Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο MaGeLaNoS
Δεν νομιζω να παιζει ρολο η διασταση του ελαστικου.Το μεγαλυτερο ελαστικο απλα "κλεβει" στην τελικη του αυτοκινητου κ καθιστα λιγο ανακριβες το κοντερ.
Έχω την εντύπωση ότι η μεγαλύτερη διάμετρος τροχού κόβει ιπποδύναμη και δίνει λίγο περισσότερη τελική (που έρχεται λίγο πιό αργά σε χρόνο).