Να είχαμε να λέγαμε!

[ioannidis]

Ναι ρε Παντέλο...
Το ταπεραμέντο των Ιταλών το είχαν περάσει και στα αμάξια τους. Νεύρο όσο δεν πάει. Δύναμη μπόλικη.
Αλλά δεν μπορεί... αρκετά από τα καλούδια που φοράνε τα σημερινά αυτοκίνητα, οφείλονται σε μεγάλο βαθμό στην εξελικτική δραστηριότητα κάποιων μεγάλων (κατ'όνομα ίσως) αυτοκινητοβιομηχανιών.
Εξέλιξη υπάρχει και από τους γείτονες. Δεν αντιλέγω... για παράδειγμα ο Fire κινητήρας (ο πρώτος δίχως πλατίνες).
Η λαμαρίνα του Tipo. Τα ανακυκλωμένα πλαστικά του (από τα πλαστικά του Ritmo).
Το όνομα Deltona και Stratos.
Τα Super Mirafiori.
Τα φρένα της Alfa. Το τιμόνι της.
Για multiair και diesel...

Αλλά θεωρώ μεγάλες "ανακαλύψεις" όλα όσα καλούδια ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας που κατά παράδοση φορούσε η S-Class, και τώρα τα έχουν σχεδόν όλα τα αμάξια στον standar εξοπλισμό. Δεν μπορώ να μην το αναγνωρίσω.
Δεν μπορώ να μην αναγρωρίσω το σύστημα που είχε το Audi 80 για παράδειγμα που όταν τράκαρες το τιμόνι βυθιζόταν για να μην χτυπήσει ο οδηγός.

Και για να μην παρεξηγηθώ... οι απόψεις μου για την Ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία δεν αλλάζουν, δεν άλλαξαν και δεν παίζει να αλλάξουν (τώρα σύντομα τουλάχιστον).
Αλλά μην λέμε ότι μόνο το Grupo κάνει εξελίξεις και οι άλλοι πετάνε χαρταετό... δεν γίνεται.

Οταν χρησιμοποιείται σε ένα αμάξι τέτοιας κατηγορίας ως standard εξοπλισμός είναι εξέλιξη γιατι αναγκάζει τον ανταγωνισμό να ακολουθήσει και βελτιώνει την ποιότητα της κατηγορίας.

ΟΚ. Μάλλον λέμε διαφορετικά πράγματα...
Εξέλιξη θεωρείς τον εμπλουτισμό εξοπλισμού.
Εξέλιξη θεωρώ καινοτομίες και ανακαλύψεις. Πράγματα που πρώτη φορά εφαρμόζονται σε αυτοκίνητα παραγωγής.
Οπότε πάσσο...