Να είχαμε να λέγαμε!

[pacman]

αν θέλουμε να λέμε τα πράγματα με το όνομα τους, οι ιταλοί είναι δάσκαλοι...(οι ιταλοί όχι εμείς μην πορώνεστε!!!!)
μώπως είστε ιταλοί? γεννηθήκατε στην ιταλία? χαλαρώστε! δεν μας πληρώνει κανένας!

μήπβς γερμανοί? μήπως ιάπωνες? χαλαρά......όλοι φίλοι είμαστε και με τα λεφτά μας καταναλώνουμε ότι εμείς επιλέγουμε ή μπορούμε...
πάντως αν εξαιρεσουμε τις ferrari και τις lambo που είναι στην μία άκρη της καταναλωτικής αλυσίδας και μέχρι την άλλη άκρη με τα μικρά φτηνά αυτοκίνητα πόλης (που είναι καταπληκτικά για εμένα), η αλήθεια είναι ότι οι ιταλοί έχουν πολλά χρόνια να μας δώσουν ένα καλό αυτοκίνητο...
από τον καιρό του fiat coupe (ή punto gt) ή της lancia deltona...
αντίθετα οι γερμανοί κάτι κάνουν με προσιτά σπορ αυτοκινητα...

και είναι κρίμα όταν πρώτοι οι ιταλοί έδειξαν στα μικρά αυτοκίνητα την λύση turbo (uno και μετα gt punto) που δεν εκμεταλεύτηκαν το προβάδισμα της τεχνογνωσίας και να το εφαρμόσουν σε όλη την γκάμα τους..

και τώρα έχουμε golf 3ης γενιάς (golf iv v vi) που φοράει turbo και εξελίσεται...

για να ξυπνήσουν "οι δικοι μας" και να ξαναγυρίσουν στα turbakia....

ποιος δεν θα ήθελε stilo με μαμα turbina στα 1,2 ή στα 1,4 ή στα 1,6....

best value for money!!!!!!!!

[Tokis]

αν θέλουμε να λέμε τα πράγματα με το όνομα τους, οι ιταλοί είναι δάσκαλοι...(οι ιταλοί όχι εμείς μην πορώνεστε!!!!)
μώπως είστε ιταλοί? γεννηθήκατε στην ιταλία? χαλαρώστε! δεν μας πληρώνει κανένας!

μήπβς γερμανοί? μήπως ιάπωνες? χαλαρά......όλοι φίλοι είμαστε και με τα λεφτά μας καταναλώνουμε ότι εμείς επιλέγουμε ή μπορούμε...
πάντως αν εξαιρεσουμε τις ferrari και τις lambo που είναι στην μία άκρη της καταναλωτικής αλυσίδας και μέχρι την άλλη άκρη με τα μικρά φτηνά αυτοκίνητα πόλης (που είναι καταπληκτικά για εμένα), η αλήθεια είναι ότι οι ιταλοί έχουν πολλά χρόνια να μας δώσουν ένα καλό αυτοκίνητο...
από τον καιρό του fiat coupe (ή punto gt) ή της lancia deltona...
αντίθετα οι γερμανοί κάτι κάνουν με προσιτά σπορ αυτοκινητα...

και είναι κρίμα όταν πρώτοι οι ιταλοί έδειξαν στα μικρά αυτοκίνητα την λύση turbo (uno και μετα gt punto) που δεν εκμεταλεύτηκαν το προβάδισμα της τεχνογνωσίας και να το εφαρμόσουν σε όλη την γκάμα τους..

και τώρα έχουμε golf 3ης γενιάς (golf iv v vi) που φοράει turbo και εξελίσεται...

για να ξυπνήσουν "οι δικοι μας" και να ξαναγυρίσουν στα turbakia....

ποιος δεν θα ήθελε stilo με μαμα turbina στα 1,2 ή στα 1,4 ή στα 1,6....

best value for money!!!!!!!!

Νομίζω φίλε μου ότι τα έχεις μπερδέψει λίγο. Πιοι γερμανικό θεωρείς προσιτό σπορ? Το σιροκο των 25000 που είναι golf με πατημένο ποπό και bad boy καπώ? Ποια είναι η εξέλιξη από το golf 5 στο golf 6? Είναι εξέλιξη το golf gt με τα 170 άλογα να γυρνά στα 160 λόγω <σπασιμάτων>? Μόνο η BMW κάνει πολύ καλή δουλειά στους κινητηρες. Ο multiair της Fiat δεν θεωρείται εξέλιξη? Ο 1,75 με τα 200 τουρμπάτα δεν είναι εξέλιξη? Τα 5 αστέρια του bravo στην ασφάλεια δεν είναι εξέλιξη? Δεν θεωρείς το bravo καλό αυτοκίνητο και που το στηρίζεις αυτό? Η 159? Η ΜιΤο?