Περί Τιμών Μεταπώλησης - Μάντρες κτλ.

[1972stilo]

Γιωργακη εν μερει εχεις δικιο περι μαντρων αλλα δεν ειναι ακριβως ετσι,θα το παρεις απο μαντρα σε τι λεφτα θα το παρεις?θα ειναι οκ το αυτοκινητο?η μετα θα ψαχνεσε,εγω προσωπικα θα προτιμουσα την επαφη με τον ιδιοκτητη να ξερω τι περνω και εστω να δοκιμασω την ειλικρινεια του

Συμφωνώ και επαυξάνω! Μακριά από μάντρες, μεταχειρισμένο μόνο από ιδιώτη, είναι νόμος. Κατά 90% το αυτοκίνητο σε μάντρα, είτε θα είναι από εταιρεία ενοικιάσεων, είτε θα είναι τρακαρισμένο και είναι σχεδόν σίγουρο ότι τα χιλιόμετρα θα είναι πειραγμένα. Σημειώστε ότι όταν έψαχνα για stilo πήγα σε πολλές μάντρες και τσέκαρα ασφάλειες και service. Ο ασφαλιστής μου βρήκε μέχρι και 4 δηλώσεις ατυχήματος σε έναν χρόνο σε αυτοκίνητο που ο πώλητής έσκιζε τα ρούχα του ότι ήταν ατρακάριστο, ενώ στην εταιρεία που έκανε service το αυτοκίνητο, τελευταία φορά που κράτησε στοιχεία ήταν στα 123.000 χλμ και το αυτοκίνητο έγραφε στο πωλητήριο 45.000. Όταν αφησα το παλιό μου σε μάντρα για πούλημα (είχε 240.000 χλμ), πήρα τηλέφωνο να ρωτήσω πόσα χλμ είχε και μου είπαν 90.000 χλμ. Επίσης, στις μάντρες τα αυτοκίνητα είναι ανασφάλιστα και σχεδόν ποτέ δε μπορείς να τα πάς σε μηχανικό δικό σου, αλλά μόνο σε κάποιον της γειτονιάς (και γνωστού του μαντρά εννοείται). Τώρα, αν το αυτοκίνητο σε μάντρα είναι πράγματι πολύ καλό, είναι βέβαιο ότι θα είναι και πολύ ακριβό. Αυτά...