Abarth Coupe

[παντελης]

οταν αρχηζουνε οι τσιγκουνιες μου τη δινει στα νευρα.
αφου κανεις που κανεις τη προσπαθεις μεγαλωσε το λιγο και ρηχτου ενα μοτερακι 18αρι τουρμπο στα 200 αλογα να εχει ενδιαφερων και καντο κουπε-καμπριο και αν τα 12000 στοιχειζει η απλη εκδοση με 20000 να βγαινει η σπεσιαλ
αλλα αμα δε κλεψει ο ιταλος ποιος αλλος θα κλεψει .αναλογηκα με τις διαστασεις εχει πεσει photoshop καργα λεμε τωρα πισω προφυλακτηρας απο R8 audi πισω φτερα απο Pezo 207 πορτες απο Z4 ζαντες απο Abarth Punto Grante φαναρια πισω απο MiTo
εμπρος μασκα λιγο S2000 και Cars(το cartoon) καπο απο καποιον βελτιωτη Body kitα αμ το ταργκα τι σου λεει CRX και πολλα αλλα , βαλε καιμενε μια κουκουλα

αλλα δε βαριεσε ειναι Fiat θα το παρουμε γιατι εχει ψυχη.

[MiKe_KaVaLa]

ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ: Το… ατίθασο Abarth Coupe!

• Βασίζεται στο Fiat 500 Abarth
• Μικρό, γρήγορο και οικονομικό
• Δυναμική εξωτερική εμφάνιση, αποσπώμενη οροφή
• Κινητήρας turbo 1,4 lt με 135 PS και 158 PS
• Τιμή από περίπου 12.000 ευρώ

Αυτό είναι το πολυαναμενόμενο Abarth Coupe, που σύμφωνα με τις πληροφορίες μας αναμένεται το 2010.
Το 2θέσιο ιταλικό μοντέλο θα βασίζεται στο Fiat 500 Abarth, όντας μικρό, γρήγορο και οικονομικό στα πρότυπα του Smart Roadster, το οποίο όμως δεν πέτυχε εμπορικά. Το νέο «Abarth Coupe» θα είναι προσθιοκίνητο, με τοποθετημένο τον κινητήρα εμπρός.
Το πλαίσιο θα είναι αλουμινένιο, ενώ σχεδιαστικά το αυτοκίνητο θα ξεχωρίζει από τα μοντέρνα φωτιστικά σώματα, τις μεγάλες εισαγωγές αέρα στο καπό και πίσω από τους εμπρόσθιους τροχούς. Επίσης, θα διαθέτει αποσπώμενη οροφή, ώστε οι επιβάτες να μπορούν να το απολαμβάνουν και ανοιχτό ως roadster.

Κάτω από το καπό, θα τοποθετηθεί ο γνωστός υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας των 1,4 lt του 500 Abarth με τους 135 PS και τα 18,3 kgm ροπής. Ωστόσο, θα υπάρξει και ταχύτερη έκδοση (esseesse) με απόδοση 158 PS και μέγιστη ροπή 23,4 kgm. Με συνολικό βάρος αμαξώματος λίγο πάνω από 1.000 kg, τα πρώτα 100 km/h από στάση θα έρχονται σε περίπου 8 sec και για τo «esseesse» σε 7 sec.



Επιπλέον, το μπλοκέ διαφορικό και το σύστημα διαχείρισης της ροπής (TTC) της ιταλικής εταιρίας αναλαμβάνει να μειώσει την απώλεια πρόσφυσης των τροχών με το οδόστρωμα στις υψηλές ταχύτητες και ειδικά στις στροφές
Στο εσωτερικό, το «Abarth Coupe» θα διαθέτει αγωνιστικό χαρακτήρα, με σπορ καθίσματα, flat bottom τιμόνι, οργανάκια πίεσης του turbo και διάφορα λογότυπα του γνωστού… σκορπιού.
Για να μην υποπέσει στο ίδιο λάθος με την Smart με την αλμυρή τιμή του Roadster, η Fiat θα προσφέρει το νέο «Abarth Coupe», όπως αναφέρει ή ίδια, από τα περίπου 12.000 ευρώ. Η παρουσίαση του αυτοκινήτου θα γίνει μέσα στο 2010…

http://www.protothema.gr/content-carspeed.php?id=21864

[MiKe_KaVaLa]

[ngtech]

Ένα άσπρο για μένα παρακαλώ full extra!

[canonis]

Μαύρο για μένα please!!!

[παντελης]

αυτο κατι λεει ενα πορτοκαλι με 20αρες ξαπλωμενο να σερνεται με ενα ιντερκουλερ ολη η μασκα εμπρος και φημε τζαμακια και φημε και στον αρηθμο κυκλοφοριας καμπερ εμπρος -3 μοιρες να ψαρωνει ο κοσμος ''τωρα θα φηγει η ροδα μετα θα φηγει η ροδα '' και μια μπουκα σκετη τσαμπουκα να κανει μπαμ και να τρηζει η τζαμαρια του μπακαλη. και να εχει αυτοκιλητα ''The fast food and fiuriostos''

[paidaros]

πολυ προτοτυπο σχεδιασμο μπορω να πω!
αλλα πολυ ωραιες ζαντες

[MiKe_KaVaLa]

ασπρο καργα παιδια και με τα αμπαρθ αυτοκολλητα παρακαλω!