
2.το καυσημο που εχουμε δεν εχει και πετρελαιο-νερο
3.ΟΛΕΣ ΟΙ ΓΕΙΩΣΕΙΣ ΤΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΩΣΤΕΣ .

επισεις αν μας πεις πωςακουγεται το μοτερ κατα την επιταχυνση ισως να βγαλουμε ακρη παντως αν ακολουθησει τα βηματα αυτα συγουρα θαβρει τη λυση , η συμπιεση δεν αποτελη εττια για τετοιο προβλημα..

---

ευχαριστω παντελη θα του τα πω απλος το παιδι εχει πελαγωσει μια και σε κανενα συνεργειο επισημο και ανεπισημο δεν του βρισκουν ακρη και δεν εχει και επαφη με ιντερνετ οποτε ειπα να το μεταφερω το προβλημα και το βοηθησουμε

map ή maf φοράνε αυτα?

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο face

map ή maf φοράνε αυτα?

---

δεν ξερω καν τι ειναι αυτο που ρωτας

μετρητή αέρος πριν τη πεταλούδα ή αισθητήρα πίεσης πάνω στην πλαστική πολλαπλή εισαγωγής?

(edit άκυρο είναι το 3ο που άλλαξαν)

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο face

μετρητή αέρος πριν τη πεταλούδα ή αισθητήρα πίεσης πάνω στην πλαστική πολλαπλή εισαγωγής?

---

θα ρωτησω και θα σου πω αν σε βοηθαει ειναι 1999 μοντελο

δε σε πρόλαβα...έκανα edit λίγο πιο πάνω...

για τη διαφορά στη συμπίεση τι του λένε..?ποια η αιτία..?

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο face

δε σε πρόλαβα...έκανα edit λίγο πιο πάνω...

για τη διαφορά στη συμπίεση τι του λένε..?ποια η αιτία..?

---

το ειδα ευχαριστω

χρισημοποιουνε αισθητηρα πιεσης και η μηση πολαπλη εισαγωγης ειναι πλαστικια και η αλλη μιση ειναι αλουμηνενια .
αν εχει πεταλουδα γκαζιου με ντιζα εχει ενα αισθητηρα λ αν εχει ηλεκτρηκη πεταλουδα τοτε εχει δυο αισθητηρες λ .

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο face

δε σε πρόλαβα...έκανα edit λίγο πιο πάνω...

για τη διαφορά στη συμπίεση τι του λένε..?ποια η αιτία..?

---

δεν ξερουν την αιτια

μήπως καίει καθόλου λαδάκια..??

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο face

μήπως καίει καθόλου λαδάκια..??

---

ανα 5000 χιλιομετρα 2,5 - 3 κιλα

πολλά είναι....ίσως το ελατήριο είναι φευγάτο και χάνει από εκεί...

δεν μπορώ να ξέρω όμως αν αυτό μπορεί να ευθύνεται για τα παραπάνω...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο ikaros80

ανα 5000 χιλιομετρα 2,5 - 3 κιλα

---

αυτο ειναι πραγματικη φρυτεζα!