Η Alfa Romeo σκέφτεται πολύ σοβαρά να δημιουργήσει ένα μοντέλο που θα πιέσει τα γερμανικά super sedan όπως τη BMW M3, το Audi RS4 και τη Mercedes C63 AMG.


Έτσι, υπάρχουν μεγάλες πιθανότητες να δούμε στο μέλλον μια 159 GTA με V8 κινητήρα!

Οι φήμες θέλουν τους ιταλούς να δοκιμάζουν ήδη μια τέτοια έκδοση, η οποία ίσως παρουσιαστεί επίσημα την επόμενη χρονιά στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης.

Εάν τηρηθεί το παραπάνω πρόγραμμα, τότε η 159 GTA θα βγει στους δρόμους στις αρχές του 2009, για να συγκριθεί στα ίσια με τους αντιπάλους της.

Όπως και η 156

Επίσημες εικόνες δεν έχουμε ακόμη για το συγκεκριμένο project, όμως όπως και η προηγούμενη GTA διέφερε αρκετά από το στάνταρ μοντέλο, έτσι θα ξεχωρίζει και η 159 Gran Turismo Allegerita (GTA).

Πιο δυναμικά σπόιλερ, φουσκωμένοι θόλοι, μεγάλες ζάντες και τα απαραίτητα πλαϊνά μαρσπιέ θα κάνουν σίγουρα αισθητή την εμφάνισή τους.

400 ίπποι;

Το θέμα για το οποίο γίνεται ο μεγαλύτερος ντόρος, είναι του κινητήρα! Πως θα μπορέσει η Alfa Romeo να αγγίξει ή ακόμη και να ξεπεράσει τους 400 ίππους, αφού δε διαθέτει στις τάξεις της έναν κινητήρα τέτοιου «βεληνεκούς».

Βασικά η απάντηση σε αυτό το ερώτημα είναι πολύ εύκολη! Η Ferrari και η Maserati να είναι καλά... που θα δώσουν ένα χέρι βοηθείας.

Ο γνωστός V8 κινητήρας των 4.3 λίτρων (4.244 cc) που τροφοδοτεί την GranSport μπορεί εύκολα να αποδώσει 440 ίππους στις 7.000 σ.α.λ., ενώ το χαμηλό βάρος των 183 κιλών φαντάζει ιδανικός παράγων για το σασί της 159!

Πληροφορίες λένε ότι το παραπάνω μοτέρ μπορεί με λίγες μετατροπές να αγγίξει τους 500 ίππους, αλλά πιθανότατα η Alfa Romeo να το κρατήσει περίπου στους 420.

Η μετάδοση της κίνησης θα γίνεται και στους τέσσερις τροχούς, μάλλον μέσω ενός σειριακού κιβωτίου.

Έτσι, θα υπάρχει και το ανάλογο κράτημα που απαιτείται με τόσο δυνατούς κινητήρες, δε γνωρίζουμε όμως εάν θα υπάρξει και κάποια πισωκίνητη έκδοση, ώστε να υπάρξει και ο ανάλογος παιχνιδιάρικος χαρακτήρας της υπερστροφής ισχύος.

Στη δίαιτα

Ακόμη, οι πληροφορίες μας λένε ότι η GTA θα είναι πιο ελαφριά κατά 130 κιλά σε σχέση με το στάνταρ μοντέλο.

Το δικό τους ρόλο σε αυτή τη «δίαιτα» θα παίξουν και τα κεραμικά φρένα της Brembo, που χρησιμοποιούνται μόνο στις Ferrari.

Επιδόσεις

Εάν όλα τα παραπάνω αποδειχθούν και στην πράξη, τότε η νέα 159 GTA θα πρέπει να πιάνει τα πρώτα 100 χ.α.ώ. σε 4 περίπου δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα θα μπορεί να αγγίξει τα 250 χ.α.ώ.