Fiat Bravo

[dimos47ki7]

ο κυβισμος ενος κινητηρα υπολογιζεται με βαση την μεγιστη χωρητικοτητα ολων των θαλαμων καυσης του. σε ενα 4κυλινδρο ας πουμε, που ειναι 1600, ξερουμε οτι ο καθε θαλαμος καυσης εχει χωρητικοτητα 400cc. απλο.
σε εναν wankel οι θαλαμοι καυσης ειναι 6. η μεγιστη χωρητικοτητα του καθε θαλαμου ειναι 218cc. 1308cc/6. επισης απλο.
η διαφορα στον wankel εγκειται στο γεγονος οτι η δυναμικη του χωρητικοτητα ειναι συνολικα αντιστοιχη ενος μοτερ 2600cc επειδη δεν υπαρχουν νεκροι χρονοι.
ειναι οπως ακριβως με ενα διχρονο μοτερ.

sn7per οι τριβες ειναι ελαχιστες σε εναν wankel λογω κατασκευης. σκεψου ποσες απωλειες εχει ενας εμβολοφορος που πρεπει σε καθε κυκλο καυσης να υπερνικησει την αντισταση 16 ελατηριων βαλβιδων, τις τριβες 3 ελατηριων στεγανοποιησης σε καθε εμβολο, τις τριβες αναμεσα σε στροφαλο-μπιελα-κομβιο-εμβολο, και φυσικα την συνεχη επιταχυνση και επιβραδυνση των εμβολων στην φαση που δεν παραγουν εργο.
ο wankel εχει την τριβη 3 ελατηριων σε καθε ροτορα, 4 στεγανοποιητικων λαδιου, και την τριβη αναμεσα στους ροτορες και στον στροφαλο, οι οποιες ειναι αναλογικα πολυ μικροτερες, μιας και η κινηση δεν ειναι παλινδρομικη αλλα ελλειπτικη (επιτροχειοειδης για την ακριβεια), αρα δεν υπαρχουν και αποτομες σημειακες "ακμες" στην μεταξυ τους τριβη.

αλλα εχει τεραστιες θερμοδυναμικες απωλειες, λογω του ιδιομορφου χωρου καυσης. αυτος ειναι και ο λογος που ολα τα 7αρια εχουν προβλημα υπερθερμανσης σε θερμα κλιματα σαν το δικο μας και ολοι οι κατοχοι αλλαζουν ψυγειο νερου με μεγαλυτερο (το μαμα ειναι τεραστιο και αλουμινενιο, αλλα απλα δεν επαρκει).

ξανα συγνωμη για το off topic

[stred]

Λοιπόν ο κύβος ερίφθη.. εντος των ημερών θα γίνει παραγγελία ενος fiat bravo 150 sport!
οπότε βγήκα βόλτα στο ελληνικό ιντερνετ να ενημερωθώ και βρέθηκα και εδω μέσα!

Καταρχάς καλησπέρα σας και καλως σας βρήκα..
θελω να ρωτήσω μερικά πραγματάκια αν τα ξέρει κάποιος:

1. υπάρχει μια αντιπροσωπεία στην παιανία που διαφημίζει δωρεαν σερβις για 5χρόνια ή 60.000klm στα μοντέλα του γκρουπ, είναι κανείς απο δω πελάτης εκεί? εχει καλες ή κακές εντυπώσεις? αν δεν θέλει να αναφερθεί ανοιχτά θα εκτιμούσα ενα pm.

2. πια είναι τα πιο σημαντικά εξτρά κατα τη γνώμη σας?

i)βασικά μόνο το blue&me λέω να βάλω και αυτό για την θύρα usb και μόνο..

ii)ο συναγερμός αφου εκεί που παρκάρω είναι μακριά και δεν έχω και οπτική επαφή νομίζω πως είναι τσάμπα λεφτα, θεωρητικά μια ασφάλεια κλοπής με καλύπτει, υπάρχει κάποιο λάθος στον παραπάνω συλλογισμό μου κατα την γνώμη σας?

iii)το καλύτερο ηχοσύστημα με +300€ το έχει βάλει-ακούσει κανείς? αξίζει?

iv)σκέφτηκα και τα xenon αλλά αφενός υπάρχει ενα σημαντικό κόστος αφετέρου σπάνια κάνω νυχτερινά ταξίδια.

3. η επέκταση εγγύησης στα 5 χρόνια να υποθέσω πως είναι αυτονόητη έτσι?

4. ο πωλητής μου είπε να μην κάνω δόσεις με την fiat credit hellas(2% καλύτερο επιτόκιο) γιατί αν θέλω να το αποπλήρωσω πρόωρα τους τόκους θα τους χρεωθώ κανονικά, ξέρει κανείς τι παίζει ή με δούλευε ψιλό γαζί? επιπλέον με υποχρεώνει η fiat credit κατα τα λεγομενά του να ασφαλιστώ σε όποια εταιρία συνεργάζεται αυτη.

Συγνώμη για το μακροσκελές ποστ και ευχαριστω για τυχόν απαντήσεις..

Υ.Γ. το χρώμα θα είναι κλασικά maranelo red, δέυτερες επιλογές είναι ασπρο και ενα γκρι που είδα και μου άρεσε... αν έχει κανείς να προτείνει κάποιο άλλο χρώμα και αντίστοιχη έκθεση που μπορώ να το δω στην αθηνα καλοδεχούμενος!!

Υ.Γ.2 οτι άλλη συμβουλή υπάρχει επίσης καλοδεχούμενη!!

[paidaros]

Λοιπόν ο κύβος ερίφθη.. εντος των ημερών θα γίνει παραγγελία ενος fiat bravo 150 sport!
οπότε βγήκα βόλτα στο ελληνικό ιντερνετ να ενημερωθώ και βρέθηκα και εδω μέσα!

Καταρχάς καλησπέρα σας και καλως σας βρήκα..
θελω να ρωτήσω μερικά πραγματάκια αν τα ξέρει κάποιος:

1. υπάρχει μια αντιπροσωπεία στην παιανία που διαφημίζει δωρεαν σερβις για 5χρόνια ή 60.000klm στα μοντέλα του γκρουπ, είναι κανείς απο δω πελάτης εκεί? εχει καλες ή κακές εντυπώσεις? αν δεν θέλει να αναφερθεί ανοιχτά θα εκτιμούσα ενα pm.

2. πια είναι τα πιο σημαντικά εξτρά κατα τη γνώμη σας?

i)βασικά μόνο το blue&me λέω να βάλω και αυτό για την θύρα usb και μόνο..

ii)ο συναγερμός αφου εκεί που παρκάρω είναι μακριά και δεν έχω και οπτική επαφή νομίζω πως είναι τσάμπα λεφτα, θεωρητικά μια ασφάλεια κλοπής με καλύπτει, υπάρχει κάποιο λάθος στον παραπάνω συλλογισμό μου κατα την γνώμη σας?

iii)το καλύτερο ηχοσύστημα με +300€ το έχει βάλει-ακούσει κανείς? αξίζει?

iv)σκέφτηκα και τα xenon αλλά αφενός υπάρχει ενα σημαντικό κόστος αφετέρου σπάνια κάνω νυχτερινά ταξίδια.

3. η επέκταση εγγύησης στα 5 χρόνια να υποθέσω πως είναι αυτονόητη έτσι?

4. ο πωλητής μου είπε να μην κάνω δόσεις με την fiat credit hellas(2% καλύτερο επιτόκιο) γιατί αν θέλω να το αποπλήρωσω πρόωρα τους τόκους θα τους χρεωθώ κανονικά, ξέρει κανείς τι παίζει ή με δούλευε ψιλό γαζί? επιπλέον με υποχρεώνει η fiat credit κατα τα λεγομενά του να ασφαλιστώ σε όποια εταιρία συνεργάζεται αυτη.

Συγνώμη για το μακροσκελές ποστ και ευχαριστω για τυχόν απαντήσεις..

Υ.Γ. το χρώμα θα είναι κλασικά maranelo red, δέυτερες επιλογές είναι ασπρο και ενα γκρι που είδα και μου άρεσε... αν έχει κανείς να προτείνει κάποιο άλλο χρώμα και αντίστοιχη έκθεση που μπορώ να το δω στην αθηνα καλοδεχούμενος!!

Υ.Γ.2 οτι άλλη συμβουλή υπάρχει επίσης καλοδεχούμενη!!

ειδικα για τα εξτρα προσωπικα για μενα βαλε ηλιοροφη και τα xenon μπορεις να βαλεις aftermarket!
και δεν ειναι οτι δεν κανεις ταξιδια βραδυ αλλα ακομα και στις απλες μετακινησεις σου ειδικα με βροχη,ομιχλη εχεις φως!
οσο για την ασφαλεια ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΑΝΟΜΟ να κανεις εκει που θελουν αυτοι!το λενε για να παρουν ποσοστα απο τις ασφαλιστικες που συνεργαζονται!
κανεις εκει που θελεις εσυ την ασφαλεια,το ασφαλιζεις για την αξια που κανει το αμαξι,τους στελενι η ασφαλεια σου μια βεβαιωση οτι ασφαλιστηκε για το χ ποσο για μερικη κλοπη,ολικη κλοπη και πυρκαγια και ολα καλα!
οσο για τον συναγερμο,δεν στο κανουν δωρο?
και για το χρωμα εγω θα προτιμουσα ειτε το μπορντο που ειναι και στην διαφημιση με τις σκουρες ζαντες ειτε το μπλε της μαζερατι!

[canonis]

Ως πρώην κάτοχος του συγκεκριμένου Bravo με τα 150 (Sport) θα σου έλεγα τα εξής:

1. Ο συναγερμός θα είναι τζάμπα κατά 90% της Gemini (μιλάμε και γ@@ώ τους συναγερμούς). Τέλος πάντων ένα ίιιου ίιιιου θα το κάνει.

2. Είχα βάλει από extra μόνο το Blue&Me και δε το μετάνιωσα ποτέ. Δεν είναι χρήσιμη μόνο η θύρα αλλά είναι και πανεύκολος τρόπος για να μιλάς από το κινητό σου. Συνεργάζεται άψογα.

3. Μετάνιωσα για τρία πράγματα που δεν έβαλα. Πρώτον είναι τα Xenon και σόρρυ που θα το πω αλλα θα κάνεις μ@@@@@ αν δε τα βάλεις. Είναι πολύ πολύ πολύ φθηνά να τα παραγγείλεις εργοστασιακά παρά αργότερα. Και φυσικά είναι Bi-Xenon. Για μένα δεν υπάρχει σύγκριση με aftermarket (εγώ είχα βάλει after και παρότι είχα μείνει απόλυτα ικανοποιημένος, είναι άλλο να έχεις τα εργοστασιακά)

Το άλλο που μετάνιωσα είναι η ηλιοροφή. Μεγάλη και όμορφη...

Και το τελευταίο ειναι οι 18" Ζάντες. Νομίζω ότι μαρέσουν περισσότερο οι 17" που είχα (τις γκρι-ασημένιες) αλλά και πάλι θα δείχνει εξίσου όμορφο με μεγαλύτερη ζάντα και χαμηλότερο προφίλ. Η διαφορά στη τιμή πραγματικά είναι τίποτα. ΑΞΙΖΕΙ!!!

Φυσικά βάλε το ένα, βάλε το άλλο θα πάρουμε στο τέλος Mercedes αλλά απλώς σου λέω τη γνώμη μου.

4. Παραμύθι αυτό με την ασφαλιστική. Έχει ειπωθεί στο forum ήδη. Και σε μένα τα ίδια είπαν στη Θεσσαλονίκη αλλά τελικώς έκανα δική μου ασφάλεια. Ίσως βέβαια να παίζει κάτι με τον διακανονισμό. Δηλαδή απ'ότι κατάλαβα θα το πάρεις με δόσεις. Σε αυτή την περίπτωση ίσως όντως να σε υποχρεώνει να το ασφαλίσεις σε δική της νομιμότατα. Επειδή και εγώ το είχα κάνει με διακανονισμό (9.000 άτοκο) ο πωλητής μου είπε να φέρω φωτοτυπία απο κάποιον που δουλεύει στην ασφαλεια που θέλω και απλώς να γράψω στη φωτοτυπία οτι είναι ξαδερφος μου. Αυτό έκανα εγώ και δεν είχα κανένα πρόβλημα.

Αν το ξαναέπερνα θα το έπερνα πάλι ΜΑΥΡΟ!!!

[dimos47ki7]

σαν καινουριος κατοχος κι εγω (της ιδιας εκδοσης) πιστευω οτι μπορω να βοηθησω.

σαν χρωμα για μενα το maserati blue ειναι το καλυτερο (αυτο πηρα) και ειναι και ξεχωριστο μιας και βγαινει μονο σε αυτη την εκδοση.
απο εξοπλισμο τωρα, εγω μετανιωσα που δεν εβαλα το blue&me και το cruise control, αλλα απο οτι ειπες δεν κανεις πολλα ταξιδια οποτε δεν σου χρειαζεται κιολας.
η ηλιοροφη ηταν ο λογος που περιμενα 2 μηνες γιατι πραγματικα τα αξιζει τα λεφτα της. πλεον οταν κλεινω το κουρτινακι νιωθω σαν τους Γαλατες (νομιζω οτι θα πεσει ο ουρανος στο κεφαλι μου, κοινως κλειστοφοβικα)
εβαλα τα αυτοματα φωτα, και τα θεωρω αχρηστα, μιας και δεν τα εχω δουλεψει ποτε.
τους αυτοματους υαλοκαθαριστηρες δεν τους εχω χρειαστει ακομα, αλλα πιστευω θα ειναι βολικοι (μιας και ειναι ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ κουραστικο να κουνησω το δαχτυλο για να μετακινησω τον μοχλο lol)
εβαλα οτι εξτρα ειχε για ασφαλεια (αεροσακο στα γονατα, ενεργα προσκεφαλα). ειναι μικρο το κοστος (νομιζω 100 ευρω ο αεροσακος) και αφου εχει να κανει με ασφαλεια δεν τα λυπηθηκα.
και τα πισω φιμε δειχνουν πολυ ωραια, και γλυτωνεις και λεφτα αν θες να βαλεις καποια στιγμη φιμε αργοτερα.
εγω με τα φωτα εχω ενα προβλημα. ΔΕΝ ΒΛΕΠΩ. ενω η μεγαλη σκαλα τους ειναι καλη, η μεσαια φωτιζει στα 30 μετρα, και σε ταξιδι εχω δεινοπαθησει. οποτε πιστευω οτι τα εργοστασιακα xenon αξιζουν.
ουτε εγω εβαλα τις 18αρες αν και το κοστος ειναι αστειο (600 ευρω), και ειναι και κουκλες. το μειον ειναι οτι τα λαστιχα κανουν περιπου 400 ευρω παραπανω σε σχεση με τα 17αρια. κι επειδη εγω με το ζορι κραταω τα λαστιχα πανω απο 2 χρονια, σκεφτηκα οτι δεν με συμφερει.
το εξτρα ηχοσυστημα δεν εχω ιδεα αν ειναι καλο. δεν ακουω σχεδον ποτε δυνατα μουσικη, οποτε το στανταρ με εχει υπερκαλυψει. καλος ηχος, ικανοποιητικο μπασο και καλη ποιοτητα.

εν τελει σκεψου τι χρειαζεσαι και αντιστοιχα βαλε τα εξτρα που θες.
δεν ξερω αν το εχεις κανει ηδη αλλα μπες στο www.fiat.gr και εκει μπορεις να επιλεξεις εκδοση και εξοπλισμο και σου βγαζει την τελικη τιμη. πολυ χρησιμο εργαλειο

[PascM]

Όσον αφορά τους υαλοκαθαριστήρες αν (που πιστεύω έτσι θα είναι) δουλεύουν σαν του Stilo δεν έχει να κάνει με το αν βαριέσαι να κουνήσεις το δάχτυλο αλλά το βασικό που βρήκα εγώ στα θετικά είναι οτι αυξάνουν συχνότητα ανάλογα με την ποσότητα του νερού! (γρήγορα αργά) και φυσικά σταματάνε στα σημεία που δεν βρέχει.!!

[dimos47ki7]

ναι το ξερω, ετσι δουλευουν και στο bravo, απλα εγω το θεωρω σαν αλλο ενα γκατζετακι. εξαλλου την συχνοτητα μπορεις να την ρυθμισεις και με το ρυθμιστικο που εχει...

[stred]

ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις σας, το θέμα είναι πως για δικούς μου λόγους το βιάζομαι το αμάξι οπότε τα xenon θα με καθυστερήσουν, ίσως αν το βρώ κάπου έτσι ετοιμοπαράδοτο να το σκεφτώ..

ηλιοροφή δε παίζει, πέρα απο κόστος σε άλλα 2 αμάξια που την είχαμε την είχα μόνιμα κλειστή..

ζαντες μεγαλύτερες απο 17" δε παίζει! μια χαρά είναι και αυτές!

φίλε canonis το αμάξι γιατί το έδωσες? σου έβγαλε κάτι?

τέλος μια ερώτηση.. δεδομένου πως η έκδοση με τα 120άλογα έχει ίδια ροπή με αυτή με τα 150 και μάλιστα πιο χαμηλά+χαμηλότερη κατανάλωση μήπως είναι πιο έξυπνο να κοιτάξω αυτήν? εχω δει αρκετά τεστ που λένε πως η sport εκδοσή αξίζει μόνο για το sport κουμπάκι, απο επιδόσεις χωρίς αυτό μικρή η διαφορά..

[Sn7per]

Ναι ειναι ποιο εξυπνο...

Εγω δηλαδη που ειμαι τετραπερατος θα επαιρνα τα 120 και για λιγοτερη καταναλωση και για λιγοτερες φθορες και λιγοτερο κοστος αγορας .-

[dimos47ki7]

απο οτι εχω διαβασει στο drive Ιουλιου σε επιταχυνση 0-160 το 150αρι γραφει 26,8 και το 120αρι γραφει 36,2.
αρα η διαφορα στις επιδοσεις (εφοσον θελεις επιδοσεις φυσικα) ειναι μεγαλη, ειδικα στα πολλα χλμ.
επισης στο ιδιο τεστ, με 100αρα αμολυβδη το 120αρι εβγαλε 22,4kg/2600rpm και το 150αρι εβγαλε 25,3kg/2900rpm. αρα δεν εχουν ουτε ιδια ροπη.

φυσικα ειναι θεμα επιλογων και απαιτησεων που εχεις απο το αμαξι.