Καλοτάξιδο φίλε μου.
Σίγουρα το στρώσιμο παίζει καταλυτικό ρόλο για την μακροζωία του κινητήρα. Καλό είναι να ακολουθήσεις κατά γράμμα αυτά που σου λένε. Ειδικά τα τουρμπάτα θέλουν ειδική μεταχείρηση εαν δεν θέλεις να είσαι με το χέρι στο πορτοφόλι & ο καλύτερος φίλος των συνεργείων.
Μην μείνεις μόνο στην περίοδο του στρωσίματος αλλά έχε το σαν συνήθεια να το ζεσταίνεις πολύ καλά πριν το τουρμπίσεις, & καλό είναι τα 2-3 πρώτα τουρμπίσματα σε μια διαδρομή να είναι μικρής διάρκειας & έντασης.
Καταλαβαίνω ότι είναι δύσκολο να τα κάνεις όλα αυτά, αλλά είναι απαραίτητα εαν δεν θέλεις προβλήματα