Fiat Stilo Aντικατασταση απο Fiat Bravo ή υπαρχει δυνατοτητα 2ης γενιας!

[canonis]

Σαφώς και το stilo ήταν αποτυχία
.
.
.
στο marketing

και η μεγαλύτερη αποτυχία ήταν που βγήκαν οι Ιταλοί και είπαν ότι ήταν αποτυχία. Για να δώσουν φτερά στο bravo

αν το stilo είχε λανσαριστεί με τους κινητήρες του bravo μόνο αποτυχία δεν θα ήταν.

γιατί άραγε δεν ασχολείται κανένας με το πανάλαφρο τιμόνι του bravo το οποίο είναι ίδιο με του stilo, όπως και σχεδόν όλα τα μέρη πλην μοτέρ-σασμάν-μετάδοση. Τα υλικά του για την εποχή ήταν ίδια το ίδιο ποιοτικά με τον γερμανικό ανταγωνισμό, και τα καλούδια που είχε ως standar οι γερμανοί τα έβλεπαν μετά από κατάθεση πολλών Κ xtra. Ας μην πούμε για την τεχνολογία που κουβαλούσε το Abarth πάνω. Μη ξεχνάμε ότι το 2001 που παρουσιάστηκε με nav τηλέφωνα και ημιαυτόματα κιβώτια στην αγορά κυκλοφορούσαν τα nokia 6110.

Λες να φταίει το marketing?
Το 500 πάντως ξέρουνε να το προωθούνε...
Θέλω να πω ότι ίσως να ήταν και επιλογή τους να μην προχωρήσει τόσο πολύ για να σπρώξουν τα μικρότερα μοντέλα τους... Μία σκέψη!

Το BRAVO έχει το πλαίσιο του STILO και μη βιαστεί κανείς να με αμφισβητήσει,είναι καρατσεκαρισμένο.Εντάξει σίγουρα είναι ποιοτικότερο,αλλά δε το βλέπω και να ξεσκίζεται στις πωλήσεις,κάτι που κατά τη γνώμη μου οφείλεται στο όνομα.
Και εξηγώ,στην κατηγορία αυτή η FIAT αλλάζει μόνιμα όνομα(ritmo,regata,tipo,bravo,stilo,bravo),me αποτέλεσμα ο κόσμος να μην ξέρει.Η vw από εποχής ritmo έχει το golf,όλοι ξέρουν το golf κανείς δε θυμάται το ritmo.
Πιστεύω να καταλάβατε τι εννοώ



Κι αυτός είναι ο λόγος που η fiat πάντα θα ''αποτυγχάνει''(εμπορικά),στη κατηγορία αυτή

Το πλαίσιο όντως πρέπει να είναι το ίδιο αλλά δε πιστεύω ότι η αλλαγή του ονόματος του έχει στερήσει την επιτυχία.
Τι εννοείς ότι ο κόσμος δε ξέρει...?

Προσωπικά ακούω Golf και σκέφτομαι ότι αυτό είναι στην παραγωγή τόσα χρόνια, έχει παλιώσει και δε θα ήθελα να έχω ένα "αρχαίο" όνομα στο αυτοκίνητο μου που έχει φάει 10 άλλαγες και facelift απο τότε που βγήκε.