Μερικά αποσπάσματα απο το auto triti του τευχους 21-10-2007 ετσι για να δουμε πως μιλάνε πριν συμβεί το ατύχημα.


"Μετά το οχι και τοσο επιτυχημενο "εγχειρημα" του Stilo, το οποιο -ειδικα στη θεωρητικα πιο εμπορική και ποιο οικογενιακη 5θυρη εκδοση- ήταν αρκετα συντηρητικο σε σχεδιαση και αδιάφορο οδηγικα (χαρακτηριστικα τα οποια μάλλον δεν ταίριαζαν με την ιστορία της Fiat) η τορονεζικη φίρμα κανει ενα come back, φερνοντας ξανά στο προσκίνιο το όνομα "Bravo".
Μαζι με αυτο ομως επανερχονται ορισμένα χαρακτηριστικα , για τα οποια -αν μη τι αλλο- εχει παράδοση η εν λόγω εταιρια, οπως ειναι οι υπερτροφοδοτουμενοι κινητήρες, το αυθεντικο ιταλικό στιλ και η μεγαλυτερη προσοχη στην οδικη συμπεριφορα μαζι με αυξιμένα επίπεδα ανέσεων, ασφάλειας και τεχνολογίας."
"Αξίζει ενα... Bravo στους σχεδιαστες."

Σε αυτο το τέυχος το μονο που καταλογιζεται σαν αρνητικό ειναι το μαλακο τιμονι και λιγο το πως κουμπωνει η ταχυτητα.
Τα εβαλα ολα αυτα για να πω, οτι δεν χρειαζεται να μας φταιει το περιοδικό,
αυτοι την δουλειά τους κάνουν, ουτε να υπερασπιζόμαστε την Fiat πχ για τις μ@λ@κιες που κανει.
Αν με πλήρωνε θα εκανα τον δικηγορο τωρα no way