Και Μετα Μου Λενε Για Τα Ιταλικα

[paidaros]

παντως το stilo διαθατει απο τα καλυτερα κρατηματα.οσοι ειναι απο θεσσαλονικη να φανταστουν οτι οταν στην εξωτερικη περιφεριακη στην μεγαλη στροφη που ειναι πανω απο την ευκαρπια μπαινεις με 130 εως 150 χλμ και το αμαξι παει τρενο και βλεπεις κατι focus,κατι golf τα προηγουμενα μοντελα,να κοβουν η' να πατανε φρενο μεσα στην στροφη,λες οτι το stilo εχει κρατηματα

[nandro]

Συμφωνησα με τον Magelanos επειδη αυτα που εγραψε οπως προειπα ακουγονται τεκμηριωμενα με βαση και τις δικες μου διαπιστωσεις, παρα ταυτα οπως επισης προανεφερα κραταω τις επιφυλαξεις μου επειδη θελω απλα να τα διαπιστωσω και εγω.
Το γεγονος μεχρι τωρα και υστερα απο 5 μηνες καθημερινης συμβιωσης με το Focus ειναι οτι σε καμμια περιπτωση μεχρι τωρα δεν μου εχει προσφερει την οδηγικη απολαυση του Stilo οπως επισης εχω διαρκως ενα αισθημα ανασφαλειας απεναντι στο Focus γιατι δεν μπορω να καταλαβω ανα πασα στιγμη τι προτιθεται να κανει οταν το φτανω στα ακρα. Χαρακτηριστικο παραδειγμα ειναι οτι σε στροφη κλειστη γλυστερη που με το Stilo εμπαινα με 100-110 απλα γλιστρωντας ελαχιστα με τα 4 με το Focus πεταξε ενα μεγαλοπρεπεστατο κολαρακι και αν δεν ειχε επεμβει βιαιως το ESP μαλλον θα μαζευα χορτα.
Απλα κραταω την επιφυλαξη σε αυτα που εγραψε o Magelanos οτι ισως να εχει δικιο γιατι σκεφτομενος και αναλυοντας το περιστατικο υστερα νομιζω οτι ισως να εφταιξε οτι περιμενα να μπω με τον ιδιο τροπο και με το Focus εν ολιγοις οδηγησα με το σωστο τροπο αλλα με το λαθος αυτοκινητο.
Και φυσικα το τελευταιο αλλα καθολου ασημαντο με απενεργοποιημενο το ESP στο Focus σε διαδρομη κοντα στο σπιτι μου με συνεχεις διαδρομες οπου δοκιμαζω ολα τα αυτοκινητα που πεφτουν στα χερια μου και ξερω τα χλμ. που μπαινεις σε καθε στροφη πραγματικα παλευα με το Focus να μπω στην καθεμια με -10 χλμ απο το stilo και ενοιωθα λες και οδηγουσα driftαμαξο.

[MaGeLaNoS]

Ουφ δουλειες ατελειωτες κ εχασα τον συνειρμο του τοπικ.Ενδιαφερουσες οι αποψεις ολων οσων οδηγησαν το foci.Να παρατηρησω τωρα κατι που ειδα σε μερικα ποστ.

Πετρος

Έχοντας βολτάρει (εχθές) με το foci ΙΙ 1600, δεν δέχομαι με τίποτα ότι το αμάξι είναι πιο γρήγορο απο στήσιμο απο το stilo 1.6...Εντάξει ο κινητήρας του είναι πιο σβέλτος πιο "ηλεκτρικός" αλλα απο στήσιμο και ακαμψία δεν με ικανοποίησε....τιμόνι καλό το πίσω μέρος σου δίνει την εντύπωση του πιο βιδωμένου κάτω αλλα στο turn in και στην ευστάθεια σε στροφή επουδενί το stilo δεν υπολείπεται...

Πετρο αν συζηταμε για την εκδοση trend τοτε ναι δεν προκειται να δεις θετικη διαφορα υπερ του focus.Συζητω παντα για την εκδοση sport που εχει μια πιο σφιχτη ρυθμιση.Πραγματι το πισω μερος ειναι πιο βιδωμενο κ πιστευω οτι αποτελει ενα πολυ θετικο ατου του αυτοκινητου σε συγκριση με το Stilo που με τον ημιακαμπτο εχω μαθει να κανω drift κ να με χαζευουν τα RX.Οσο για το turn in μπορεις να μου το εξηγησεις λιγο?Εννοεις το Stilo κοβει πιο γρηγορα σαν κρεμαργιερα-αισθηση?

Το stilo κατα την γνώμη μου μπαίνει πιο άμεσα σε στροφές αλλά παίρνει μεγάλες κλίσεις και νιώθεις πως ο ημιάκαμτος , σου "τραβάει" το χειρόφρενο , πράγμα που αν δεν το μάθεις, νιώθεις ανασφαλής.Αντιθέτος το ford μπαίνει πιο "ανθρώπινα" και είναι αρκετά πιο ρυθμίσιμο αλλά η μούρη τα χαλάει σε απότομο μπάσιμο.Απο κινητήρα νιώθεις ότι αναπνέει γενικά καλυτερα το ford , ενώ το stilo λίγο πιο ψυχωμένο στα ψηλά μέχρι 3η.

Μελλοδε πραγματι αυτο που αναφερεις ειναι απο τα μεγαλυτερα μειονεκτηματα.Εχει τρομερη ασαφεια το αυτοκινητο στο πισω μερος.Οσον αφορα για τα μουτρα που πεταει να ξανατονισω οτι παιδια δε μπορουμε να κρινουμε ενα αυτοκινητο απο μια γρηγορη βολτα οπως εγραψα κ στον φιλο nandro.Θελει χρονο εξοικειωσης.Αν οδηγουσατε το προηγουμενο ας πουμε Punto που ειχα κ μετα πηγα σε Stilo μου φανηκε οτι αγορασα το πιο ηλιθιο αυτοκινητο στον κοσμο απο πλευρας συμπεριφορας.Αλλα εμαθα μετα απο μερικους μηνες να το "πηγαινω".Ετσι πιστευω οτι γινεται κ με το focus.

ισως να εχει δικιο γιατι σκεφτομενος και αναλυοντας το περιστατικο υστερα νομιζω οτι ισως να εφταιξε οτι περιμενα να μπω με τον ιδιο τροπο και με το Focus εν ολιγοις οδηγησα με το σωστο τροπο αλλα με το λαθος αυτοκινητο.

Εδω ειναι που συμφωνω με τον nandro.Το καθε αμαξι συμπεριφερεται με εναν δικο του ξεχωριστο τροπο κ πρεπει να βρεις τις γραμμες του.Πολλοι απο μας ακομα κ αν πηγαιναμε σε αυτοκινητο με καλυτερο κρατημα-handling παλι θα ειχαμε προβλημα να μαθουμε τις γραμμες.Κ αναφερω οτι μαζι με το foci ειχα κ μια 147 2.0 το καλοκαιρι για εκδρομες.Οταν εμαθα να πηγαινω με γραμμες το foci κ μπηκα στην Αλφα εφυγα σε κανα 2 στροφες επειδη οδηγουσα αλα focus ενω ηταν τελειως λαθος αυτο.Θελει λιγο "ψαξιμο".

Παντως σε γενικες γραμμες πιστευω οτι υπερτερει εναντι του stilo κ ελπιζω να εχει γινει καλη δουλεια στο νεο Bravo σε θεματα αναρτησης.