re maik...re maik!Αρχικό μήνυμα απο face
και εμείς τι φταίμε....??
Το συναίσθημα κάνει την διαφορά!
Και ο ιταλός το έχει ο...φούστης!
Όλα τα άλλα είναι για να γεμίζουν οι σελίδες των περιοδικών κλπ κλπ.
Όλα τα αυτοκίνητα έχουν προβληματα ειδικά το group VAG έχει παραπάνω! χεχεχε!
Απλά τα κρύβουν επιμελώς και συγχαρητήρια στο τμήμα μάρκετιγκ! Γιαυτό έχουν και υψηλή μεταπωλητική αξία!
Από την άλλη η φίατ συγκεκριμένα έχει κάνει λάθη φοβερά με κορυφαίο το λανσαρισμα και την υποστήριξη του στιλο, και την διαγραφή του κατά συνέπεια, σαν την μαύρη της σελίδα!
Μία ανάκληση να έκανε για τους αερόσακους και ένα face lift το στίλο θα πήγαινε αέρα πατέρα στις πωλήσεις! Ειλικρινά δεν νομίζω οτι είμαστε εχθροί με τα γκολφάκια και τα άλλα αυτοκινητοειδή (βλ. πόλο) αλλά ρε γμτ επειδή ακριβώς έχουμε στιλο και ζούμε με αυτό ξέρουμε από πρώτο χέρι οτι είναι πολύ ανώτερο από τα παραπάνω αλλά δεν μεταφράζεται αυτό στο ταμείο! (φουτάνα φιατ)
Γιαυτό οποιαδήποτε σύγκριση άδικη! Γιατί σου λέει ο άλλος!!!!! Εγώ άμα το πουλήσω το γκολφ πιάνει....τόσα! Ναι αλλά όμως δεν έχει αυτό το...γεμάτο...που έχεις όταν οδηγάς...ιταλικό! Αν οδηγηθεί το fsi σανιδωμένο σε ταξίδι (όπως πάει κάθε μέρα το καμάρι μου) στο πρατήριο που θα μπει θα νομίζεις οτι είναι δίχρονο (βλ. λαδάκι)!
Ούτε σημαίνει τίποτα αυτό για πολύ κόσμο, οπότε η αποψη καθενός σεβαστή....αρκει να συμφωνεί με την δική μου!
Απάντηση με παράθεση