All about Alfa Romeo.......

[sakiss]

Italy
Brera 2.2JTS distinctive 38.000(Noεμβριο)
Brera 3.2JTS Q4 ditinctive 46.000(Νοεμβριο)
Brera 2.4JTDm distinctive 42.000(Ιανουαριο)

[sakiss]

159/Brera Gta.

-4WS(4 wheels steering in active way)-Ενεργητικη τετραδιευθυνση 2ης γενιας.
-ARC anti roll control-μεταβαλει την ακαμψια στην μπροστινη μπαρα και βελτοιωνει την ενεργητικη ασφαλεια και τα κρατηματα στις στροφες.
-Κεραμικα φρενα CCM Brembo με 8πιστονες δαγκανες απο τιτανιο.
-19R,option 20R
-Πιο ελαφρυ αμαξωμα(Alleggerita)
-Αλουμινενιος V8 4.2/4.3lt Ferrari Maserati με μολις 183kgr βαρος.
-Multiair 400hp-->440hp

[sakiss]

I am driving Alfa
http://www.alfa159.com/159.mp3

http://img378.imageshack.us/my.php?i...terno148uw.jpg

[sakiss]

Sound Alfa 159 2.2 JTS..... 8)
http://media.autobild.de/audio/4/269...d7691084-1.mp3

http://img388.imageshack.us/img388/1998/075uy.jpg

[sakiss]

169

Θα χρησιμοποιει μονο V6-V8 κινητηρες.

3.2v6 280-300hp(rιvals CLS350,530i,S type 3lt ktl.)
4.2v8 400hp(rivals CLS500,Panamera S,550i,S Type 4.2lt ktl.)
3.0JTDm 250hp(rivals 530d,S Type D)
3.0JTDm 300hp(rivals 535d)

Για την GTA υπαρχουν 2 επιλογες.
4.8V8 με 500hp ή 4.2V8+compressor με περισσοτερα απο 500hp.(rivals CLS AMG, Panamera turbo, M5, S type R ktl.)Γινονται μελετες και για 3.6V6 αλλα μαλλον ο συγκεκριμενος κινητηρας θα χρησιμοποιηθει στις 159 με την ονομασια Super και στην Brera με την ονομασια Veloce για να καλυψει το κενο μεταξυ GTA 4,2/4,3 Fer/Maser. και 3.2JTS Multiair.

[sakiss]

Videos & Sound clips...
http://www.autobild.de/aktuell/meldu...rtikel_id=9756

http://www.infomotori.com/a_4_IT_15585_1.html

[sakiss]

Italy

http://i22.photobucket.com/albums/b3...s/P1010038.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b3.../ronan1117.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b3.../ronan1111.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b3.../ronan1112.jpg
http://i22.photobucket.com/albums/b3.../ronan1110.jpg

159 1.9JTS Progression 28.751 318i-2.0cc 29.001/A4 2.0 29.451
159 1.9JTS Distinctive 31.401 318i-2.0cc 31.501/A4 2.0 Top 31.651
159 2.2JTS Progression 30.751 320i 31.001/A4 1.8T 31.751
159 2.2JTS Distinctive 33.401 320i 33.501/A4 1.8T Top 33.951
159 1.9JTDm 120hp Progression 29.391 A4 1.9TDI 29.351
159 1.9JTDm 120hp Distinctive 32.041 A4 1.9TDI Top 31.551
159 1.9JTDm Progression 30.951/A4 2.0TDI 31.651/X type 2.0D Classic 30.750/318d 31.201
159 1.9JTDm Distinctive 33.601/A4 2.0TDI Top 33.851/318d Futura 33.701
159 2.4JTDm Progression 34.751/320d 34.051/A4 2.5TDI 35.151
159 2.4JTDm Distinctive 37.401/320d 36.551/X type 2.2D Executive 36.650/A4 2.5TDI 37.151
159 3.2JTS Q4 Distinctive 41.401/X type 3.0lt Executive 41.650

[sakiss]

http://www.autotematic.it/forum/uplo...net_brera1.jpg
http://www.autotematic.it/forum/uplo...net_brera2.jpg

[sakiss]

GTA


Θυμιζει την Alfa Romeo SZ prototype by Castanga
http://img126.imageshack.us/img126/6251/castagna4hg.jpg

[sakiss]

Η 159 διαλυει τον ανταγωνισμο γιατι μερικοι ανθρωποι ξερουν να παθιαζουν και να παθιαζονται.

Master test απο δημοσιογραφους του Ams.de που δημοσιευτηκε σε ολα τα περιοδικα του ομιλου...ams.de/fr/gr/nl,auto-quattroruote.it

Το αρθρο ξεκινα καπως ετσι..Ειναι ...αλλου!
-Ξεπερνα τα επιπεδα ασφαλειας του ανταγωνισμου,η 159 ειναι το πρωτο αυτοκινητο που διαθετει αεροσακο για τα γονατα του συνοδηγου.
-Το πλαισιο της ειναι το πιο ακαμπτο της κλασης,πραγμα που ωφειλεται στη νεας τεχνολογιας συγκολησης των υψηλων αντοχης μεταλικων μερων,που γινεται με πολυ πυκνες κολλησεις laser.
-Η 159 ειναι με διαφορα οτι πιο ομορφο και καλαισθητο διαθετει αυτην τη στιγμη η κλαση.Οι ιταλοι ειναι πολυ μπροστα σε desing.
-Η 159 προσφερει στον οδηγο συγκινησεις και αισθηση που δεν συνανταται στην κλαση.To πιο fun to drive.
-Η αμεσοτητα του πλαισιου,η ακριβεια του τιμονιου/αναρτησης("COLPO DI GENIO" γραφει το ιταλικο ams=quattroruote)και το γενικοτερο στησιμο της ειναι απαραμιλλα στην κλαση.

(σχ.ams=Ακολουθει το master test οπου η 159 καταφερε να παρει ''τις φανελες'' απο τον ανταγωνισμο σε οποιον ασφαλτινο αγωνισμα κ αν συμμετειχε....)

Πρωτη οχι σε ενα,ουτε σε δυο αλλα και στα 5 test δυναμικης συμπεριφορας εχοντας τον μικροτερο σε κυβισμο κινητηρα μαζι με το vecta-9-3.(159 1.9JTDm 150hp vs A4 2.0TDI vs 320d vs Mondeo 2.2TDCI vs Accord 2.2-CTDI vs C220 CDI vs Vectra 1.9CDTi vs 407 2.0HDi vs 9-3 1.9TiD vs Avensis 2.2 D-cat vs Passat 2.0TDi)

1)1η στην αλλαγη λωριδας(lane change)
2)1η στην αποφυγη ταρανδου
3)1η στο test σταθεροτητας στη στροφη(σχ=η 159 μοιαζει να κινειται πανω σε ραγες ,καποιοι ανταγωνιστες της με την ιδια ταχυτητα,εχουν ηδη ξεφυγει απο την πορεια τους.
4)1η στην αλλαγη λωριδας σε βρεγμενο οδοστρωμα(σχ=περνα με ακριβεια αναμεσα απο τις κορυνες χωρις να παρουσιαζει την παραμικρη αποσταθεροποιηση)
5)1η στο slalom