Printable View
Δεν το κανει συνεχεια αλλα αρκετες φορες δε μου κραταει ρελαντι και σβηνει !!
Αρκετες φορες παλι στο ρελαντι παταω γκαζι και δεν ανεβαζει στροφες μεχρι που ξεκολαει ... τρελα πραγματα και δε ξερω τι να κοιταξω για να το βελτιωσω ...
ξερετε για καποιο παρομοιο προβλημα σε εσας ... ευχαριστω
Καλωσόρισες.
Όταν λές ότι πατάς γκάζι και δεν ανεβάζει, τι εννοείς; Φτάνει μέχρι τις 2500-3000 στροφές και τέλος;
Το λαμπάκι του κινητήρα είναι αναμένο; Κανένα μήνυμα σου βγάζει;
οταν τρεμοπαιζει στο ρελαντι και παω να ξεκινησω παει να σβησει δεν αφηνει το αμαξι να φυγει με τιποτα ...
μετα απο λιγο ξεκολαει στο ρελαντι και ανεβαζει κανονικα τις στροφες του αυτοκινητου !!
μου βγαζει σφαλμα fault engine kαι μενει αναμενο το λαμπακι της μηχανης ... να θελει καθαρισμα η πεταλουδα η κατι αλλο ???
Μήπως είναι καμιά αντλία βενζίνης?
Σε examiner το έχεις βάλει?
Την δευτερα θα το βαλω
αλλα αντλια βενζινης ειμαι σιγουρος οτι δεν ειναι γιατι οταν μενει σταθερο το ρελαντι παει μια χαρα το αυτοκινητο !!
μηπως ειναι ετοιμαθανατος καποιος πολλαπλασιαστης?κι εμενα αυτα μου κανε.
Τιποτα δεν ηταν ευτυχως !! το βαλαμε στον εγκεφαλο και καναμε μια ρυθμιση μη με ρωτατε τι εκανε ,το θεμα ειναι οτι δεν κανει κιχ στο ρελαντι το αμαξι τωρα
Καμια ρυθμιση πεταλουδας, μαλλον.
τι ρύθμιση της πεταλούδας ρε παιδιά?Πως γίνεται αυτό?πρώτη φορά ακούω να ρυθμίζεται η πεταλούδα απο το examiner.... :unsure:
λογικα ειναι ο ιδιος τροπος που γινετε με το ανοιγμα κλεισιμο για ενα λεπτο που κανεις στην πεταλουδα να ρυθμιστει.
ααα μάλιστα...δεν το είχα σκεφτεί... thanks :D