ΑΛΛΑΓΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ

[Tokis]

εμενα προσωπικα το sport contact 3 δεν μου αρεσει καθολου. γουστα ειναι αυτα. μπορει να μην ταιριαζει με το στησιμο του bravo μπορει να μην ταιριαζει με το οδηγικο μου στυλ.
μου φανηκε υπερβολικα μαλακο απο θεμα σκελετου, με πολυ μαγουλιασμα στις στροφες, με αποτελεσμα να νοιωθω εντελως "χαλαρο" το πατημα του αυτοκινητου και να μην το χαιρομαι καθολου...
εχω και την απολαυστικη εμπειρια απο το παλιο P7000 (μεχρι στιγμης το καλυτερο λαστιχο που εχω οδηγησει, καθολου μαγουλιασμα, κρατημα σε σημειο εξωφρενικο, και οταν γλυστρουσε με μια κινηση του τιμονιου ειχε να δωσει κι αλλο!!!)

+1
Οταν πήρα το bravo οι ιταλοι τα στελνανε με potenza η sc3. Το δικό μου ήρθε με sc3 και πολλοί έλεγαν ότι είμαι τυχερός. Στη πράξη όμως αν και είναι αρκετά καλο λάστιχο σε όλες τις συνθήκες (χειμώνα, καλοκαίρι, βρεγμένο) και ζεσταίνεται γρήγορα έλιωσε απίστευτα γρήγορα με αποτέλεσμα να έχω κάνει τα μπρος πίσω στις 15000!!! Επίσης όπως λέει ο Δήμος μαγουλιάζει πολύ στις στροφές με αποτέλεσμα να χαλάει τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου και να το φοβάσαι.
Τα P7000 τα φορούσα στο stilo και ήταν αρκετά καλά χωρίς μεγάλη φθορά αφού έβγαλαν άνετα 40000χλμ. Εγω έμεινα πολύ ικανοποιημένος από τα dunlop fast response που φορούσα στο stilo.
Για το bravo μάλλον θα κοιτάξω προς pirelli μεριά ή ακόμα και bridgestone ή goodyear. Για τα michelin δεν έχω προσωπική εμπειρία αλλά δεν έχω ακούσει καλά λόγια (μαγούλιασμα, υπερβολική φθορά).
Λίγο ατυχής η σύγκριση με nokia - sony ericsson....

[ioannidis]

+1
Οταν πήρα το bravo οι ιταλοι τα στελνανε με potenza η sc3. Το δικό μου ήρθε με sc3 και πολλοί έλεγαν ότι είμαι τυχερός. Στη πράξη όμως αν και είναι αρκετά καλο λάστιχο σε όλες τις συνθήκες (χειμώνα, καλοκαίρι, βρεγμένο) και ζεσταίνεται γρήγορα έλιωσε απίστευτα γρήγορα με αποτέλεσμα να έχω κάνει τα μπρος πίσω στις 15000!!! Επίσης όπως λέει ο Δήμος μαγουλιάζει πολύ στις στροφές με αποτέλεσμα να χαλάει τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου και να το φοβάσαι.
Τα P7000 τα φορούσα στο stilo και ήταν αρκετά καλά χωρίς μεγάλη φθορά αφού έβγαλαν άνετα 40000χλμ. Εγω έμεινα πολύ ικανοποιημένος από τα dunlop fast response που φορούσα στο stilo.
Για το bravo μάλλον θα κοιτάξω προς pirelli μεριά ή ακόμα και bridgestone ή goodyear. Για τα michelin δεν έχω προσωπική εμπειρία αλλά δεν έχω ακούσει καλά λόγια (μαγούλιασμα, υπερβολική φθορά).
Λίγο ατυχής η σύγκριση με nokia - sony ericsson....

Νομίζω ότι τελικά είναι λίγο άτοπο να συγκρίνουμε την συμπεριφορά του Bravo με το Stilo (ή ακόμα και ένα Rx7-8) με τα ίδια λάστιχα...
Το λογικό είναι ότι έχουμε άλλες γεωμετρίες και εντελώς διαφορετικό στήσιμο από το Stilo στο Bravo.
Προφανώς τα SC3 κρίνονται κάπως ανεπαρκή για το Bravo. Μιλάμε όμως για ένα εντελώς διαφορετικό αμάξι έτσι; Από δύναμη, από βάρη, από κατανομές και χίλια άλλα πράγματα...


Και κάτι ακόμα:

Όταν έχεις ένα αμάξι και έχεις δοκιμάσει τουλάχιστον 2-3 σέτ ελαστικών, ΤΟΤΕ μόνο μπορείς να προσανατολιστείς προς την κατεύθυνση που μπορεί να σε ικανοποιεί. (Προσέξτε...ΟΧΙ να αποφασίσεις ΠΟΙΟ λάστιχο να βάλεις, αλλά ποιό είναι αυτό που μάλλον σου ταιριάζει).

Η ύπαρξη του θέματος είναι απλά για την κατάθεση της άποψης του καθενός και όχι την επιβολή της.
Το κατανοούμε αυτό;

Υ.Γ: Αν σε κάποιον δεν αρέσουν τα Viking, ας μην τα επιλέξει! Απλά! Συμπεράσματα βγάζουμε (και βγάλαμε) ΌΛΟΙ!

[dimos47ki7]

+1
Οταν πήρα το bravo οι ιταλοι τα στελνανε με potenza η sc3. Το δικό μου ήρθε με sc3 και πολλοί έλεγαν ότι είμαι τυχερός. Στη πράξη όμως αν και είναι αρκετά καλο λάστιχο σε όλες τις συνθήκες (χειμώνα, καλοκαίρι, βρεγμένο) και ζεσταίνεται γρήγορα έλιωσε απίστευτα γρήγορα με αποτέλεσμα να έχω κάνει τα μπρος πίσω στις 15000!!! Επίσης όπως λέει ο Δήμος μαγουλιάζει πολύ στις στροφές με αποτέλεσμα να χαλάει τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου και να το φοβάσαι.
Τα P7000 τα φορούσα στο stilo και ήταν αρκετά καλά χωρίς μεγάλη φθορά αφού έβγαλαν άνετα 40000χλμ. Εγω έμεινα πολύ ικανοποιημένος από τα dunlop fast response που φορούσα στο stilo.
Για το bravo μάλλον θα κοιτάξω προς pirelli μεριά ή ακόμα και bridgestone ή goodyear. Για τα michelin δεν έχω προσωπική εμπειρία αλλά δεν έχω ακούσει καλά λόγια (μαγούλιασμα, υπερβολική φθορά).
Λίγο ατυχής η σύγκριση με nokia - sony ericsson....

εβγαλες 40.000χλμ ρε θηριο? εμενα στα 20.000 ειχαν γινει σλικ, αλλα πραγματικα ο συνδυασμος Ρ7000 και αναρτηση weitec στο nissanακι που πετουσε **** για πλακα ηταν απιστευτα πορωτικος...δεν αφησα ουτε μια στροφη που να μην μπαινω κομματια

[Tokis]

εβγαλες 40.000χλμ ρε θηριο? εμενα στα 20.000 ειχαν γινει σλικ, αλλα πραγματικα ο συνδυασμος Ρ7000 και αναρτηση weitec στο nissanακι που πετουσε **** για πλακα ηταν απιστευτα πορωτικος...δεν αφησα ουτε μια στροφη που να μην μπαινω κομματια

εντάξει στο stilo με τα 95 άλογα ήταν λίγο δύσκολο να τα λιώσεις με φυσιολογική χρήση αφού απέφευγα τα πολλά σπινιαρίσματα. Πάντως όπως λες για το nissan με 3ποντα eibach κοντολαιμα αμορτισερ και τα p7000 το stilo ήταν τρένο....