Printable View
Grade Punto Mjet
ναι ειναι μια επιλογη που δεν ειναι και ιδιαιτερα γνωστη στη χωρα μας αλλα εχει πολλα καλα και σχεδον ενα μειον .
πρωτα να δουμε τα καλα
εχει μεγαλη διαρκεια ζωης το μοτερ
εχει χαμηλη καταναλωση
εχει πολυυ ροπη
εχει πολυ ποιο φθηνο σερβις
εχει ευκολη βελτιωσημοτητα
ειναι οι επικρατεστερη επιλογη τεχνολογιας για το μελλον
το μειον ειναι οτι το μοτερ ακουγετε αργοστροφο σαν πετρελαιο
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=r4O3hi0KpsU[/ame]
καλη φαση!!!!
λες να παρω ενα για επαγγελματικο!!!!θα το κανω και σπορ δυο καθισματακια μπακετ μεσα!!!!
Εγω παλι εχω μια εντυπωση οτι ειναι πετρελαιο.:)Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο παντελης
ναι βρε το ξερω αλλα για ολους μας που δεν εχουμε συνηθεισει το μοτερ να κοβει στις 4500 - 5000 και να ακουγεται σα ταξι πλακα εχει .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο MiKe_KaVaLa
λοιπον με εχουνε βαλει σε σκεψεις πολλοι βελτιωτες στην ευρωπη που με τα εγκεφαλακια που δινουνε περνεις αλογα και ροπη στα τουρμποντιζελ για πλακα .
Βασικα και ο 1.6 με τα 120 αλογακια ειναι πολυ καλα που υπαρχει στην Ελλαδα γιατι νομιζω οτι αυτος ο κινητηρας που λες δεν βγαινει για εδω...κριμα παντος!
και ποια η διαφορα το περνεις κατευθειαν απο εξω!!!!
Πάντως εάν πάρεις κανένα τέτοιο και μπεις σε καμία πίστα ο πίσω δεν θα είναι και πολύ χαρούμενος!!!!!
δεν θα ειναι χαρουμενος που δε θα φτανει .
εγω νομιζω οτι ο μπροστινος θα ειναι ανχωμενος μεχρι να τον περασω και μετα ο επομενος και ουτο καθ εξης.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=2pavWAUDSLQ[/ame] τι λετε καλα ακουγεται καλα
τι και αν ειναι πετρελαιο αμα το παρω θα γινει αεροπλανο.
Alfa ropeo GT 1,9 πως ακουγετε ετσι ?
καλα παει το **** του.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=uOqijuqK3Vc&feature=related[/ame]
Λεει κατι για 190 αλογα...εμενα δεν μου φανικαν τοσα!οτι παει καλα παει και εχει και γαματο θορυβο!
τα πετρελαια βγαζουνε παραξενα τη δυναμη τους εχουνε πολυ ροπη ομως .
επιδη εχω οδηγησει 2,4 166 πετρελαιο δεν ειναι οτι σε τρομαζει με την επιταχηνση
μαζευει πολλα km αλλα αυτο που σε τρελενει ειναι οι ενδιαμεσες επιταχυνσεις .
H αλήθεια είναι οτι βγάζει πολύ μαυρίλα το πουντάκι. Αλλά τα πετρέλαια αν έχουν κυβικά πάνε καλά!Εγώ είχα νοικιάσει τη νεα C230 kompressor στη Φρανκφούρτη και πήγαινε τον κ@λο της.Θυμάμαι Έριξα στα αυτιά σε ένα γερμαναρά με αλφα σπαϊντερ 2.0!
ετσι ειναι αυτα εκει που ηταν τα ποιο αργα μοτερ της αυτοκινησης τωρα αντε πιαστα
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=sRLFLszuTzw[/ame]
Τελικα αν θυμαστε το ειχαν κανει ενα φρεσκαρισματακι με φιμε φωτα,ομορφες ζαντουλες και κατι αλλα καλουδια...αυτο το facelift by evo τι το θελανε!Και δηλαδη οποιος θελει την παλια μουρη θα ψαχνει στα μεταχειρισμενα????Τετοιες μακακιες κανει η Fiat και μετα δεν μπορεις να την ξεχασεις...
BTW τετοια χειροφρενια ειναι παρα πολυ δυσκολη...αναρωτιεμαι ποιον να βαλαν να την κανει...:)
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=PyQDTkKLn9c&feature=related[/ame]
η παλια η μουρη του grade punto ηταν καλυτερη,αλλα ολα ειναι θεμα γουστου!!!
μου αρεσουνε τα φαναρακια αυτα τα θελω.
κρημα που δεν εχουνε βγαλει για το Stilo
Παντελη ακομα την παλαια μουρη δεν δεινουν στις αντιπροσωπιες ε?Ξερεις ποτε θα αρχισει να πουλαει με το Facelift?
Παιδια εγω νομιζω οτι θα πωλουνται συγχρονως και τα 2. Το ενα θα ειναι το γκραντε και το αλλο το εβο-πουντο...
τωρα για την μαυριλα, εγω θα επελεξα τον mjet 1.6 με τα 120 αλογα και το DPF...κατι σαν καταλυτης των ντιζελ...καει τα σωματιδια που εκπεμπει το ντιζελ εκ των υστερων, μειωνωντας σημαντικα τους ρυπους..
καπως ετσι θα ειναι το Puntaκι μου αλλα με 4 πορτες
http://www.imageno.com/thumbs/20091113/yiiczsbjot8a.jpg