Óå óõíáãåñìü Ýèåóå ÷éëéÜäåò ÷ñÞóôåò ôïõ äéáäéêôýïõ ôï óõãêëïíéóôéêü ìÞíõìá ôïõ ÄçìÞôñç Ìáñáãêïý, ðïõ æçôÜ ðëçñïöïñßåò ãéá ôïí áóõíåßäçôï ïäçãü, ðïõ ðáñÝóõñå óôïí èÜíáôï ôïí áäåëöü ôïõ. Ôá îçìåñþìáôá ôçò 17çò Íïåìâñßïõ ï 42÷ñïíïò ïäçãüò íôáëßêáò êáé ðáôÝñáò äýï áíÞëéêùí ðáéäéþí óôÜèìåõóå ôï ü÷çìá ôïõ óôçí ÐÝôñïõ ÑÜëëç, óôï ýøïò ôçò Áãßáò ¶ííçò, ðÞãå óå ðåñßðôåñï êáé áãüñáóå Ýíá ìðïõêÜëé íåñü êáé åðÝóôñåöå óôçí íôáëßêá. Ðñéí üìùò ðñïëÜâåé íá öèÜóåé óôï ðßóù ìÝñïò ôïõ ï÷Þìáôïò ôïõ, ï äñÜóôçò Ýðåóå ðÜíù ôïõ ìå éëéããéþäç ôá÷ýôçôá êáé óôçí óõíÝ÷åéá ôïí åãêáôÝëåéøå óôç ìÝóç ôïõ äñüìïõ.
Óå ìéá áðÝëðéäá ðñïóðÜèåéá íá âñåèåß ï äïëïöüíïò ôïõ 42÷ñïíïõ, ï áäåëöüò ôïõ Ýóôåéëå Ýíá e-mail óå blog óôï äéáäßêôõï êáé Ýèåóå óå óõíáãåñìü üëïõò ôïõò ¸ëëçíåò äéá÷åéñéóôÝò éóôïóåëßäùí. «Å÷èÝò ôéò ðñþôåò ðñùéíÝò þñåò ï áäåëöüò ìïõ Ýöõãå ãéá ôï ìåãÜëï ôáîßäé ãéá ôçí "ÃåéôïíéÜ ôùí ÁããÝëùí"», ãñÜöåé óôï ìÞíõìá ôïõ ï ÄçìÞôñçò Ìáñáãêüò êáé ðñïóèÝôåé: «Å÷èÝò óôçò 17/11 ðåñßðïõ óôéò 00:30 óôçí ÐÝôñïõ ÑÜëëç óôï ýøïò ôçò Áã. ¶ííçò Ýíá CITROEN SAXO KOKKINO ôïí äéáìÝëéóå êáé ôïí åãêáôÝëåéøå. ÅðåéäÞ ëüãù ôçò êáôÜóôáóçò äåí ìðïñþ íá ãñÜøù ðåñéóóüôåñá êáé ãéá íá ðñïëÜâù üðïéïí ößëï èÝëåé íá âïçèÞóåé (ãéáôß äåí áðïêëåßåôáé ï åãêëçìáôßáò íá ðñïóðáèÞóåé íá ôï öôéÜîåé áðü ÄåõôÝñá ðñùß) ôï KOKKINO SAXO åßíáé ÷ôõðçìÝíï åìðñüò áðü ôá ìÝ÷ñé ôþñá óôïé÷åßá-êïììÜôéá ôïõ áõôïêßíçôïõ Ý÷ïõí âñåèåß. Ïðïßïò ìðïñåß íá âïçèÞóåé èá åßíáé ðïëýôéìï êáé ïðïßïò ìðïñåß íá ôï ðñïùèÞóåé óå Üëëá sites ðïõ íá ôï äéáâÜæïõí öáíáñôæÞäåò Þ áõôïß ðïõ ðïõëÜíå áíôáëëáêôéêÜ. Ôïí ðáñáêáëþ ðïëý íá ôï êÜíåé ãéáôß åãþ äåí ìðïñþ».
Ôï Ýíá ìåôÜ ôï Üëëï ôá sites Üñ÷éóáí íá êïéíïðïéïýí ôçí åðéóôïëÞ, ãéá íá óõãêåíôñùèïýí óôïé÷åßá êáé ðëçñïöïñßåò ãéá ôïí áóõíåßäçôï ïäçãü ìå ôï êüêêéíï CITROEN, ðïõ óêüñðéóå ôïí èÜíáôï êáé åîáöáíßóôçêå. Ï äéïéêçôÞò ôïõ ÔìÞìáôïò Ôñï÷áßáò Ðåñéóôåñßïõ ÄçìÞôñçò Êïëôïýêçò äçëþíåé êáôçãïñçìáôéêÜ üôé «åßíáé èÝìá ôéìÞò ãéá ìáò íá âñïýìå ôïí äñÜóôç». Ïé äýï êÜìåñåò ôïõ ÕÐÅ×ÙÄÅ ðïõ åßíáé ôïðïèåôçìÝíåò óå êïëþíåò óôçí ÐÝôñïõ ÑÜëëç, Ý÷ïõí êáôáãñÜøåé ôï ôñï÷áßï äõóôý÷çìá, åíþ áðü ôçí ðñüóêñïõóç Ýóðáóáí äýï êïììÜôéá áð¢ ôïí ðñïöõëáêôÞñá ôïõ áõôïêéíÞôïõ. Óýìöùíá ìå ôçí Ýñåõíá ôçò Ôñï÷áßáò äåí åßíáé CITROEN SAXO, áëëÜ CITROEN C3 ìïíôÝëï ôïõ 2003. ¼ëïé ïé éäéïêôÞôåò ìå áõôü ôï ìïíôÝëï èá êëçèïýí íá êáôáèÝóïõí êáé óýíôïìá èá âñåèåß ï äñÜóôçò. Óôçí åðéóôïëÞ ôïõ ï áäåëöüò ôïõ 42÷ñïíïõ êáôáëÞãåé: «Äýï áããåëïýäéá óå ëßãç þñá áðü ôþñá èá áêïýóïõí ôï ìåãÜëï ìõóôéêü, ðïõ äåí ôï ëÝìå åäþ êáé 28 þñåò... Áíôßï áãáðçìÝíå ìïõ áäåëöÝ».


ÁðÜíôçóç ìå ðáñÜèåóç