To Autotriti Ξαναχτυπά

[Sn7per]

Το καλυτερο δυνατο φρεναρισμα ειναι να δινει πιεση η δαγκανα τοσο ωστε να ειναι ενα κλικ πριν μπλοκαρει ο τροχος.

Το δευτερο δυνατο φρεναρισμα ειναι φρεναρισμα με Abs

Το τριτο δυνατο φρεναρισμα ειναι να σερνονται οι τροχοι χωρις Abs

Δηλαδη σε φρεναρισμα εκτακτης αναγκης αν πατας τερμα το φρενο, απ το να πηγαινεις σερνοντας και να μην εχεις τιμονι... ειναι καλυτερα να πηγαινεις με Abs και να εχεις τιμονι.
Πααααντα ομως το καλυτερο ειναι να πατησεις το φρενο ωστε να ΜΗ χρειαστει το Abs.

Ειμαστε off topic γιαυτο ας πω και κατι για το θεμα.

Εχω μπροστα μου τα περισσοτερα auto triti και βλεπω οτι εχουν (τα περισσοτερα) απ εξω αμαξακια της Φιατ, οποτε δεν πιστευω πλεον οτι ολα ειναι σκευωρια για να την Βλαψουν :P

Ουτε ο θεμος να ητανε χοχο

[george65]

Εχεις δίκιο, είμαστε off topic για αυτό το θέμα φρένα σταματάει εδώ.

Τον Δεκέμβριο, τότε που το θέμα "έπαιζε" και είχε ξεκινήσει η δικαστική επίλυση του θέματος, έστειλα email (2 τον αριθμό) σχετικά με αυτά που διάβασα στα άρθρα (χωρίς να είναι υβριστικά). Η μεγάλη πλειοψηφία των email που είχε αναρτημένα από κάτω του το άρθρο ήταν μηνύματα από άσχημα έως πολύ άσχημα για την FIAT.
Οι ερωτήσεις μου είχαν σχέση την αποσαφήνιση κάποιων θεμάτων του άρθρου όπως οι λάθος φωτογραφίες και η σχέση των φρένων Stilo-Bravo.
Φυσικά δεν υπήρχε απάντηση στα θέματα ούτε μέσω του site (δημοσίευση των email μου) ούτε και απάντηση σε προσωπικό μου λογαριασμό email.
Δεν θέλω να είμαι καχύποπτος. Δεν μου αρέσει να κατηγορώ χωρίς αποδείξεις. Επιθυμώ την ενημέρωση του κόσμου για προβλήματα που παρουσιάζουν καταναλωτικά προιόντα.
Όμως δεν μου αρέσει η μονομερής αντιμετώπιση των προβλημάτων και η υπερβολική παρουσίαση τους με αποτέλεσμα γαλουχισμού του ανυποψίαστου καταναλωτή.
Auto τρίτη ΔΕΝ πρόκειται να ξανα αγοράσω. Θα μπαίνω στο site να ενημερώνομαι αλλά αν ξανασυναντήσω κάτι παρόμοιο θα σταματήσω και αυτό.

[Ionio-Zante]

Δεντρο που ολοι το πετροβολουν... ειναι αυτο που εχει για να δωσει... λεει ενα λαικο ασμα.