ΑΠΟΣΤΑΤΕΣ ΤΡΟΧΩΝ : ΕΙΝΑΙ ΕΤΣΙ Η ΕΤΣΙ ΝΟΜΙΖΩ ;

[jason]

Λοιπόν , καλοί μου φίλοι , εντυπώσεων συνέχεια. Όπως σας είχα πει θα κάνω κάποιες γνωστές μου διαδρομές , κατά πλειοψηφία ορεινές με πολλές στροφές και θα σας πω με βεβαιότητα πλέον τις εντυπώσεις μου με τοποθετημένους τους αποστάτες στους πίσω τροχούς . Πριν καταθέσω τις εντυπώσεις μου να διευκρινίσω τα εξής :
Τα παρακάτω αφορούν το δικό μου οδηγικό στυλ , με συγκεκριμένο αυτοκίνητο , πράγματα που κάποιοι από εσάς μπορεί να τα έχετε διαπιστώσει σε μεγαλύτερο βαθμό από εμένα , αλλάζοντας π.χ ελατήρια με πιο κοντά και πιο σκληρά , αμορτισέρ πιο σκληρά , λάστιχα πιο χαμηλού προφίλ κλπ . κλπ. Το αμάξι μου είναι το 1,6 Dynamic 5πορτο , με μαμά ελατήρια και αμορτισέρ Bilstein μαύρα που είναι λίγο πιο βελτιωμένα από τα μαμά . Θα ήθελα κάτι πιο σκληρό , αλλά λόγω του ότι χρησιμοποιώ πολύ το αμάξι μέσα στην απάνθρωπη Αθήνα , την πρωταθλήτρια παγκοσμίως στις λακκούβες , άφησα το αμάξι όπως σας περιέγραψα παραπάνω , γιατί πιστεύω ότι το Stilo είναι ένα από τα καλύτερα στημένα αυτοκίνητα στον συνδυασμό άνεση – κράτημα . Μόνο ο πίσω άξονας να μην « ψιλοχάζευε…..» Γι αυτό λοιπόν έβαλα τους αποστάτες μόνο πίσω . Πάμε λοιπόν .
Πρώτο και κυριότερο , ξεχάστε το « κουλό-χάζεμα » του πίσω άξονα . Απέκτησε μια πολύ στιβαρή αίσθηση και σταθερότητα σε όλο το φάσμα. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να μην χρειάζονται πλέον αυτές οι συνεχείς , ανεπαίσθητες μικροδιορθώσεις με το τιμόνι το οποίο και αυτό έγινε πιο σταθερό και πιστεύω λίγο πιο « βαρύ» .
Στις στροφές τώρα , ( διαδρομή από Χαλκίδα προς Όσιο Ιωάννη Ρώσο , για όσους γνωρίζουν , ) σε κάποιες που θυμάμαι πχ. Ότι πιο παλιά « έμπαινα » με 70 και ενστικτωδώς σήκωνα το πόδι μου από το γκάζι , τώρα κοντά στα 80 , ήμουν βέβαιος ότι το αμάξι « μπορεί » και άλλο . Προσοχή , όμως το ξαναγράφω , λόγω του ότι γίνεται πιο σταθερός ο πίσω άξονας , μειώνεται η υπερστροφή και « λιγουλάκι » χωρίς ιδιαίτερη σημασία , κοντά στο οριο αυξάνεται η υποστροφή .
Αυτό διορθώνεται πολύ εύκολα με αύξηση πίεσης κατά μια με δυο λίμπρες αέρα στα μπροστινά λάστιχα . Κατά τα άλλα το αμάξι συνεχίζει να κινείται στα ίδια επίπεδα άνεσης όπως πριν . Σαν τελικό συμπέρασμα λέω ότι η μικρή αυτή βελτίωση έχει πάρα πολλά θετικά στην συμπεριφορά του αυτοκινήτου , που αξίζει μέχρι « κεραίας » τα 60 ευρώ για τους επώνυμους αποστάτες και τα 20 ευρώ για τα πιο μακριά μπουλόνια
Αυτά είχα να σας πω και να επαναλάβω ότι αφορούν δικό μου στυλ οδήγησης και συγκεκριμένο αυτοκίνητο .
Γεια χαρα σε όλους ,
Jason

[ioannidis]

Το Σάββατο ΤΕΛΙΚΑ τους έβαλα! Κάλιο αργά παρά ποτέ!

Εντυπώσεις:
Κάτι τραγικά διαφορετικό δεν κατάφερα να εντοπίσω. Βέβαια δεν ήμουν μόνος στην βόλτα πράγμα που σημαίνει ότι είχα περιορισμούς ταχύτητας και τσαχπινιάς. Αυτό που μου έκανε εντονότερο είναι ένα προβληματάκι ευθυγράμμισης (έπρεπε να μπούν και οι αποστάτες για να το πάω επιτέλους για ευθυγράμμιση) καθώς και το γεγονός ότι έχω καλύτερη επαναφορά. Δεν ξέρω αν είναι η ιδέα μου ή όχι, αλλά έχω πολύ πιο ωραία επαναφορά του τιμονιού!
Ακρίβεια στο τιμόνι (όπως οι υπόλοιποι έχουν αναφέρει) ίσως να διαπιστώσω σε κλειστές καμπές και γρηγορότερες. Δεν ξέρω. Όταν θα το κάνω καμιά βολτίτσα της προκοπής θα σας πω.


Σταύρο τελικά τα καπάκια τα έφαγα με κόφτη γύρω γύρω για να κάτει ο αποστάτης! Τέλος καλό, όλα καλά!

[stilo221.6]

Καλησπερα παιδες.... Ιωαννιδη ποσο σου βγηκαν και απο που τους πηρες;;;;
Αξιζει σαν ομορφια εχει διαφορα;;;

[ioannidis]

Δεν τους βάζεις για ομορφιά. Κάθε άλλο. Τους βάζεις για καλύτερη αίσθηση στο τιμόνι και στην συμπεριφορά του αυτοκινήτου στις στροφές.
Τους δικούς μου τους έφτιαξε ένα μέλος (Ο Σταύρος) του club σε τόρνο. Αν ψήνεσαι στείλε του μήνυμα.
Θέμα με ζυγοστάθμισης δεν παίζει. Είναι άψογοι.

[Σταυρος Πετ]

Μηχαλη χαιρομαι που επιτελους οι αποστατες τοποθετηθηκαν στο αυτοκινητο. Τωρα οι τροχοι βγηκαν πιο εξω κατα 30mm συνολικα αρα καλυτερο πατημα και φυσικα κρατημα. Αντε καλες βολτες.
(Σταύρο τελικά τα καπάκια τα έφαγα με κόφτη γύρω γύρω για να κάτει ο αποστάτης) Μηχαλη αφου πατησε ο
αποστατης ολα ενταξει. Μαλλον θελει λιγο βαθος η τρυπα (η Φ58,1) να παει στα 12,5mm σε μηκος, ωστε να μην εχει προβλημα το καπακι.

[ioannidis]

Danke φίλε μου!
Ευχαριστώ για όλα!

Και να θυμάστε, έχω ένα σετάκι 2 αποστατών 15mm για καρέ 98 και για after market ζάντες μόνο με πατούρα για ζάντα Φ67-68mm. Δείτε εδώ.

(Στο μεταξύ οι παλιοί Σταύρο έχουν και "θηκες" για τους οδηγούς....)

[tzagarakis]

. Οχι φτιαχτούς που κατα κανόνα είναι αζυγοστάθμιστοι , αλλά επώνυμους φτιαγμένους για το Stilo απο εξαιρετικής ποιότητας αλουμίνιο .
( Κόστος 60 ευρώ το ζευγάρι .) Δεν αναφέρω την μάρκα , σεβόμενος τους όρους χρήσης του Forum .
Γεια σας , Jason

Εγω θα θελα να μάθω τη μάρκα γιατί θα μας βοηθήσει και θα μας γλιτωσει από ψάξιμο,άλλωστε πολλές φορές έχουμε αναφερθεί σε μάρκες π.χ. μεμβράνες για τζάμια,εξατμίσεις,λάστιχα κλπ
Jason ευχαριστώ προκαταβολικά!!!

[jason]

Tzagarakis , πολύ ευχαρίστως να σου πω την μάρκα για τους αποστάτες και από που τούς πήρα , αλλά δεσμεύομαι από τούς όρους χρήσης του Forum και δεν μπορώ να το δημοσιεύσω .
Προσπάθησα να σου στείλω pm αλλά έχει κλειδωθεί αυτή η δυνατότητα . Αν μπορείς να βρείς εσύ κάποιον τρόπο που μπορώ να επικοινονήσω μαζί σου , τηλέφωνο η οτιδήποτε σε εξυπηρετεί , στείλε μου pm και θα σε καλέσω αμέσως .
Jason

[mitsos]

Tzagarakis , πολύ ευχαρίστως να σου πω την μάρκα για τους αποστάτες και από που τούς πήρα , αλλά δεσμεύομαι από τούς όρους χρήσης του Forum και δεν μπορώ να το δημοσιεύσω .
Προσπάθησα να σου στείλω pm αλλά έχει κλειδωθεί αυτή η δυνατότητα . Αν μπορείς να βρείς εσύ κάποιον τρόπο που μπορώ να επικοινονήσω μαζί σου , τηλέφωνο η οτιδήποτε σε εξυπηρετεί , στείλε μου pm και θα σε καλέσω αμέσως .
Jason

μίλα λέμε!!!!!
Εδώ τα λέμε όλα!! (σχεδον...)

[orbit21]

που μπορω ναβρω και εγω αποστατες τετοιυς??// μπινουν στη μαμα τη ζαντα η πρεπει να βαλω after market ζαντες????????