Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stilo_Rodos Εμφάνιση μηνυμάτων
Με προβληματίζει η έλλειψη κυβισμού. Πρέπει να τρωνε πολύ πίεση από το turbo τα κακόμοιρα τα πιστόνια. Εξίσου και η διαχείριση από τον οδηγό, για να μην είναι στην τσίτα συνέχεια ο κινητήρας.
Λογικα φανταζομαι οτι κ το προγραμμα επιλογης για max power δεν θα ειναι κατι μονιμο.Ισως για καποια λεπτα να φορτωνει τοσα αλογα αν κ ειναι πολλα αν τα συγκρινουμε με το προηγουμενο Punto GT1 που δουλευε 1.1bar σταθερη και 1.3over.Κατι παρομοιο επαιζε κ στα Scooby 2004 που εβγαζε η Prodrive στην Αγγλια με 2 προγραμματα για περισσοτερη απολαυση.Δεν δουλευε πανω απο 2ωρες τσιτα το αμαξι.Ειδωμεν..

Ελπιζω μονο να εχει γινει πολυ σοβαρη δουλεια κατω απο το καπω γιατι ειναι πολλα τα αλογατα για 14αρι..