ψηφοφορια opel astra gtc VS fiat stilo 3d

[ΑΓΓΕΛΟΣ]

STILO με τρελα αλλα αυτην ερωτηση αμα την καναμε στο club του opel πιστευω οτι θα ηταν αλλο το ποσοστο!!!

[stilo-hraklis]

κοιτα φιλε εγω την εβαλα την ερωτηση για να συγκρινο τα διο αμαξια με αντικιμενικοτητα..αν εβαζα στιλο vs αλφα 147 εγω θα προτιμουσα την αλφα..χεχχεεχ

[zedyco]

ok, το gtc μπορεί να είναι γρήγορο, δε λέω... αλλά αν θα άλλαζα το stilo, στη συγκεκριμένη χρονική στιγμή, θα περίμενα το Bravo, με τα 150. και δε με πειράζει καθόλου που είναι 5θ. όπως είπε και ο Παντελής μεγαλώνουμε και γινόμαστε και περισσότεροι!!! μέχρι τότε όμως stilo, δαγκωτό...!

[jim1984_4]

Παιδια εγω παντως το STILO θα το αλλαζα μονο για μια ALFA-ROMEO (προτιμαω την SPIDER δεν θα ελεγα ομως οχι και σε μια 147 ή ακομα καλυτερα 149)

[CRIS]

εγω παλι το αλαζω μονο με ενα S2000!!!!!!
και παλι με μιση καρδια!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
αν επαιζε χρημα δεν θα το πουλουσα ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΜΙΑ!!!!!!!!!!!
το BRAVO θα βγει και σε 2πορτο αλλα σε καμπριο καταστασεις!!!!!!!!!!!
ΟΠΟΤΕ ΦΑΝΑΤΙΚΟΙ ΜΟΥ FΙΑΤ_ΑΚΙΔΕΣ ΑΝΑΜΙΝΑΤΕ!!!!!!!!!

[lakis]

Ρε παιδια για μενα ειναι πανω κατω τα ιδια,σε επιδοσεισ stilo ,αλλα ομορφια ειναι ενα πολυ σπορ αμαξι το gtc, κ σε ποιοτητα παρα πολυ καλο, η πορτα στιβαρη κ βαρια ,τα καθησματα sport, ο λεβγιες μικρος κ ομορφος ,οπωσ κ το τιμονι κ σε ποιοτητα πολυ προσεγμενο, το stilo εχει ποιο καλο κινητηρα κ σε ομορφια εξωτερικη ειναι λιγο ποιο ομορφο,αλλα ολα τα αλλα gtc.

[Sn7per]

Ρε παιδια για μενα ειναι πανω κατω τα ιδια,σε επιδοσεισ stilo ,αλλα ομορφια ειναι ενα πολυ σπορ αμαξι το gtc, κ σε ποιοτητα παρα πολυ καλο, η πορτα στιβαρη κ βαρια ,τα καθησματα sport, ο λεβγιες μικρος κ ομορφος ,οπωσ κ το τιμονι κ σε ποιοτητα πολυ προσεγμενο, το stilo εχει ποιο καλο κινητηρα κ σε ομορφια εξωτερικη ειναι λιγο ποιο ομορφο,αλλα ολα τα αλλα gtc.

Agree...!

Αλλο εκνευριστικο στο GTC ειναι οτι δεν εχει ουτε ενα καφε να ακουμπισεις και σκληρο το τιμονι μεσα στην πολη, το επιπεδο πατηματως ομως ειναι αλλο

[face]

To Astra ας μην ξεχνάμε ότι είναι πιο σύγχρονο αλλά μη ακούω ρε παιδιά ότι είναι άλλο το επίπεδο πατήματος.

Στοιχεία έχετε??
Τι πάει να πει άλλο επίπεδο πατήματος...??
Χρόνος, αίσθηση, από πού απορρέουν αυτά...??
Αν δεν τα βάλω εγώ ο ίδιος κάτω σε ελεγχόμενο χώρο δεν μπορώ να επιλέξω
Από το αδιαμφισβήτητα τεράστιο ταλέντο μας να κρίνουμε το "πάτημα" ενός αυτοκινήτου, και από τη στιγμή που δε μιλάμε για αμάξια με διαφορά 10ετίας??

Μήπως έχει και αυτό 30% μεγαλύτερο πάτημα...??

Στοιχεία λοιπόν!

[Pantelis]

Μήπως έχει και αυτό 30% μεγαλύτερο πάτημα...??

Έγραψες Πετράν!!!

Πάντως για να συμπληρώσω σε αυτά που γράφτηκαν σχετικά με πατήματα, κρατήματα και στριψίματα.

Η αξιολόγηση ενός πράγματος, (είτε αυτό είναι «φριτέζα», είτε αυτό είναι αυτοκίνητο, είτε αυτό είναι κινητό τηλέφωνο), χωρίζετε σε δύο κατηγορίες.

1. Επιστημονική ανάλυση και αξιολόγηση από έμπειρο, ειδικευμένο άτομο -α, κάτω από ειδικές συνθήκες (εργαστήριο, πίστα, κλπ), με τον κατάλληλο εξοπλισμό (όργανα μέτρησης και καταγραφής κλπ) και με αναλυτική παρουσίαση των επιστημονικών αποτελεσμάτων κλπ κλπ.

2. Εγώ, ο ειδικός σε όλα, πειραματίζομαι όπως μου κατέβει, διαβάζω και μία παπαροφυλλάδα που τα ξέρει όλα και το παίζει κριτής των πάντων, προσθέτω λίγο και από τον κάλο που έχω στον εγκέφαλο μου, και τέλος όποιος μιλά μαζί μου προσπαθώ να τον πείσω ότι ΕΓΩ είμαι ο σωστός.

Τώρα όταν μιλάμε για το αυτοκίνητο θέλουμε λίγο γνώση μηχανικής, φυσικής (κλπ κλπ) να έχουμε μπει σε καμιά πίστα με δύο τρεις σωστούς δασκάλους να μας εξηγήσουν τις παραμέτρους που έχουν σχέση με την οδήγηση, να οδηγήσουμε και καμιά τριανταριά διαφορετικά μοντέλα για να αποκτήσουμε εικόνα, να τα δουλέψουμε όλα αυτά στο μυαλουδάκι μας και μετά να εκφράσουμε την ΑΠΟΨΗ μας.

Θα είναι η άποψη που δεν με νοιάζει αν συμφωνείς ή διαφωνείς. Εγώ στην είπα. Ουσία έχει μην έχω κάποιο σκοπό περίεργο για αυτά που γράφω (κοινώς λαδώνομαι από πατρόνους για να κατευθύνω την κοινή γνώμη).Εσύ αν θες την ακούς και πολύ περισσότερο αν θες μου δίνεις απάντηση (άλλα στοιχεία) είτε να συμπληρώσω την γνώση μου είτε να διορθώσω την λάθος εκτίμηση μου.

Σημείωση. Στο αυτοκίνητο μπαίνει πολύ ο συναισθηματικός παράγοντας. Οπότε τα πράγματα δυσκολεύουν… Θα τα πούμε άλλη φορά.

[Sn7per]

Βασικα εγω το ειπα αυθαιρετα γιατι τυχαινει να τα εχω και τα δυο και αισθανομαι καλυτερα στο Opelaki παρα στο Stilaki...

Περα απο αυτο εχουμε και λεμε... Astra Gtc ποιο ακριβο και οχι (τοσο) ανωτερης τεχνολογιας απο το Stilo κατα την γνώμη μου μιας και συστημα ASR η ελεγχος εισαγωγης αερα (ουτε ξερω πως το λενε) δεν εχει, ουτε και συστεμιο City (μαλακο τιμονι).

To stilo το αγαπαω αλλα δεν μπορω να παραβλεψω το γεγονος οτι βγαζει αρκετα προβληματακια σε ηλεκτρικα, φαναρια, μπλα μπλα, μεχρι και στις πιτσιλιθρες ενα πραμα (οσο μικρα και να ειναι σε απασχολουν).
Και ειμαι απο αυτους που προσεχουν το αμαξι λες και ειναι καποιου αλλου.

Επιπλεον το Astra εχει 5 αστερια σε ασφαλεια και οχι 4.
Τα λαστιχα θαρρω ειναι το ιδιο μεγεθος και στα δυο (αυτα που εχω εγω τουλαχιστον)

Οποτε προσωπικα εχω καταληξει, αν για μετακινησεις δεν ειχα μεσον θα διαλεγα το Opelaki.
Βεβαια δεν ξεχναμε την διαφορα που ειναι στα 3 χιλιαρικα ευρωπουλα. (τουλαχιστον)

Α παρ ολιγο να το ξεχασω:

Τι πάει να πει άλλο επίπεδο πατήματος...??

Λιγοτερες κλισεις, καλυτερο στριψιμο, χωρις θορυβους περιεργους, τιμονι με (λιγο) περισσοτερη ακριβεια, και επιπλεον καλυτερη αποφυγη ξαφνικων εμποδιων (σκυλι, γατι, παπους με μπαστουνι και τα ρεστα).

Αυτα δεν χρειαζεται να εχεις κανα ταλεντο εμφυτο η κληρονομικο για να τα καταλαβεις, ειδικα αν κατεχεις και τα δυο.

Το Stilaki το γουσταρω αλλα δεν μπορω να λεω οτι να ναι :P
Φιλικα παντα.