Alfa Romeo 159 1750 Turbo Benzina

[aman17-2]

Aπό 27.170 ευρώ


Η νέα έκδοση της 159 με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 1,75 λίτρων και τους 200 ίππους ισχύος είναι πλέον διαθέσιμη στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου. Το νέο μηχανικό σύνολο διαθέτει άμεσο ψεκασμό και σύστημα μεταβλητού χρονισμού στους εκκεντροφόρους εισαγωγής και εξαγωγής.

Η ισχύς των 200 ίππων και η μέγιστη ροπή των 32,7 χλγμ. που επιτυγχάνεται στις 1400 σ.α.λ. εξασφαλίζουν επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 7,7 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 235 χλμ./ώρα. H μέση κατανάλωση είναι 8,1 λίτρα ανά 100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 στην ατμόσφαιρα ανέρχονται στα 189 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

H τιμή πώλησης της «1750 ΤΒi» στη βασική έκδοση (Distinctive) με το σεντάν αμάξωμα είναι 27.170 ευρώ, με εξοπλισμό που μεταξύ άλλων συμπεριλαμβάνει ESP, αυτόματο κλιματισμό δύο σταδίων, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, δερμάτινο τιμόνι και λεβιέ ταχυτήτων, σταθεροποιητή ταχύτητας και RadioCD με MP3.

Οι «159 1750 Τurbo Benzina» αριθμούν στη χώρα μας συνολικά τέσσερις εκδόσεις, δύο Berlina και δύο Sportwagon.

1750 TBi Berlina Distinctive: 27.170 ευρώ
1750 TBi Berlina Premium: 28.290 ευρώ
1750 TBi Sportwagon Distinctive: 28.670 ευρώ
1750 TBi Sportwagon Premium: 29.780 ευρώ


http://www.autobild.gr/index.php?cat...7&page_id=2589

Νέα 159 1750 TBi με 200 PS από € 27.170


Με ένα νέο κινητήρα 1.750 κ.εκ. είναι διαθέσιμη πλέον η Alfa Romeo 159 και στη χώρα μας. Ο νέος κινητήρας διαθέτει σύστημα άμεσου ψεκασμού, υπερτροφοδότηση και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων (VVT), αποδίδοντας 200 ίππους και μέγιστη ροπή 32,7 kgm στις 1.400 μόλις σ.α.λ. Η 159 TBi, που πληροί τις προδιαγραφές εκπομπής ρύπων Euro5, επιταχύνει, σύμφωνα με την εταιρεία, στα 0-100 km/h σε 7,7 sec, η τελική της φτάνει τα 235 km/h, ενώ η μέση κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 8,1 λίτρα/100 km.

H τιμή της 159 1750 ΤΒi στην έκδοση Distinctive είναι € 27.170 με πλούσιο εξοπλισμό που περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, σύστημα ελέγχου ευστάθειας VDC, τετραπίστονες δαγκάνες της Brembo, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ζάντες αλουμινίου 17’’, δερμάτινο τιμόνι, cruise control, ραδιο-CD με MP3 και start button. Αξίζει να σημειωθεί πως η τιμή της 1750 TBi είναι στα επίπεδα που ήταν η 1.8 140hp, η τιμή της οποίας μετά τη νέα έλευση μειώθηκε κατά € 3.600 (εκτός της μείωσης που προέκυψε από το ειδικό τέλος ταξινόμησης) ξεκινώντας πλέον από τις € 21.490.

http://www.drive.gr/index.php?option...0214&Itemid=61

[paidaros]

πολυ ωραιο εργαλειο και το συγκεκριμενο μου αρεσει επειδη δειχνει αγριο!

[tzagarakis]

Δόξα συ ο Θεός.Ζωήρεψε η 159.Τώρα τρέμετε οι ''υπόλοιποι''

[MiKe_KaVaLa]

Aυτοι ειναι κινητηρες...επιτελους!

[cavallino]

Aυτοι ειναι κινητηρες...επιτελους!

Να τους περιμένουμε όπου να 'ναι & στο Bravo ?

[MiKe_KaVaLa]

Να τους περιμένουμε όπου να 'ναι & στο Bravo ?

Δεν το γνωριζω ακριβως αλλα διαβασα καπου οτι αυτον τον κινητηρα θα τον βαλουνε και στην MiTo!

[face]

και στην Μι.Το. θα τον βάλουν με έκδοση στα 240ps και στην Delta στα 200ps.

Για bravo δεν έχει ακουστεί τίποτα ακόμα.

[παντελης]

καλο το συνολικο πακετο και πραγματικα ειναι ενα αυτοκινητο που ξεπερασε πολλους γερμανους ανταγωνιστές
αντε να βγαλουνε και τη GTA 159 να χωρτασει το ματι 20αρα ζαντα τερατα φρενα και ενα καραφουσκωμενο συνολο καπο-προφυλακτηρες-διαχητες και ενα μοτερ V8 2-τουρμπινο αμεσου cεκασμου με ενα σωρο μεταβλητα κολπα . εχω πληροφορηθει οτι δεν θα υπαρχει ανταγωνισμος σε αυτο το επιπεδο για μερικα χρονια .
οσο για το V8 προκιτε για ενα μοτερ 4,7 απο τη Ferrari .

[lakis]

Η Alfa Romeo σκέφτεται πολύ σοβαρά να δημιουργήσει ένα μοντέλο που θα πιέσει τα γερμανικά super sedan όπως τη BMW M3, το Audi RS4 και τη Mercedes C63 AMG.


Έτσι, υπάρχουν μεγάλες πιθανότητες να δούμε στο μέλλον μια 159 GTA με V8 κινητήρα!

Οι φήμες θέλουν τους ιταλούς να δοκιμάζουν ήδη μια τέτοια έκδοση, η οποία ίσως παρουσιαστεί επίσημα την επόμενη χρονιά στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης.

Εάν τηρηθεί το παραπάνω πρόγραμμα, τότε η 159 GTA θα βγει στους δρόμους στις αρχές του 2009, για να συγκριθεί στα ίσια με τους αντιπάλους της.

Όπως και η 156

Επίσημες εικόνες δεν έχουμε ακόμη για το συγκεκριμένο project, όμως όπως και η προηγούμενη GTA διέφερε αρκετά από το στάνταρ μοντέλο, έτσι θα ξεχωρίζει και η 159 Gran Turismo Allegerita (GTA).

Πιο δυναμικά σπόιλερ, φουσκωμένοι θόλοι, μεγάλες ζάντες και τα απαραίτητα πλαϊνά μαρσπιέ θα κάνουν σίγουρα αισθητή την εμφάνισή τους.

400 ίπποι;

Το θέμα για το οποίο γίνεται ο μεγαλύτερος ντόρος, είναι του κινητήρα! Πως θα μπορέσει η Alfa Romeo να αγγίξει ή ακόμη και να ξεπεράσει τους 400 ίππους, αφού δε διαθέτει στις τάξεις της έναν κινητήρα τέτοιου «βεληνεκούς».

Βασικά η απάντηση σε αυτό το ερώτημα είναι πολύ εύκολη! Η Ferrari και η Maserati να είναι καλά... που θα δώσουν ένα χέρι βοηθείας.

Ο γνωστός V8 κινητήρας των 4.3 λίτρων (4.244 cc) που τροφοδοτεί την GranSport μπορεί εύκολα να αποδώσει 440 ίππους στις 7.000 σ.α.λ., ενώ το χαμηλό βάρος των 183 κιλών φαντάζει ιδανικός παράγων για το σασί της 159!

Πληροφορίες λένε ότι το παραπάνω μοτέρ μπορεί με λίγες μετατροπές να αγγίξει τους 500 ίππους, αλλά πιθανότατα η Alfa Romeo να το κρατήσει περίπου στους 420.

Η μετάδοση της κίνησης θα γίνεται και στους τέσσερις τροχούς, μάλλον μέσω ενός σειριακού κιβωτίου.

Έτσι, θα υπάρχει και το ανάλογο κράτημα που απαιτείται με τόσο δυνατούς κινητήρες, δε γνωρίζουμε όμως εάν θα υπάρξει και κάποια πισωκίνητη έκδοση, ώστε να υπάρξει και ο ανάλογος παιχνιδιάρικος χαρακτήρας της υπερστροφής ισχύος.

Στη δίαιτα

Ακόμη, οι πληροφορίες μας λένε ότι η GTA θα είναι πιο ελαφριά κατά 130 κιλά σε σχέση με το στάνταρ μοντέλο.

Το δικό τους ρόλο σε αυτή τη «δίαιτα» θα παίξουν και τα κεραμικά φρένα της Brembo, που χρησιμοποιούνται μόνο στις Ferrari.

Επιδόσεις

Εάν όλα τα παραπάνω αποδειχθούν και στην πράξη, τότε η νέα 159 GTA θα πρέπει να πιάνει τα πρώτα 100 χ.α.ώ. σε 4 περίπου δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα θα μπορεί να αγγίξει τα 250 χ.α.ώ.

[tzagarakis]

Εγώ αποφάσισα το δεύτερό μου αυτοκίνητο πιο θα 'ναι 159 1,750 tb